海岸線の赤線延ばし(吉原〜由比)

2024年02月24日(土) [日帰り]

• GPS: 08:25
• 距離: 25.0km
• 登り: 16m
• 下り: 11m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:06
• 休憩: 0:09
• 合計: 8:15

8:01 JR吉原駅
9:14 9:23 ルート3776起点（ふじのくに田子の浦みなと公園）
12:30 12:30 新富士川橋市境界線上
16:21 由比駅

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

◾行き　JR東海道本線・吉原駅で下車。
◾帰り　JR東海道本線・由比駅から乗車。

コース状況／危険箇所等

◾吉原駅〜みなと公園
車道歩き。歩道がない車道を歩く区間がある。

◾みなと公園〜新富士川橋
防波堤の上を進む。ウォーキング、サイクリングをしている人が多い。

◾新富士川橋〜由比駅
防波堤上の道は神沢川(富士由比バイパスの上に東名高速道路が交差する場所にある川)に出た所で終点になる。
地元の人が神沢川の対岸に見える道への取り付き方を教えてくれたので、神沢川を渡って東名高速道路脇の道を由比川に出る所まで進んで見たが、テトラポッドを登ったり降りたりするのは少々危険で勧められない。
神沢川を上流へ進んで旧道に出た方が良いと思う。

その他周辺情報

◾トイレ
・吉原駅(北口)
・田子の浦港西側(タンカーと富士山を撮影した場所)
・みなと公園
・富士川緑地公園の堤防上
・富士由比バイパス下の道(蒲原駅近く)
・由比駅隣りのベンチがある広場

写真

2/24 8:00

JR東海道本線、吉原駅からスタート。

2/24 8:05

吉原駅の北口に出て西へ進み、地下道をくぐり抜けて線路の南側に出る。

2/24 8:58

田子の浦港に停泊中のタンカーと遠景に富士山。

2/24 9:18

みなと公園・富士山ドラゴンタワーからの富士山と田子の浦港。

2/24 9:18

ドラゴンタワーからの、ENEOS田子の浦油槽所。

2/24 9:19

ドラゴンタワーからの、田子の浦港西防波堤灯台と遠景は伊豆半島。

2/24 9:25

みなと公園にある、富士山ドラゴンタワー。

2/24 9:27

西防波堤灯台クローズアップ。

2/24 9:33

西防波堤灯台の近くまで行ってみた。

2/24 9:53

防波堤の上を進む。田子の浦は広い砂浜で、テトラポッドが延々と並んでいる。

2/24 10:09

遠景は伊豆半島。逆光に輝く駿河湾が綺麗。

2/24 10:20

来し方を振り返る。堤防の下にも道路があり、たまにバイクやクルマが通る。

2/24 10:39

ポリプラスチックス工場。工場マニアにはたまらない眺めです。

2/24 10:54

堤防の下、松林の中に11.2mの三角点がある。

2/24 11:28

帯のように広がる飛行機雲は悪天の前兆。画面の下は富士川緑地公園の駐車場。

2/24 11:40

「富士クリーンセンターききょう」の敷地内に、標高4.0mの三角点がある。

2/24 12:05

堤防の上に標高13.9mの三角点がある筈だが、標柱だけで標石は見つからなかった。

2/24 12:18

富士川緑地少年野球場では少年野球が開催中。勝負！

2/24 12:33

新富士川橋から見た富士川河口部。

2/24 13:01

富士山と新富士川橋。

2/24 13:17

堤防の下に標高4.4mの三角点がある筈だが、標柱も標石もない。もしかしてここにあったのか？

2/24 13:22

富士川河口部防波堤の上を進む。

2/24 13:39

富士由比バイパスと並走するようになる。

2/24 13:48

日本電極工場。

2/24 13:51

遠くに蒲原海岸が見えてきた。

2/24 13:58

防波堤から海岸に降りる道が数百メートルごとに設けられている。

2/24 14:12

標高9.0mの電子三角点。近くで撮影したかったが小学校の敷地内にあるので、離れた場所からクローズアップ。

2/24 14:21

富士由比バイパス下の道を進む。

2/24 15:17

このような形の防波堤が延々と続いている。

2/24 15:22

道は神沢川に出た所で終点。
この階段を降りて神沢川の左岸に出る。

2/24 15:30

後から来た地元の人が「テトラポッドを右側から回り込んで登れば先へ進める」と教えてくれたので神沢川を飛び石で渡り、テトラポッドを登って対岸の道に出た。
画像は対岸から振り返って見たところ。

2/24 15:33

東名高速道路脇の道を進む。こんな場所を歩いているのは自分だけだ。この先、通り抜けられるのか心配になってきた。

2/24 15:41

これは防潮板かな？高さ10mほどもある。
東名高速道路は台風が来ると、下り線が高潮でよく通行止めになる。テレビニュースでその場所の映像をたまに見るが、もしかしてこの場所かな？

2/24 15:44

道は由比川に出た所で終点。画像はテトラポッドを降りて振り返って見たところ。

2/24 15:45

せっかくだから波打ち際に出てみた。

2/24 15:55

由比川左岸の河原を上流へ進み、東名高速道路と国道1号の橋の下をくぐる。

2/24 15:57

そしてJR東海道本線の鉄橋をくぐると道に出た。ふう〜やれやれε=(￣。￣ )

2/24 16:00

由比川橋を渡り、旧道を進んで由比駅へと向かいます。

2/24 16:12

おやっ！珍しい(^o^)

2/24 16:25

JR東海道本線、由比駅に着いた。お疲れ山！

2/24 16:50

16時50分発の熱海行き普通列車で帰途につきました。

撮影機器：

Galaxy S9 SC-02K docomo サムスン

感想

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吉原から由比までの海岸線の赤線延ばしをした。
みなと公園はお勧めの場所。ドラゴンタワーと呼ばれる展望台からの眺めは素晴らしい。富士山と眼下に広がる駿河湾が良く見える。
みなと公園から新富士川橋までの防波堤上の道も、逆光に輝く駿河湾を見ながらの実に気持ち良い道だった。
神沢川の先は由比川に出るまで東名高速道路脇の道を歩いたが、こんな場所を歩いている人の姿を見る事はなく少々不安になった。何とか無事に通り抜けられて良かった。