達磨山と金冠山

2024年01月03日(水) [日帰り]

• GPS: 05:10
• 距離: 20.7km
• 登り: 905m
• 下り: 1,335m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:53
• 休憩: 0:17
• 合計: 5:10

10:00 船原峠口バス停
10:31 10:32 船原峠
11:06 11:07 土肥駐車場
11:13 11:13 伽藍山
11:18 11:18 小土肥駐車場
11:30 11:31 古稀山
11:38 11:39 戸田駐車場
11:50 11:55 達磨山
12:10 12:10 あせびヶ原駐車場
12:18 12:19 小達磨山
12:26 12:26 三等三角点石原沢
12:32 12:35 戸田峠
12:45 12:45 金冠山
13:25 13:26 堂山
13:35 13:35 河内の大杉
14:42 14:42 木負農協バス停
14:54 14:55 長浜城跡
15:00 15:01 長浜バス停
15:05 15:06 伊豆三津シーパラダイス
15:10 三津バス停

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

▪️行き
伊豆箱根鉄道駿豆線　修善寺行き　終点まで
東海バス　松崎行き　船原峠口BS下車

▪️帰り
東海バス　沼津駅行き乗車　終点まで

コース状況／危険箇所等

▪️船原峠～伽藍山～達磨山～金冠山
舗装路多めで、稜線はトレイルもあるような感じ
道標も多く、歩きやすい道です。
特筆すべき危険箇所はありません。

▪️金冠山(稜線コース)～河内
今までと比べると一般的な山道程度の道に変わります。
急な箇所は階段がありますが少し風化気味。
特筆すべき危険箇所はありません。
後半は長い舗装路

写真

1/3 9:59

船原峠口を出発

1/3 10:31

舗装路を歩いて船原峠
稜線に乗りました。

1/3 10:32

トレイルへ

1/3 10:32

よく整備された道

1/3 10:37

雲が多い日ですが
眺めは悪くない

1/3 10:50

ただ舗装路歩きが多い

1/3 11:06

西伊豆スカイライン

1/3 11:13

トレイル復帰

1/3 11:14

伽藍山

1/3 11:29

開放的な稜線
背後には富士山

1/3 11:31

古希山

1/3 11:36

トレイルと舗装路
西伊豆スカイラインも稜線走ってるので舗装路の多さは納得

1/3 11:38

湾

1/3 11:50

達磨山到着

1/3 11:50

富士山も曇りがち

1/3 11:53

歩いてきた稜線
ピーカンだったら、さぞかし見栄えが良さそう

1/3 11:55

沼津アルプス

1/3 12:18

下って登り返すと小達磨山

1/3 12:26

木々が生えた場所に変わる

1/3 12:35

金冠山の登りは舗装路から

1/3 12:39

こちらも開放的

1/3 12:45

山頂へ

1/3 12:45

こちらも眺望の山

1/3 12:54

河内方面へ下る

1/3 12:55

整備されているが今まで歩いてきた箇所と比べるとコースの風化を感じる

1/3 13:17

緑多めな植生に

1/3 13:27

見晴し台

1/3 13:28

ここも富士山ポイントですね

1/3 13:33

大杉
巨木すぎて写真に収まってない

1/3 13:48

ネットにぶつかる

1/3 13:57

完全舗装路

1/3 14:18

消防の力作

1/3 14:43

白鳥ですかね
海なのに

1/3 14:58

やはり沼津は富士山の街
見応えのある構図が多い事

1/3 15:10

赤線繋ぎで伊豆三山のバス停まで

撮影機器：

iPhone SE (第2世代) 128GB au Apple

感想

こめちゃさん

今回も青春18切符を使い伊豆へ
色々と候補はありましたが今の時期でも寒くなく
歩きやすいコースが多いのがポイントですね。

そんなわけて開放的な稜線が評判の達磨山へ
舗装路のみで上がってきたので少々、味気ない感じもありました、お手軽に稜線到達。
トレイルが始まりますが、並走している西伊豆スカイラインを交互に歩く感じ。
ピークを踏むためにトレイル部分を使う。
そんな感じの印象でした。

稜線は木が少ないので全方向に見通しが効く箇所が多く
眺望の山といった感じでした。
スカイラインとトレイルが交わる様子がなかなかで
富士山や駿河湾ともに映える写真が撮れる山でした。
雲が多いのが少し残念でしたが、晴れていれば絶景だったと思います。
ロードが多い点は好みを分けそうですが、
冬場が良さそうなコースでした。

では