錫ケ岳 菅沼からロープウェイ登山口までやむなく周回

2014年09月26日(金) [日帰り]

• GPS: 16:00
• 距離: 16.5km
• 登り: 1,261m
• 下り: 1,611m

コースタイム

日帰り

• 山行: 12:18
• 休憩: 0:59
• 合計: 13:17

5:13 菅沼登山口(奥）
7:02 0:00 弥陀ヶ池
7:33 8:00 五色沼
9:47 0:00 白根隠山
12:47 13:19 錫ヶ岳
18:30 ホテルフロント

菅沼登山口(奥）5:13発→弥陀ケ池7:02着→五色沼7:33着　8:00発
尾根9:00着→白根隠山9:47着→錫ケ岳12:47着　13:19発
エスケープルート分岐（堰堤への下り)13:35→日光白根山ロープウェイ登り駅18:30着

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

白根隠山からの笹薮は天候よければ大丈夫です。
錫ケ岳直下の木が混成した草薮の登りがきついです。

写真

9/26 6:45

樹林帯の登りです。

9/26 7:01

弥陀ケ池に映る逆さ日光白根山です。朝の光が気持ちいいです。

9/26 7:53

五色沼からの日光白根山薄っすらと秋空に染まっています。

9/26 8:44

美形の日光白根山

9/26 8:49

五色沼避難小屋手前から斜面を直登して見えた日光白根山です。

9/26 8:50

憧れの白錫尾根に出ました。秋晴れで最高です。白根隠山のピークが見えました。

9/26 8:57

こういう稜線大好きです。

9/26 9:22

左から太郎山、女峰山、小真名子山、大真名子山、男体山です。

9/26 9:24

振り返ると五色沼が輝いています。尾瀬の山と平ケ岳も。

9/26 9:45

白根隠山からやっと錫ケ岳が見えました。遠いなぁ、正午までには着きたい。

9/26 9:47

白根隠山山頂。ここまで明瞭なルートです。富士山も見えました。ここは、2410mで錫ケ岳より高かった。

9/26 10:00

日光白根山のドームが立ち上がっています。

9/26 10:01

初めての道標です。昭和の時代でしょうか？

9/26 10:05

白檜山が見えました。笹と立ち枯れの対称的な稜線が好きです。時間短縮のためピークは巻きました。

9/26 10:18

笹原越しの錫ケ岳の鋭鋒です。この雰囲気にあこがれてました。

9/26 10:42

振り返って、四郎岳、燧ケ岳、燕巣山、を眺めて癒します。

9/26 12:05

白檜山の下りから錫ケ岳が隠れて再登場まで長い。

9/26 12:37

北側の趣きある、山頂標識です。

9/26 12:41

藪をかき分ける急登の山頂。残雪期用の標識です。中禅寺湖が見えてほっとします。

9/26 13:45

堰堤が見える所のエスケープルート　マークはありますがお奨めできません。ここから5時間かかりました。
奥山に入ったので人里の光が恋しくて、ここを降りてしまいました。まだ素人です・・

撮影機器：

Canon PowerShot S120 Canon

DMC-FH5 Panasonic

装備

備考

双眼鏡を持っていけばよかった。日没の事を考えれば９月までに登った方がいいと思います。

感想

fujion

　　ヤマレコ初登場です。まだ書き込みに未熟な点があり、試行錯誤中です。
　究極の日帰り登山でした。群馬100名山難関ベスト5に入ると思います。
　本来は五色沼避難小屋に泊まって出発すれば時間の余裕が持てるところですが、ねずみを嫌って前日ペンション泊にしました。
　夜明け前に出発し、目的外の所に戻った時は、すっかり秋の日没。
　好天の日になり、秋の早朝はとてもさわやかで、弥陀ケ池で紅葉の日光白根山が湖面に映り、迎えてくれました。
　白錫尾根に着いて飛び出した展望は最高でした。歩くごとに日光白根山の姿が変わり、気持ちのいい空気と重なって白根隠山はお奨めです。
　ハイライトは、そこまでで、笹薮との戦いが錫ケ岳まで続きます。ここから先は、進行方向の山が見えない天候の時はやめた方がいいと思います。雨上がりの朝で笹の下に木の根などが潜んでいて濡れているので、何度も転倒しました。
　無茶な頑張りで錫ケ岳山頂に着いた時は、タイムオーバー。静かで自分好みの山頂でしたが、帰りに往路を戻ることに閉口して気持ちの余裕ありませんでした。そこで
頭に浮かんだのが、前日ペンションオーナーから聞いた堰堤を目指して下るエスケープルート。錫ケ岳を下った所に分岐の目印があり、そこから下りました。その下りルートは最近開拓されたのでしょうか？　枝刈りもされていましたが、それでも杉の
葉が首にからむし、ルートを見失いそうな箇所もありました。堰堤まで長く、日光では珍しい渡渉が続き、さらにロープウェイの駅まで一度山越えをしてからの距離と丸沼スキー場ゲレンデを歩いて下る時は体力を使い切ってしまいました。
　すっかり暗くなって下界に見えた明かりを目指して着いた所はホテルのフロント。もちろん車は菅沼に停めたので、タクシーを頼むつもりで電話をしている時に。カップルの方が声をかけてくれ、「宇都宮まで帰るので乗せていきますよ。」の言葉に甘えて菅沼駐車場まで送ってもらえました。
　山を始めてから助けたこともありますが、助けられた方が多く本当に助かりました。
　大変な日帰り山行でしたが、それだけに山頂に着いた喜びは大きく、錫ケ岳は味わいのある山ですよ。