記録ID: 6234093
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ハイキング
奥秩父
シロイハタ~大岱山~セーメーバン
2023年11月29日(水) [日帰り]
- GPS
- 06:27
- 距離
- 14.8km
- 登り
- 851m
- 下り
- 907m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:37
- 休憩
- 0:49
- 合計
- 6:26
7:26
28分
奈良子バス停
7:54
8:00
43分
矢竹:林道奈良子線起点
8:43
8:46
39分
シロイハタ最奥家屋
9:25
9:29
26分
林道船窪線起点
10:09
10:14
3分
葛野川線11号鉄塔
10:17
10:18
13分
富士山展望地
10:31
10:31
12分
大岱山・金山鉱泉方面分岐
10:43
10:43
7分
大岱山:最高地点
10:50
10:56
1分
白ブナ
10:57
11:08
6分
大岱山:山頂標識
11:14
11:14
37分
宮地山分岐
12:23
12:24
16分
深城線11号鉄塔
12:40
12:43
20分
深城線10号鉄塔
13:52
天候 | 終日快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
■富士急バス:猿橋駅 6:59 → 7:23 奈良子(ならご)380円 ■富士急バス:大月駅 14:14 ← 14:00 遅能戸(おそのうと)300円 ■JR:自宅最寄り駅 ← 大月駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
●林道奈良子線は、矢竹にある林道起点から3.5km地点に車止めのゲートあり。そこから先は、一般車両通行止め。 ●林道船窪線は途中から未舗装で荒れているが、歩くのには問題ない。頭上からの落石に注意。 ●百間干場~大岱山~宮地山分岐:快適。途中で富士山が見える。 ●宮地山分岐から南東方向へ標高差約40mの急下降は落ち葉が堆積していて歩きにくい。その後はセーメーバンまでほぼ快適。 ●セーメーバンから南へ標高差約50mの急下降にも落ち葉の堆積があって歩きにくい。その後も要注意。 ●登山道の全行程で、今の季節は落ち葉の堆積が深く、歩くのに慎重を要する。 |
写真
撮影機器:
感想
大月市の北部、地理院地図にカタカナで書かれた地名が二つ。シロイハタとセーメーバン。おそらく地名の由来に諸説あって、国土地理院では確定しかねて、音だけを表記したのではないかな?
シロイハタでは、蕎麦畑(白い花が咲く)の痕跡を探したが、確認できなかった。そもそも平地がない。人もいない。「白旗橋」なる橋はあったが、当て字かもしれないし、不明のままにしておこう。
宮地山分岐からの下り道、セーメーバンからの下り道、ほか各所に落ち葉の深い堆積があり、♪ルンルン、♪ランランとは、とうてい歩けない。前2回は、同じ区間を楽しく歩けたのに、きょうは全く楽しめない。落ち葉が吹き飛ばされてから来ればよかったかな?
ところが、不思議なもので、帰宅したら、すべてが楽しい思い出に変わってしまった。一晩眠って、明朝目覚める頃には、さらに輝かしい思い出に変わっているだろう。これまでの登山人生で、何度となく経験したことだ。
🖊️ 山行記を書きました。
https://8848.blue/siroihata/
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