記録ID: 6240771
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トレイルラン
近畿
熊野古道大辺路(紀伊姫駅~那智駅)
2023年12月02日(土) [日帰り]
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 04:58
- 距離
- 30.9km
- 登り
- 428m
- 下り
- 411m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:48
- 休憩
- 0:21
- 合計
- 5:09
9:30
3分
紀伊姫駅
9:33
9:33
4分
姫橋
9:37
9:37
12分
伊串橋
9:49
9:49
5分
原町のお堂
9:54
9:59
1分
古座駅
10:00
10:00
42分
古座橋
10:42
10:42
25分
田原
11:16
11:16
14分
清水峠
11:30
11:30
8分
紀伊浦神駅
11:38
11:38
7分
高木橋
11:45
11:45
9分
浦神峠登り口
12:03
12:03
11分
道標地蔵
12:14
12:14
12分
向地
12:26
12:26
2分
大宮橋
12:28
12:28
3分
太田神社
12:31
12:42
6分
お休み処
12:48
12:48
7分
市屋峠地蔵
12:55
12:55
12分
与根子池
13:07
13:07
22分
二河峠
14:00
14:00
1分
駿田峠
14:16
14:16
6分
紀伊天満駅
14:22
14:22
8分
汐入橋
14:30
14:30
6分
川関橋
14:39
那智駅
天候 | 晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
復路:JRきのくに線那智駅 |
写真
感想
熊野古道大辺路第4区、紀伊姫駅から古座川を渡り、清水峠、浦神峠、市屋峠、二河峠、駿田峠を経て、中辺路と合流する那智駅まで歩いてきました。前回は串本駅で終了しましたが、途中ひとつ新宮寄りの紀伊姫駅に立ち寄っていたので、スタートは紀伊姫駅としました。
今回のルートは前半が国道42号を歩くため、海沿いで非常に開放感のある景色を堪能できるのが良い反面、歩道のない区間もしばらくあって緊張感がなかなかのものでした。口熊野奥熊野境界址より先は国道から離れトレイルに入るため、随分と気分が楽になりました。なお、トレイル部分は多少荒れてはいるものの、普通に歩ける程度の荒れ具合でした。
今回のルートも含め、大辺路は失われた区間が多いらしくきっちりと辿ることは困難になっているとのこと。かつては難路だったものが、官路として使われ、現在では国道42号や紀勢本線、近畿自動車道など紀伊半島を海沿いにぐるっと回る交通に切り替わっていっています。そんな中で残されている古道をたどって田辺から那智まで歩くと、残されていない古道の区間が地元の生活道路として使いやすいように作り変えられてきたんだなぁと実感しました。
これで、YAMAPの高野七口&熊野古道デジタルバッジと和歌山県の押印帳はコンプリート。いくつか歩き残した派生区間と伊勢路、大峯奥駈道をこれから取り掛かっていきたいと思います。
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