軽井沢駅から岩村田宿 渋描き隊長 中山道と甲州街道を結べ 4

2024年04月19日(金) [日帰り]

• GPS: 04:20
• 距離: 20.3km
• 登り: 82m
• 下り: 312m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:10
• 休憩: 0:10
• 合計: 4:20

6:15 軽井沢駅
6:50 6:50 離山登山道南口
7:12 7:12 沓掛宿
7:40 7:50 遠近宮(おちこちみや)
7:55 7:55 間の宿 借宿
8:13 8:13 追分宿駐車場
8:19 8:19 追分宿
9:04 9:04 御代田の一里塚
9:29 9:29 小田井宿本陣跡
10:15 10:15 岩村田宿
10:22 10:22 岩村田駅
10:35 佐久平駅

天候

曇り☁ のち ☀晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

軽井沢駅前町営駐車場に駐車
<帰り>
佐久平駅(新幹線)〜軽井沢駅

その他周辺情報

●参考文献
ちゃんと歩ける中山道六十九次東編 五街道ウォーク・八木牧夫著 山と渓谷社発行

写真

中山道と甲州街道繋ぎ第4弾
軽井沢駅から佐久平駅へGO！
1.JR軽井沢駅
2.旧しなの鉄道軽井沢駅
3.軽井沢書店
4.軽井沢警察署
本屋も警察署もオシャレだなぁ

新幹線かないかな
しなの鉄道こないかな
来た！

1.かなり古そうな橋桁だ
2.ちょっと昔の面影が
3.黄壁ぬのや
リフォームで江戸の姿にしたそうです
4.借宿村高札

4/19 7:55

「慶應4年3月太政官」と書いてあります

標高1003m
レギュラー184円
高い！
気温は7度、低い！

1.追分宿
文政2(1819)年に建てられた蔦屋
2.国道を逸れて左へ
3.京都まで378kmかぁ
4.♪御代田(みよた)町に入りました

1.小野井宿
2.本陣跡(安川家住宅)
3.学習宿？
4.♪佐久市に入りました

1.2.小海線岩村田駅
3.佐久平駅にゴール(10:35着)
4.JR小海線・しなの鉄道経由だと軽井沢12:45着(710円)
新幹線だと軽井沢11:16着(1,210円)
ここは新幹線利用だね

撮影機器：

OM SYSTEM Tough TG-7 OMデジタルソリューションズ

感想

hamburg

旧中山道と旧甲州街道を歩き、「甲州道中・中山道合流之地(下諏訪)」で両者をつなげる目標を掲げました。先日、軽井沢駅から碓氷峠越えを行い、中山道の赤線(歩いた軌跡)は軽井沢駅まで延びました。
今日は、軽井沢駅から沓掛宿・追分宿・小田井宿・岩村田宿を通り佐久平駅までです。だいぶ下諏訪に近づいてきましたが、和田峠越えをどうするか思案中です。

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渋描き隊長

コメント

半袖隊長👕

渋描き隊長、おはようございます。
中山道を歩いて甲州街道と合流企画は拙者も興味あるところです。
軽井沢からそのまま真西へ行くイメージなのですが、いったんやや南下するのですね。
加えて標高もだらだらと下げて行く。
この後やや北上し小諸などを経てから和田峠へと舵を切るのでしょうが、交通手段が悩ましくなりそうですね。
拙者は美ヶ原から中央分水嶺を歩き、既に和田峠から下諏訪に下った赤線があります。
でも和田峠まで行ったとしてもそれからどうする？戻る？また諏訪湖に下る？……なんて課題に直面しそうです。

もっともその前に、北関東一帯の赤線網を整備しながら奥州街道・陸羽街道北上作戦に忙しくしております(笑)

隊長

hamburg

半袖隊長
コメントありがとうございます。
計画書で線を引いてみて。軽井沢の町が標高約1,000ｍのところにあるのを知りました。
よって、軽井沢→横川、軽井沢→佐久というコースになりました。
3月までは男女倉(和田峠の北)までＪＲバスが走っていたようですが、4月の時刻改正で廃止されてしまったので、別プランを検討中です。
hamburg