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Yamareco

記録ID: 5220161
全員に公開
山滑走
磐梯・吾妻・安達太良

磐梯吾妻第8弾 パウダー一切経下のKO小屋付近

2023年02月26日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
09:51
距離
15.3km
登り
988m
下り
981m
歩くペース
ゆっくり
1.31.4
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
9:52
休憩
0:01
合計
9:53
6:17
106
スタート地点
8:03
8:03
187
11:10
11:11
126
13:17
13:17
132
15:29
15:29
41
16:10
ゴール地点
天候 降雪吹雪、一瞬青空
過去天気図(気象庁) 2023年02月の天気図
アクセス 行動時間 10時間
標高範囲 700m〜1700m
気温 −6度(朝
山で会った人 まったく0人
登山道様子 パウダ―ラッセル100% 20センチ
日帰り温泉 いつもの250円高湯 露天だけで寒いと、PH2とは歯が溶けるの再確認
スマホカウント 25000歩
雰囲気 降雪がないとすぐにガリになる
満足度 90%
お勧め度 興味人だけ
G3 High ball /fatski 175cm/139mm/116mm/127mm
一台だけ淋しくスタート
2023年02月26日 06:15撮影 by  Canon PowerShot SX620 HS, Canon
1
2/26 6:15
一台だけ淋しくスタート
重機の向こうに通行止め、こんな脇歩きいつでも嫌だね
2023年02月26日 06:31撮影 by  Canon PowerShot SX620 HS, Canon
1
2/26 6:31
重機の向こうに通行止め、こんな脇歩きいつでも嫌だね
雪深く
2023年02月26日 07:06撮影 by  Canon PowerShot SX620 HS, Canon
2/26 7:06
雪深く
ちょっと明るく
2023年02月26日 07:57撮影 by  Canon PowerShot SX620 HS, Canon
2/26 7:57
ちょっと明るく
ごくたまに日が出る
2023年02月26日 08:30撮影 by  Canon PowerShot SX620 HS, Canon
2/26 8:30
ごくたまに日が出る
冬のKOルートと赤テ
2023年02月26日 10:59撮影 by  Canon PowerShot SX620 HS, Canon
2/26 10:59
冬のKOルートと赤テ
小屋あり
2023年02月26日 11:03撮影 by  Canon PowerShot SX620 HS, Canon
1
2/26 11:03
小屋あり
限界
2023年02月26日 12:00撮影 by  Canon PowerShot SX620 HS, Canon
2/26 12:00
限界
パウダーでいい感じだけどね
2023年02月26日 12:59撮影 by  Canon PowerShot SX620 HS, Canon
2/26 12:59
パウダーでいい感じだけどね
100年前の表示が、ブナの幹に食べられているとは
2023年02月26日 15:38撮影 by  Canon PowerShot SX620 HS, Canon
1
2/26 15:38
100年前の表示が、ブナの幹に食べられているとは
撮影機器:

感想



グレートサミッツ最終章 NO78
磐梯吾妻第8弾 一切経下のKO小屋付近パウダー三昧
 季節外れに深夜から終日降雪で、40センチくらい積もったようだ。たまたまそれに当たって、早朝から高湯、スカイラインに並行する登山道で入る。昨日までのガリが一気に解消した感じでいいが、風が強いし、上部は吹雪が残る。
 先月一度通ったから心強いが、しかし誰も入ってこない。スカイライン横切って、夏のP付近を迂回して、分岐から先の平坦地が長い。帰りも往生した。少し坂になると、KO小屋への分岐平坦地になって、またしても小屋の方にいく。行っても何もないのだが。小屋の発見も簡単にできて、さてその先に「冬のKOルート」なる赤テがあり、従うように樹林に入っていく。尾根は風が強かったが、樹林の中は安定。しかし計画通りに大きく下降迂回して、向こうに谷から上がろうとしたが、やはり上部吹雪急登でまたしても行き止まりで、さっさと下る。
 前回もそうだが、下っても夏の沼地のような平坦に遮られて、またしてもシールに履き替え。先の分岐まで戻って、少し滑るが、賽の河原の手前沼地でまたもシール。ようやく分岐にきて、そこから滑走。上部は降りたてのパウダーにつき最高の気分だったが、いかんせん行きはよいよいだが、帰りは怖いのは、上りトレースがほとんど消えて、下りルート間違いはしょっちゅう。一分おきにナビ見る始末でそれでも危うい。しかもノートラックに戻ると、案外滑らん。ってわけで、10時間の山行になって、しかも誰もいなかった。下で遊んでいる人のツボ足跡は数人分あったが、全員消えていた。疲れ……。

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