高尾山

2024年01月14日(日) [日帰り]

• GPS: 03:44
• 距離: 12.9km
• 登り: 1,263m
• 下り: 1,258m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:51
• 休憩: 0:46
• 合計: 3:37

8:03 高尾山・清滝駅
8:06 8:06 高尾山口駅
8:10 8:10 TAKAO 599 MUSEUM
8:36 8:41 稲荷山
8:47 8:47 硯岩
9:01 9:01 稲荷山コース高尾林道分岐
9:15 9:18 逆沢作業道口（上部）
9:20 9:22 もみじ台
9:35 9:39 大垂水峠(学習の歩道)分岐
9:53 9:54 もみじ台
10:01 10:23 高尾山
10:39 10:44 稲荷山コース高尾林道分岐
10:53 10:55 大山橋
11:01 11:01 硯岩
11:16 11:17 琵琶滝
11:22 11:22 二本松
11:31 11:32 高尾山・清滝駅
11:44 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車

京王線高尾山口駅

コース状況／危険箇所等

問題無し

その他周辺情報

登山のあと栄茶屋で昼食

写真

1/14 8:00

寒い朝となり人影が少ない

1/14 8:39

稲荷山到着八王子市方面の展望

1/14 8:40

昨日に降雪があったようです

1/14 9:19

霜柱は昨日の降雪で不明瞭

1/14 9:36

やっと見つけた

1/14 9:36

これは明瞭です

1/14 9:37

人だかりのする場所が霜柱のあるところ

1/14 9:38

1/14 9:38

皆さん順番にカメラを向けております

1/14 9:51

もみじ平からの富士山

1/14 9:51

1/14 9:55

1/14 10:03

撮影機器：

arrows Be4 Plus F-41B docomo FCNT

感想

tanzawa316

高尾山の霜柱を見に出かけましたが、昨日の降雪で一面の雪で多くのポイントが不明瞭。一部の箇所で登山者の場所取りで賑わっていました。天気が良く登りは快調でしたが六号路の下りで路面が所々凍結してツルツル状態。アイスバーンの路面は危険、数回「おっと」と心の中で悲鳴をあげながらなんとか下山できました。木の根と木道が凍結すると大変危険で慎重の意識が極めて大事。全員無事故下山がどの山でも最大の成果です。