愛鷹山【愛鷹登山口BS→黒岳→越前岳→十里木BS】
SuSE
体力度について
- GPS
- 05:45
- 距離
- 9.8km
- 登り
- 908m
- 下り
- 726m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 4:33
- 休憩
- 1:10
- 合計
- 5:43
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
http://bus.fujikyu.co.jp/line/pdf/jikoku3_201404.pdf |
写真
あさぎり1号から乗り継げる親切な時間設定。
バス停しかないので指導標に従って歩きます。
舗装された緩い坂道を20分ほど登ります。
ほどよい準備運動になりますね。
駐車場の脇に仮設トイレがあります。
ここから十里木まで縦走してバスで戻ってくるのもいいですね。
茶色の線は何のために？
凡例のない無意味な表記は避けたほうが。
鳥居を潜り登山道に入ります。
すぐ右手には大野路露天風呂の割引券が置いてありました。
落石用心、火の用心。
登山中は様々なことに用心が必要です。
落石が発生しやすい斜面。
こういう所は休憩せずに一気に通り抜けましょう。
■写真8 - 愛鷹山荘山荘「兼」とは書いてありますが、どこに山荘の要素があるのか。
一応、脇には水洗でないトイレもありました。
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山荘「兼」とは書いてありますが、どこに山荘の要素があるのか。
一応、脇には水洗でないトイレもありました。
■写真9 - 富士見峠「富士山見えないじゃん！」と突っ込んだのは自分だけでは無いはず。
富士山を見るべく一旦、黒岳方面に行きます。
「富士山見えないじゃん！」と突っ込んだのは自分だけでは無いはず。
富士山を見るべく一旦、黒岳方面に行きます。
この日、初めての全景です。
御殿場側はカヤト状になっている？
ついでなので、黒岳にも寄りましょう。
アップダウンの少ない雑木林を歩きます。
程なくして広い山頂の黒岳に到着です。
袋小路ながら訪れる人は多いようですね。
黒岳からも富士山の展望が開けています。
静岡側から見ると、少し左に寄っていますね。
鋭いトゲを持つメギ。
近くではミツマタの薄緑色の蕾が春を待っていました。
いつの間にか霜柱が育つ季節でした。
午後になると溶けて登山道が大惨事です。
眩しい太陽と、季節はずれの眩しい緑。
葉だけでは、なんの植物か分かりませんね…。
越前岳の周囲で最も目立った光景か。
雨とハイカーによって、抉れてしまったのでしょう。
元々、脆い地質のように見えます。
歩きにくさを嫌った側道が随所に出来ていました。
たまには南側にも目を向けましょう。
確かに鋭いギザギザが印象的な山域です。
「危険」のロープの先はホントに危険です。
ショートカットと勘違いして踏み込まないように。
苔も陽が当たると綺麗なものです。
元は火山ながら植生が豊かですね。
ここの富士見からは、ちゃんと富士山が見えます。
五十銭紙幣の撮影地として知られているようです。
所々から駿河湾への展望。
海面に描かれたような模様が美しい。
この冬、初めてのエビの尻尾。
まさか静岡で見ることになるとは。
ちょっとした霧氷の世界を歩きます。
間もなく山頂に到着です。
■写真26 - 越前岳みんな、何で樹林帯の中でランチしているんだろと思ったら…。
山頂に出た途端、強く冷たい南風が吹き付けてきました。
みんな、何で樹林帯の中でランチしているんだろと思ったら…。
山頂に出た途端、強く冷たい南風が吹き付けてきました。
愛鷹山の最高峰に立ちました。
山頂標識の背後には、僅かに富士山が顔を覗かせます。
南側に開けた展望からは駿河湾が一望できます。
海面に近いところにも雲が湧いていますね。
山頂で談笑している間に、いつの間にかレンズ雲が。
天気予報の通り荒れるのでしょう。
風を避けて山頂を少し下りたところでランチです。
インスタント麺はコッヘルに入らないのでフライパンで調理。
あれ、レンズ雲は…？
山頂がラピュタ状態になってしまいました。
まるで雲を吸い込んで龍の巣を形成しているよう。
なかなか凄いものが見られました。
富士山に目を奪われがちですが、彼方には南アルプス。
こちらも完全に雪山の様相です。
見晴らしのいい登山道と富士山。
この光景を見ながらの下山は贅沢というもの。
ここのベンチで休憩は気持ち良さそう。
が、この辺りが最も足元の泥濘が酷かったです。
地図にある展望台と勘違いして、テンションが上がってしまいました。
そんな訳ないですね。電波中継塔です。
まぁ、こんなものでしょう。
この建造物は果たして必要なものでしょうか。
駐車場の北側斜面はカヤトが広がります。
ススキが一斉に風になびいて波のようでした。
展望台から駐車場まで、まさかの階段地獄。
踏み面の部分は泥濘という最悪の歩きにくさです。
トイレと泥汚れを落とすブラシがありました。
御殿場駅行きのバスは、ここから徒歩10分程度。
■写真42 - 十里木BSバスの運行本数が少ないので山行計画は綿密に。
途中の富士サファリパークから、一般の方が大勢乗ってきました。
バスの運行本数が少ないので山行計画は綿密に。
途中の富士サファリパークから、一般の方が大勢乗ってきました。
感想
今年の週末は晴天に恵まれない日が多く、やきもきした週末ハイカーも多かったと思います。
そんな中でも、多方面への地域で山行計画を立てておいて、晴天の地域を探してフレキシブルに登りに行く戦法が功を奏して、去年と同等の山行回数をこなせました。
そんな2014年の登り納め。
どこに登ろうか悩みましたが、恒例の古巣の奥多摩でなく未踏の山へと積極的に足を伸ばす事にしました。
◼︎愛鷹登山口BS→黒岳→越前岳
十里木まで行く始発バスに乗ったハイカーは4名程度。
何もない愛鷹登山口から、各々歩き始めました。
駐車場までは舗装路を歩きます。
遅い到着のマイカー組が通るので、道路の端を歩きましょう。
山神社の鳥居を潜り、富士見峠を目指します。
暫くは展望のない樹林帯を、黙々と歩くことになります。
中腹にある愛鷹山荘は、小屋番が常駐しない避難小屋です。
稀に利用者がいる模様ですが、宴会が目当てでしょう。
愛鷹山荘から一登りで、富士山の見えない富士見峠に到着します。
黒岳は袋小路ですが、展望地が何箇所かあるようなので寄り道してみます。
すぐにガッツリ登りになり、どうせ帰路には下る坂なのでテンション下がります。
標高を稼ぎきると、初めて富士山の全景を拝める展望広場に到着します。
そのまま黒岳を目指すと、黒岳の山頂からも富士山の展望が広がります。
立ち寄る人は少ないかと思いきや、意外と往来がありました。
富士見峠まで戻り、次は越前岳を目指します。
登山道が深くえぐれて、段差を嫌った人たちが側道を作っていたのが印象的でした。
途中、鋸山展望台とか富士見台とか景勝ポイントが点在します。
が、この時期は葉が落ちた木々の間から、鋸山や富士山をチラ見しながら歩けます。
越前岳は珍しく駿河湾を見下ろす南方に展望が開けます。
そして、山頂に着いた途端に猛烈な南風が吹き荒れて、山頂に滞在できません。
皆さん南風を避けて北側の斜面でランチしていました。
富士山が聳える北側には展望が無いので、ちょっと楽しみが半減ですね。
◼︎越前岳→十里木BS
山頂から少し下った勢子辻分岐でランチにします。
木々の間から富士山や駿河湾がチラ見できたので、先ず先ずでした。
さて、十里木の駐車場を目掛けて下山します。
標準CTは短く楽勝ルートですが、凍結や泥濘のトラップによる転倒には注意です。
こちら側のルートも、深くえぐれた登山道を嫌って無数のルートができています。
どの道を使っても同じですが、登山道保全的に如何なものでしょう。
山頂から1時間半ほどで十里木の駐車場に至ります。
水道とブラシが設置されているので汚れた靴を洗いましょう。
駐車場の対面にはバス停がありますが、絶望的なほど運行本数が少ないです。
おまけに御殿場駅にも行かないので、10分ほど車道を下り十里木のバス停まで移動します。
このまま駅まで直行してもいいのですが、折角なので大野路で途中下車します。
地図にも記載があるとおり日帰り温泉の施設があり、登山者は200円割引で入れます。
施設自体はちょっと年季が入っていましたが、珍しい露天風呂もあり楽しめました。
併設の食事処で飲みながら御殿場駅行きの終バスを待ち、一年の山行を終えました。
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スーさん、こんばんは〜
2014年の登り納めはコチラのお山でしたか
富士山の写真てんこ盛りで来年もイイお山歩きが
できそうですね！
今年は夏場にかけて仕事が忙しく、是非コラボをと
思っていましたが、残念…
でも、仕事が忙しくなくても最近のスーさんは、ねぇ…
お邪魔しちゃ悪いかなぁって
来年も今年以上にステキなお山が歩きができると
イイですね、お互い
風邪や飲み過ぎにお気をつけて、よい年をお迎え下さい
masabowwさん、すっかりご無沙汰しています。
今年は、ご一緒する機会もなく終わってしまいましたね・・・。
なかなかレコが上がってこないあたり、多忙だったのだろうと思います。
お邪魔とか心配無用ですよー。お互いの仲じゃないっすか
来年は、どこか登りに行きましょう！
masabowwさんも、お身体を大事にして来年も素敵な山登りを
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