基山〜九千部山（原田駅⇒鳥栖市民の森）20150517

2015年05月17日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 21.1km
• 登り: 1,262m
• 下り: 1,090m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:03
• 休憩: 0:33
• 合計: 6:36

8:38 原田駅
9:13 基山登山口
9:40 9:44 丸尾礎石群
10:05 基山
11:05 11:15 古屋敷分岐
11:28 11:32 柿ノ木峠
12:30 12:35 大峠
13:35 13:45 九千部山
15:14 鳥栖市民の森 バス停

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

往路：JR博多駅⇒JR原田駅
復路：鳥栖市民の森、にしてつバス停⇒JR鳥栖駅⇒JR博多駅

コース状況／危険箇所等

特に危険箇所は無し。
基山〜九千部山は九州自然歩道を歩きます。
分岐が多く、車道や民家脇も通ったりするので、地図はあった方が良いです。

その他周辺情報

鳥栖市民の森にはとりごえ温泉があります。宿泊も可能。
15：00までランチバイキングもやっているようです。

写真

5/17 8:37

JR原田駅　ロータリーからすぐ南に行きます。

5/17 8:52

高速道路をくぐると、すぐ案内があり、ありがたい。

5/17 8:58

舗装路をテクテク

5/17 9:10

ここは左へ

5/17 9:13

基山登山口　右に上ります。

5/17 9:15

登山口には杖がおいてあります

5/17 9:32

樹林帯をゆきます

5/17 9:40

丸尾礎石群

5/17 9:55

尾根に出ると、ひろびろ！山頂は近い。

5/17 9:58

方位板、ここは山頂ではありません。

5/17 10:03

方位板から少し南に、山頂があります。

5/17 10:04

基山山頂

5/17 10:13

山頂付近は開けていて、360度良い眺めです。

5/17 10:13

草スキー場を眼下に、九千部山を望みます。遠い。

5/17 10:18

草スキー場の端を通って、ここから九州自然歩道。

5/17 10:52

舗装路続きの九州自然歩道から、また九千部山が見えました。遠い。

5/17 11:06

古屋敷分岐　右へ登ります。

5/17 11:07

よく見ると標識もありました。

5/17 11:16

民家脇を抜けると、舗装路から石畳へ。

5/17 11:17

石畳の道をひたすら行く。

5/17 11:27

柿ノ木峠に出ました。標識がぼろぼろ。

5/17 11:28

柿ノ木峠　車道を右へ。

5/17 11:31

大峠へ向かう道、ここを左へ。

5/17 11:32

看板もあるのでわかりますね。

5/17 11:33

また舗装路。

5/17 11:35

ここは標識など無い分岐です、一番左へ登ります。

5/17 12:24

もうすぐ大峠、車道に降りる急な石階段があります。車道を右に。

5/17 12:31

やっと九千部山と書いた標識に会えました。

5/17 12:50

河内ダム⇔九千部山の分岐。帰りはここまで戻って、ダムに行く予定。

5/17 12:50

注意喚起看板。帰りに当該ルートを使いましたが、修復済みなのか、崩落箇所はわかりませんでした。

5/17 13:19

また車道に出ました。ここから山頂までずっと車道。

5/17 13:35

九千部山山頂

5/17 13:38

歩いてきた基山方面を望みます。縦走路っていうか、ひたすら植林地を歩いてきた感じ。

5/17 14:12

九千部山〜河内ダムで、3回車道と出会います。。ここが1回目の車道と交差。

5/17 14:15

九千部山〜河内ダムルートは緩やかな遊歩道コース、気持ち良い。

5/17 14:38

コンクリ階段を下りると、2回目の車道と交差。

5/17 14:59

最後の車道と出会う、もう市民の森は近い。ここは右へ。

5/17 15:01

どうやらすでに市民の森に入ったらしく、看板がありました。

5/17 15:04

バス停はどこかな？と探している、中央入口向けの標識の上に「バス停」のミニ標識が、ありがたい！

5/17 15:13

中央入口向けの道を下ると、いよいよゴールは近い。

5/17 15:13

市民の森中央入口

5/17 15:14

ゴール！市民の森バス停

5/17 15:18

15:56のバスまで時間があるので、施設をみて周ります。

5/17 15:18

とりごえ温泉　栖の宿。バスの時間まで、レストランでアイスコーヒーを飲みました。

5/17 15:19

温泉施設にもバス停があるみたいです。

5/17 16:25

JR鳥栖駅のかしわうどん

撮影機器：

iPhone 5c Apple

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 靴 ザック 行動食 飲料 地図（地形図） コンパス ファーストエイドキット 保険証 携帯 時計 タオル カメラ

感想

Hatano13

はじめての基山と九千部山でした。
基山も九千部山も、山頂まで車で行ける山です。

三郡縦走より負荷が少なく、かつ一日いっぱい使えそうなルートを考えてみたんですが、やはり初めてのルートは疲れますね。行動時間も思ったより長くなりました。
行動時間の長さの割りに、景勝ポイントが少ないので、なかなかテンションが上がりませんでした。

今回、九州自然歩道をつかって縦走しましたが、縦走っていうより、車道をなるべく使わず移動したって感じで、どうしても車道や舗装路のイメージが強くなってしまった道程でした。

当分今回の縦走ルートはいいかな〜って思いましたが、鳥栖市民の森〜九千部山のルートの遊歩道は良い感じなので、機会があればまた行ってみたいです。

乗れたらいいな〜くらいに思っていた、15:56に発車のバスに間に合いそうだったので、鳥栖市民の森〜九千部山のルートは急ぎ足です。
おかげでかなり早く市民の森に着いてしまいました、でもその次が17:26発だったので、間に合ってよかったです。