埼玉県大宮市～神奈川県茅ヶ崎市ライド

2024年01月14日(日) [日帰り]

• GPS: 07:08
• 距離: 83.9km
• 登り: 263m
• 下り: 251m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:05
• 休憩: 0:00
• 合計: 7:05

11:04 スタート地点
11:16 11:16 羽根倉橋
11:20 11:20 羽根倉富士嶽
11:25 11:25 御嶽神社（富士塚）
12:04 12:04 野火止氷川神社
12:30 12:30 清瀬駅
13:01 13:01 茜屋橋
13:09 13:09 坂下橋
13:11 13:11 貫井大橋
13:33 13:33 府中高札場跡
13:34 13:35 府中本町駅
13:43 13:43 中河原駅
13:46 13:46 関戸橋
14:31 14:31 別所バス停
15:10 15:10 高瀬橋（恩田川）
15:16 15:16 高ヶ坂石器時代遺跡
15:33 15:33 鶴間橋（境川）
15:39 15:39 境川道路橋
15:40 15:41 東急境川鉄橋
15:46 15:46 鶴瀬橋
15:49 15:49 目黒橋
15:56 15:56 四万坂古戦場
16:02 16:02 瀬谷本郷公園
16:20 16:20 二号公園
16:54 16:54 県立境川遊水地公園
17:48 17:48 辻堂駅
18:13 ゴール地点

天候

晴れ！しかし爆南からの向かい風(꒪⌓꒪)

写真

1/14 10:51

両親のお墓参り後ガストでお茶

1/14 10:57

ガスト近くのセブンイレブンからスタート。

1/14 11:12

荒川を渡る。富士山がキレイに見えた

1/14 13:09

小金井街道に大勝軒発見！

1/14 13:30

大國玉神社

1/14 14:01

ちょうど半分の40キロ地点で弟からもらったドラ焼きを食べた。麦茶も買った

1/14 15:33

神奈川県に突入。大和市からは境川CRに入る。
クルマが来ないのはかなり楽チン。季節ハズレの爆南風でなかなか進まない。

1/14 16:57

元ドリームランドのタワー。
ここまで来るともうちょい！と思うが風が弱まらん。ヒイコラ漕ぐ。

1/14 18:13

自宅近くのコンビニでゴール！

中盤から向かい風になりかなり体力消耗。
あとは多摩地区の坂！
山をら切り開いて作った街だけに登っては下り登っては下りのゲキ坂未満の坂の連続でしんどかった。

感想

けんちゃまん

兄弟4人で埼玉県大宮市にある両親のお墓参りに。
やはり実家を処分してから、集まる場所がなくなり兄弟で集まれる機会が少なくなってしまった。

茅ヶ崎駅から赤羽駅までは輪行で1.5時間。
電車は偉大。

赤羽駅からは弟のクルマでお墓に。
この時は雲一つない晴天。風もナシ。

墓参後ガストでお茶。
父の「奥の細道」のアルバムを姉が発見し、持ってきてくれた。父に山形県の山寺に連れていってもらった思い出があったが、父がなぜ、どのように、どんな感じで奥の細道に興味を持ち、実際に体験したのかは今となっては聞くコトも出来ない。

さて、チャリで80キロ以上走るのは何度か経験があり、なんとかなるとは思っていた。
故障や身体、体力が消耗したら、チャリを畳んで電車で帰ればイイという小径折り畳み自転車のメリットは計り知れない。

計算外だったのは季節外れの強い南風だ。
普通に考えれば今の時期は北風だ。
大宮から茅ヶ崎のルートはほぼ南下であり、追い風を背に楽々漕げる筈だったが、中間地点で休憩後、ドンドン風が強くなった。

風の影響はなかなか進まないコトもあるが、風でフラつき転んだりクルマなどに接触しないよう気遣いが増えるのも大きい。
体力的にも精神的にもシンドいコトになる。

またちょうど多摩川を超え、多摩エリアに入ってからは風が強くなり、おまけにゲキ坂ちょい未満の登り、下り、登り下りがあいついで現れる。
山を切り開いたニュータウンの特徴なんだろう。
シンドかった┐(´д｀)┌

神奈川県大和市に入ると海まで続くサイクリングロードに入った。クルマが通らず信号もないCRはサイコー！（向かい風を除く）だった。


今回はGoogleマップを使ったが、クネクネと細かい右左折があり、丁寧過ぎる印象が残った。
国道の線路アンダーパスを避けるために、脇道に誘導するコトがあり、駅前のヒトクルマがひしめく道をかなり遠回りするのはヤメて欲しいぞ。

やはり自転車ナビタイムがいいのだろうけど、サブスクで支払うのは嫌だなぁ。一回いくらかでも支払えるとグッドだよな（できる？）

時間はかかったけど達成するコトができたのでもうヤラないかなぁ。イイ経験だった。