中山から北摂大峰山経由旧福知山線

2023年04月01日(土) [日帰り]

• GPS: 04:50
• 距離: 15.5km
• 登り: 788m
• 下り: 785m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:35
• 休憩: 0:11
• 合計: 4:46

距離 15.5km 登り 794m 下り 797m

8:42 中山寺
9:27 9:28 中山寺奥ノ院
9:54 中山連山最高峰
10:25 北摂大峰山登山口
11:10 11:17 北摂大峰山
11:54 7号トンネル
12:02 桜の園入口（福知山線廃線分岐）
12:14 6号トンネル
12:17 武庫川第2橋梁
12:19 5号トンネル
12:34 4号トンネル
12:52 新4号トンネル
12:54 東高座岩
13:06 13:08 武庫川渓谷生瀬側入口
13:27 13:28 生瀬駅
13:28 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

中山寺最寄の駐車場はお高いので、少し離れた場所で確保した。

コース状況／危険箇所等

中山まではハイカーも多く道もよく整備されています。
中山から大峰山までは人気は無くなりますが踏み跡のしっかりした道が続きます。
大峰山から櫻の園までは迷うような個所は無いが急傾斜でザレており、注意が必要。

写真

中山寺からスタート

派手な大願塔

夫婦岩は途中の休憩ポイント

奥之院に到着

祠の左側を抜けて最高峰へ向かう

中山連峰最高峰

中山を下り切ったところの堰堤

車道際のささやかな大峰山登山口

可愛いヒトクチタケ

ヒゴスミレ

大峰山山頂

エイザンスミレ？

ノジスミレ

コバノミツバツツジに囲まれた道

控えめなシュンランの花

新緑が美しい

「桜の園」に到着

ヤマザクラはほぼ終了で残念

廃線を歩く

長尾山第一トンネル

橋梁から眺める武庫川

第二武庫川橋梁

山腹のヤマザクラは花盛り

溝滝尾トンネル

溝滝

北山第二トンネル

岩峰を彩るミツバツツジ

北山第一トンネル

この異世界感

楽しいトンネルももうすぐ終わり

並走する渓谷と廃線敷

高座岩

中国道が見えてきた

桜咲く生瀬駅がゴール

感想

deltastrike

いい天気に誘われる様に宝塚へ
中山から大峰山を通って福知山線を南下すれば一周出来ると踏んで、学生の頃以来の旧福知山線トレッキング
しかし期待していた桜の園はほぼ葉桜でした
中山寺まで歩くつもりでしたが廃線が終わると退屈過ぎて、生瀬からJRを使ってしまいました