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Yamareco

記録ID: 6288861
全員に公開
ハイキング
京都・北摂

音羽山(手前500mまで)↑吾妻川ルート整備 ↓びわこ放送社屋

2023年12月17日(日) [日帰り]
情報量の目安: A
都道府県 滋賀県 京都府
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
05:45
距離
9.6km
登り
641m
下り
639m
歩くペース
標準
1.11.2
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:14
休憩
1:25
合計
5:39
距離 9.6km 登り 642m 下り 650m
10:46
69
11:55
13:10
97
登山道整備個所
14:47
14:53
40
P-534休憩所分岐
16:25
ゴール地点
上りでは、登山道整備をしながら、登っています。下りは、重装備なので、ゆっくりですが、普通に歩いています。
天候 晴れ、時々曇り
過去天気図(気象庁) 2023年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
上りでは、JR大津駅を。下りでは、JR膳所駅を利用しています。
コース状況/
危険箇所等
 今回は、吾妻川源流部の危険個所の整備が目的でした。写真の様に、岩場に雑木と倒木が被さっている箇所の、ある程度の整備が出来ました。少し安全になりました。他にも、少し倒木処理・テープ付けが出来ました。
 GPS機器で、確認をしながら、P-534(休憩所)の入口に到達しています。
 吾妻川源流部を通過されるには、GPS機器を利用された方が、安全と思います。踏み跡は、淡く、標識等はありません。テープも少しだけです。
 東海自然歩道に合流してからは、危険個所はありません。
 大津駅ルートの膳所駅方面分岐には、標識はありませんので、写真、GPS機器、地形図・磁石等で、確認して下さい。

 びわこ放送社屋前で、15:55でした。12月22日が冬至です。この時期、早く日が暮れます。日没前には、山道から、一般道に出た方が安全です。
JR大津駅から、線路・国道1号を潜り、逢坂小学校の校門の傍に上がって来ました。西へ進みます。
2023年12月17日 10:51撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
12/17 10:51
JR大津駅から、線路・国道1号を潜り、逢坂小学校の校門の傍に上がって来ました。西へ進みます。
左下に、山林用のモノレールの基地が出来ています。京阪電車の法面補強工事でしょうか?
2023年12月17日 11:00撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
12/17 11:00
左下に、山林用のモノレールの基地が出来ています。京阪電車の法面補強工事でしょうか?
国道1号から、逢坂集落へ、左折します。
2023年12月17日 11:10撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
1
12/17 11:10
国道1号から、逢坂集落へ、左折します。
流木防止の堰堤があります。左側を巻きます。
2023年12月17日 11:23撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
12/17 11:23
流木防止の堰堤があります。左側を巻きます。
その上の砂防堰堤の陽当たりの良い場所で、昼食を済ませます。
2023年12月17日 11:51撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
1
12/17 11:51
その上の砂防堰堤の陽当たりの良い場所で、昼食を済ませます。
この日の、主目的地です。取り敢えず、ヘルメットを被り、倒木や、雑木の枝を処理します。ザイルで確保する程の危険性は無い様です。危ないのは、太目の杉の2本の倒木です。前以て、上から、揺さぶってみます。取り敢えず、落下の可能性は、低い様です。
2023年12月17日 11:55撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
12/17 11:55
この日の、主目的地です。取り敢えず、ヘルメットを被り、倒木や、雑木の枝を処理します。ザイルで確保する程の危険性は無い様です。危ないのは、太目の杉の2本の倒木です。前以て、上から、揺さぶってみます。取り敢えず、落下の可能性は、低い様です。
雑木の枝や、蔦を払うと、本来の山道が現れました。手前の倒木を切断すれば、かなり安全に通過出来る様です。
2023年12月17日 12:32撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
12/17 12:32
雑木の枝や、蔦を払うと、本来の山道が現れました。手前の倒木を切断すれば、かなり安全に通過出来る様です。
以前は、露出している岩場に沿う様に、ルートが作られていた様です。テープを巻きました。
2023年12月17日 12:53撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
12/17 12:53
以前は、露出している岩場に沿う様に、ルートが作られていた様です。テープを巻きました。
次に、意外と危ない倒木を切断します。
2023年12月17日 13:14撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
12/17 13:14
次に、意外と危ない倒木を切断します。
切断しました。
2023年12月17日 13:17撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
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12/17 13:17
切断しました。
鉄塔巡視路が、横切っていて、山道の四差路です。直進します。
2023年12月17日 13:26撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
12/17 13:26
鉄塔巡視路が、横切っていて、山道の四差路です。直進します。
この倒木は、切断処理したいと思います。
2023年12月17日 13:28撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
12/17 13:28
この倒木は、切断処理したいと思います。
切断しました。
2023年12月17日 13:32撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
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12/17 13:32
切断しました。
ルートに垂れている枝を切断し、テープを巻きました。
2023年12月17日 13:54撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
12/17 13:54
ルートに垂れている枝を切断し、テープを巻きました。
左の谷筋が、昔の音羽山への参道の様です。
2023年12月17日 14:10撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
12/17 14:10
左の谷筋が、昔の音羽山への参道の様です。
GPSで、確認して、入ります。
2023年12月17日 14:11撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
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12/17 14:11
GPSで、確認して、入ります。
途中、崩落個所があります。上を巻きます。
2023年12月17日 14:23撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
12/17 14:23
途中、崩落個所があります。上を巻きます。
次は、右へ。P-534の休憩所への分岐へ、向かいます。踏み跡はありません。
2023年12月17日 14:32撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
12/17 14:32
次は、右へ。P-534の休憩所への分岐へ、向かいます。踏み跡はありません。
猪のノタ場があります。
2023年12月17日 14:34撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
12/17 14:34
猪のノタ場があります。
東海自然歩道から、P-534休憩所への分岐です。
2023年12月17日 14:47撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
1
12/17 14:47
東海自然歩道から、P-534休憩所への分岐です。
音羽山山頂方向へ少し進み、この目印で左折し、東海自然歩道を外れ、ショートカットで、JR大津駅ルートに向かいます。
2023年12月17日 15:00撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
12/17 15:00
音羽山山頂方向へ少し進み、この目印で左折し、東海自然歩道を外れ、ショートカットで、JR大津駅ルートに向かいます。
直ぐに、JR大津駅ルートに出ました。左へ進みます。
2023年12月17日 15:02撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
12/17 15:02
直ぐに、JR大津駅ルートに出ました。左へ進みます。
膳所駅ルート分岐です。赤い「火の用心」が目印です。右へ進みます。
2023年12月17日 15:25撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
12/17 15:25
膳所駅ルート分岐です。赤い「火の用心」が目印です。右へ進みます。
途中、鉄塔の展望のある場所から、中央に三上山です。背後に、鈴鹿山系の御池岳です。
2023年12月17日 15:34撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
2
12/17 15:34
途中、鉄塔の展望のある場所から、中央に三上山です。背後に、鈴鹿山系の御池岳です。
びわこ放送社屋です。16時前です。12月22日が、冬至です。この時期、早めの下山が、お勧めです。
2023年12月17日 15:55撮影 by  COOLPIX P340, NIKON
12/17 15:55
びわこ放送社屋です。16時前です。12月22日が、冬至です。この時期、早めの下山が、お勧めです。
撮影機器:

装備

個人装備
ヘルメット 簡易ハーネス ザイル30m・15m スリング カラビナ アセンダー ゴム付き軍手 携帯用鋸 携帯用鉈 ナイフ 山仕事用手鋸 地図(地形図) コンパス GPS2台 トラロープ12mm×50m 折り畳み式長尺鋸
備考 持って行って良かった物は、ヘルメット、山仕事用手鋸、折り畳み式長尺鋸です。倒木処理に役立ちました。

感想

 少し前の11月3日に、音羽山に登った時に、吾妻川源流部の取り付きの、少し危険と思われる個所が、更に、状態が悪くなって来ていたので、今回、整備に出掛けました。
 岩場に作られていた山道に、倒木と雑木が被さり、通り難くなり、滑ると下の谷の淵に落ちる可能性が高くなって来ていました。今回、雑木は、切断し、倒木も一本切断しましたので、これ迄より、安全になったと思いますが、写真の様に、上方に、2本、太目の古い倒木が残っていますので、注意しながら通過された方が良いと思います。
 吾妻川源流部を遡上して、音羽山方面に向かわれる方、P-534休憩所の下方辺りでは、源流部に、何本も谷筋が、合流しています。GPS機器で、進むべき谷筋を確認された方が、良いと思います。淡く、踏み跡のある部分もありますが、あまり参考には、ならないと思います。

 今回は、鶴の里団地のびわこ放送社屋の近くに、15:55に下りてきました。12月22日が冬至です。この時期、午後になると、直ぐに、日没が迫って来ます。要注意です。

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