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記録ID: 5634921
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ハイキング
東北

みちのく潮風トレイル(綾里街道・綾里峠)

2023年06月10日(土) [日帰り]
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GPS
--:--
距離
12.8km
登り
493m
下り
465m

コースタイム

日帰り
山行
4:35
休憩
0:30
合計
5:05
5:50
40
大船渡市内
6:30
6:30
10
陸前赤崎駅
6:40
6:50
80
旧綾里街道入口
8:10
8:25
50
綾里峠
9:15
9:15
20
林道合流点
9:35
9:35
5
不動滝入口
9:40
9:45
5
不動滝
9:50
9:50
50
不動滝入口
10:40
10:40
15
綾里郵便局
10:55
三陸鉄道・綾里駅
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2023年06月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
三陸鉄道リアス線 綾里駅(帰途)
コース状況/
危険箇所等
綾里街道は、古くから往来のあった峠越えの道らしく幅があり、傾斜も歩きやすい土の道。
盛川を川口橋でわたりました
2023年06月10日 06:05撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
6/10 6:05
盛川を川口橋でわたりました
太平洋セメント工場
津波で被災しながら震災翌年から操業開始、震災で発生した大量のがれき等廃棄物の焼却処理に貢献しました
2023年06月10日 06:13撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
6/10 6:13
太平洋セメント工場
津波で被災しながら震災翌年から操業開始、震災で発生した大量のがれき等廃棄物の焼却処理に貢献しました
街道入口付近にあった、秋葉山碑と山神碑
2023年06月10日 06:40撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
6/10 6:40
街道入口付近にあった、秋葉山碑と山神碑
旧綾里街道入口
2023年06月10日 06:47撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
6/10 6:47
旧綾里街道入口
幅広いなだらかな道
2023年06月10日 06:51撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
6/10 6:51
幅広いなだらかな道
峠付近
2023年06月10日 08:08撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
6/10 8:08
峠付近
綾里峠 小さな切り通しでした
2023年06月10日 08:14撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
6/10 8:14
綾里峠 小さな切り通しでした
トレイル沿いに咲くマルバダケブキ
2023年06月10日 08:26撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
6/10 8:26
トレイル沿いに咲くマルバダケブキ
林道合流点
2023年06月10日 09:16撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
6/10 9:16
林道合流点
不動滝入口
左が不動滝、綾里は右へ
2023年06月10日 09:32撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
6/10 9:32
不動滝入口
左が不動滝、綾里は右へ
不動滝
2023年06月10日 09:38撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
6/10 9:38
不動滝
すれ違った三陸鉄道
2023年06月10日 10:17撮影 by  KYV41, KYOCERA
6/10 10:17
すれ違った三陸鉄道
綾里川沿い
2023年06月10日 10:36撮影 by  KYV41, KYOCERA
6/10 10:36
綾里川沿い
綾里街道の解説がありました
2023年06月10日 10:43撮影 by  KYV41, KYOCERA
6/10 10:43
綾里街道の解説がありました
綾里駅
手前の施設(観光センター)は2023年3月で閉鎖されていました
2023年06月10日 10:56撮影 by  KYV41, KYOCERA
6/10 10:56
綾里駅
手前の施設(観光センター)は2023年3月で閉鎖されていました
綾里駅
2023年06月10日 11:08撮影 by  KYV41, KYOCERA
6/10 11:08
綾里駅

感想

歩いた旧綾里街道コースは、緑あふれる峠道をキビタキやエゾハルゼミといった季節の声を耳にしながら歩ける気持ちよい空間でした。旧街道らしく歩きやすく幅の広い道。足下には、昨日歩いた碁石海岸のニッコウキスゲのオレンジに代わって、黄色いマルバダケブキに彩られた、またまた花のトレイル。
 麓に下ると、しばらくは三陸鉄道と並行していて、あまちゃんでお馴染みのかわいい列車とちょうどすれ違い。これからしばらくのハイクではお世話になる「さんてつ」に早速ご挨拶できました。
 帰りの三鉄に乗るため綾里駅に着くと、駅併設の立派な建物「綾里物産観光センター」が閉鎖されていました。利用者減のために今年3月に閉鎖したそうです。ハイカーにとってもありがたい中継施設としてトレイルマップでも紹介されていただけに、残念。私達のようなトレイルハイカーが増えることで、わずかでも地域のためになればと願ってはいますが、まだまだ道は遠いのかも知れません。

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