記録ID: 6030997
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無雪期ピークハント/縦走
日光・那須・筑波
三倉山[音金登山口ルート]
2023年10月08日(日) [日帰り]
体力度
5
1泊以上が適当
- GPS
- 10:58
- 距離
- 25.9km
- 登り
- 1,525m
- 下り
- 1,523m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 10:24
- 休憩
- 0:28
- 合計
- 10:52
天候 | 午前中くらいまでは晴れ あとは曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
駐車場近くにトイレあり |
コース状況/ 危険箇所等 |
・音金登山口 〜 「三倉山 至ル」の看板まで 序盤は車も通れそうな広くて歩きやすい道だが、途中から急斜面になり、道の状態も浮石だらけだったり崩れやすい土の道になっている。そもそも道そのものがどこにあるか分からないようになる。 ピンクのリボンが所々結んであるがそれも見つけにくい。 ヤマレコなど地図アプリも活用しながら、道というか人が歩けるような部分を探す。 ・「三倉山 至ル」の看板 〜 空沢山まで ここまでの登山口に比べれば断然歩きやすい道。一本道なので道が分からないということはない。ただし坂は比較的急なのと、濡れた木の根は滑りやすくなっているので注意 ・空沢山 〜 三倉山まで まったく整備されていない道で、草藪が深く、頭の高さまである笹をかき分けていかなければならない。 道そのものも標識すらないので全然分からない。 歩ける場所を慎重に探すことで時間をとられる。 ヤマレコだと三倉山まで1時間になっているが、草藪に遮られて中々進めず、道というか歩ける場所を探すのでも一苦労。絶対に1時間では無理。 1時間30分以上はかかる。 三倉山に近づくほど草藪は深くなってくる。 倒木で行く手を遮られる場所もある。 ・三倉山 〜 大倉山 〜流石山まで 断然歩きやすい道。特にいうことなし 多少土がくずれている部分もあるので滑らないように ・流石山 〜 大峠まで 大峠に降りる道は、急斜面になっていおり、泥で滑りやすい部分もある。 ・大峠 〜 無料駐車場 普通の道 |
写真
撮影機器:
感想
難しいコースというのは知っていたのですが、何というかチャレンジ精神が沸いて挑戦してみることに。
実際に歩いてみると、予想以上に上級者コースでした。
歩く距離が長かったのと、道の状態が悪かった(音金登山口)のと、時間に余裕がなくあまり休まず歩いたので、今年の登山では一番疲れました。
ギリギリ完全に暗くなる前に車に着けましたが、ちょっと計画が甘かっです。
鍛えられた一日でした。
音金登山口の良いところはキノコがたくさん撮影できるくらいですかね…。また登る機会があっても、今度は素直に大峠側から往復するようにします。
三倉山も少しだけ紅く染まってきたので、もうすぐ紅葉がきれいな時期になるようです。
紅葉シーズン中に是非どこか登りたいと考えています。
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音金口からは私は登ったことがなかったので、
記録を見て道の悪さに驚きました。
大峠からと同じような山道状況だろうと思ってました。
今までは,ただ那須連山で一番の急登だという理解でした。
私が再度登るなら、やっぱり大峠からにしよう!
こちらのコースは今後も整備されることはなさそうなので、それがいいと思います。
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