碓氷峠に信越本線を偲ぶ

2023年10月08日(日) [日帰り]

• GPS: 02:04
• 距離: 6.8km
• 登り: 360m
• 下り: 356m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:35
• 休憩: 0:24
• 合計: 1:59

距離 6.8km 登り 360m 下り 363m

6:26 碓氷湖駐車場
6:48 碓氷湖駐車場
7:07 7:08 めがね橋
7:28 7:35 旧熊ノ平駅
7:55 8:11 めがね橋
8:25 8:26 碓氷湖駐車場
8:26 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

碓氷湖駐車場。無料です。

写真

10/8 6:23

碓氷湖を一周してアプトの道へ。

10/8 6:33

10/8 6:59

トンネルと橋梁を繰り返して登ります。

10/8 7:00

トンネルの先にすぐ次のトンネル。

10/8 7:02

第五トンネルを抜けると、、、

10/8 7:07

有名な第三橋梁。

10/8 7:08

遠くに信越本線の鉄橋が見えました。心の中でEF63が走り抜けるのを重ねて見ました。

10/8 7:22

10/8 7:26

熊の平駅に着きました。

10/8 7:26

職員と家族50人が土砂崩れで亡くなりました。

10/8 7:27

横川方面のトンネル。右のトンネルがアプト式列車が走っていた、今、通って来た道。

10/8 7:32

こちらは軽井沢方面。

10/8 7:52

行きは真っ暗でしたが、帰りには電灯が点灯していました。

10/8 8:00

第三橋梁を下りて車道から。

10/8 8:02

10/8 8:12

そろそろ鉄道文化むらの開館の時間なので、駐車場に戻ります。

10/8 8:24

ただいま。鉄道文化むらへ。

10/8 9:03

懐かしい189系あさま号。

10/8 9:07

主役の63。運転台に乗ることができます。

10/8 9:08

10/8 9:10

10/8 9:37

10/8 9:39

10/8 9:43

10/8 9:48

10/8 9:53

10/8 11:03

近所のおぎのやで、やっぱり釜飯で締めました。

撮影機器：

iPhone 13 Pro Apple

OM-5 OM Digital Solutions

感想

oysam

妙義山に行こうか迷ったけど、こっちに来ました。
その昔、中山道の峠の難所を人間が歩けるように切り拓き、馬が通り、馬車、自動車、機関車、高速道路、そして今では新幹線が登っています。
歴史と自然を堪能しました。
紅葉の時期にまた来たいです。