神戸駅ー丸山ーどんさん亭ー桐生駅

2024年02月04日(日) [日帰り]

• GPS: 08:32
• 距離: 42.1km
• 登り: 1,377m
• 下り: 1,594m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:33
• 休憩: 0:58
• 合計: 8:31

8:46 神戸駅
8:58 8:58 童謡ふるさと館
10:53 11:07 丸山
11:32 11:33 丸山赤城山
11:45 12:02 鍋足沢ノ頭
12:12 12:18 丸山赤城山
13:15 13:16 十二時山
14:32 14:40 小平大杉
15:05 15:07 小平鍾乳洞公園
16:58 16:58 富士山
17:08 17:17 桐生駅
17:17 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 自転車

写真

2/4 8:45

神戸駅からスタート

2/4 8:57

林道小平座間線へ

2/4 9:20

前々回は右手から降りてきた

2/4 10:43

ピークに到着

2/4 11:01

丸山(桐生地域百山＃20)

2/4 11:11

水造の標識が沢山あった

2/4 11:32

丸山赤城山

2/4 11:46

鍋足沢の頭

2/4 11:47

公共？

2/4 11:57

木々の間から草木湖が見えた

2/4 12:01

縦走路はこちらへ

2/4 12:11

丸山赤城山まで戻ってきた

2/4 12:53

作業道を進みこちらに出て来た

2/4 12:57

ここからの行けるかも

2/4 13:00

起点から7km

2/4 13:01

赤城山の雪は大夫とけてしまったが、明日また積もるのかな

2/4 13:04

ピークに戻ってきた

2/4 13:14

十二時山

2/4 13:14

2/4 13:15

雪が少し残っていた

2/4 13:39

こちらからも取りつけそう？

2/4 13:39

起点から7km

2/4 13:43

丸山取りつきポイント

2/4 14:18

小平座間線起点

2/4 14:33

小平の大杉

2/4 14:33

解説
後ろの梵天山、、、

2/4 14:34

塩沢小平線はどこまで延びているのかな？

2/4 14:34

小平座間線は右手

2/4 14:35

大杉

2/4 14:43

あれが梵天山かな

2/4 14:44

今の足で登れるのか？

2/4 15:05

鳴神山以外にもカッコウ草が有るんだ

2/4 15:36

赤線が繋がった

2/4 15:57

いつもの八坂神社で一息

2/4 16:01

さあ、今日はどっちに行こうかな。。。

2/4 16:02

どんさん亭にしよう

2/4 16:41

食事後

2/4 17:17

桐生駅でゴール

撮影機器：

Xperia 1 II SO-51A docomo SONY

感想

kumahiko

先週予定していて行けなかった丸山へ、神戸駅からマイチャリハイキングで行って来ました。

神戸駅からスタートして、白萩山から下りた時の林道合流ポイントまで行き、ここからスタートする本格的なヒルクライムに備えて一息入れる。初めは、枝など落下物が多く少し荒れ気味かと思ったが直ぐに落下物も無くなり走行しやすくなる。激登りはなく九十九折で高度を順調に上げていくが最高ポイント手前で一休みを入れてから最後の登りをこなす。

フレッシュな状態で童話ふるさと館から1時間半ちょっとで来れたが、先週予定通り来ていたらもう少し時間がかかっただろうから丸山だけでも暗くなっていたかもしれない。

丸山への取りつきポイントには赤テープが付いて左手に延びていたが、平場の有りそうな右手に登っていくと作業道が有り左手に延びていたのでこちらで進むが、霜が立っていて歩くたびにつぶれて足首に優しくなく手こずる。ヤマレコアプリで丸山の山頂方向を確認して適当な個所から作業道を離れて上を目指すと直ぐにR.Kさんの標高標識のある丸山山頂に到着する。

ここだけで戻ってしまうとハイキングとしては流石に物足りないので、予定通り鍋足沢の頭を目指して進む。先週無理して来ていたら丸山だけで終わってしまっていただろうから良かった。

縦走路には初めて見かける水造の標識が複数有った。後で調べると水源林造成事業の略らしい事が判った。

次のピークには2つ石祠が有り、ここが丸山赤城山だろう。どうしてこちらでなく丸山の方が桐生地域百名山に選ばれたんだろう？と思ってしまった。ここからさらに15分ほどで市境尾根上の鍋足沢の頭に到着する。いつか鳴神山からここを経由して先々週いった座間峠まで繋げたい。

帰りは、途中から作業道に降りて進む。行きの作業道に繋がっていると思ったが、左手に方向を変えて丸山ピークから離れて行ってしまうが林道に向かっていたのでそのまま進むとすんなり舗装林道に出る事が出来た。

ここから舗装路を戻り林道最高地点に戻る。ここから今度は林道を挟んで反対側にある十二時山へ立ち寄る。神戸駅方面から登るコースもあるようなのでいつか下から登ってみたい。

林道最高地点に戻り、ヒルダウンに移る。車は来なかったがあまりスピードが出ないように抑えつつ下って行く。1箇所だけ凍った箇所が有り念のため自転車を降りて通過する。

小平の大杉は樹齢千年越えるらしく迫力があった。ここから梵天山へいけるらしい、獣除け柵が有ったのでどこかに出入りできるところが有るのだろう。少し下った場所から振り返ると梵天山と思わしき険しそうなピークが見えた。左手から巻いて登るようだけどやっぱり厳しそうだ。

ここから30分ほどで小平鍾乳洞公園に到着する。ここで赤線が繋がった。この先は年末に歩いたが、自転車だとあっという間だった。余力有ったので計画通り桐生駅まで行く事にするので、途中で一山超えて川内町方面に出てから渡良瀬川を渡り、どんさん亭で遅い昼ご飯を食べてから桐生駅に出てから帰宅した。

桐生地域百名山はこれで過去に登った山を含め90座となり、いよいよカウントダウンとなったが、複数ゲット出来る箇所は後1か所くらいで、年度末まで8weekなので残りの代休を取ってギリギリ達成出来るかな。。。
遠そうな田沢奥山はチャリで林道を行けば日帰り出来るかな？今回山容を確認出来た梵天山がやっぱり大変そうかな。。。