大帽山と石龍拱 <香港>

2015年08月22日(土) [日帰り]

• GPS: 05:05
• 距離: 23.5km
• 登り: 1,369m
• 下り: 1,541m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:47
• 休憩: 0:19
• 合計: 5:06

7:44 城門水塘
9:13 9:13 マクリホーストレイル合流
10:10 10:11 大帽山
10:32 10:50 荃錦公路
10:50 10:50 石龍拱
12:50 荃湾

天候

晴れ　最低気温28度、最高気温32度、酷熱天気警告

アクセス

利用交通機関：

電車 タクシー

行き：MTR荃湾西よりタクシーで城門水塘（HK$41)
帰り：MTR荃湾

コース状況／危険箇所等

藪はありません。
道標もある分岐が多かったですが、荃錦公路より先は道標の無い分岐もあり、地図読みが必要。

写真

8/22 9:20

所々標識。

8/22 9:41

沢をいくつも渡って。

8/22 11:08

大帽山山頂。

8/22 11:32

荃錦公路近くにある売店は大繁盛。500mコーラHK$10

8/22 11:38

売店近くの木陰で一休み。

8/22 12:14

ハイカーに全く出会わなかった道。

8/22 12:40

石龍拱の山の上にある廃校になった学校。周りに民家は全くないけどどうしてここに学校？

8/22 12:39

学校校庭に残された滑り台。

8/22 12:54

石龍拱山頂より大帽山を望む。

8/22 12:54

青衣方面。

8/22 13:36

下山口。

8/22 14:09

MTR荃湾駅前の蘭洲ラーメン屋で冷麺HK$48

撮影機器：

iPhone 6 Apple

感想

kenkenhk

香港の最高峰、大帽山へ。
猛暑が予想されるため、木陰が多いと思われる、大帽山南面のNorthface HK100で使われる森の中のコースで鉛鉱坳付近まで行く。藪があるかと思われたが、全くなく、なかなか快適な気持ちの良い道。途中沢をいくつも渡る。冷たい水が気持ち良い。
マクリホーストレイルに合流すると、今まで誰にも会わなかったのに、急に人ハイカーが増える。間もなく森を抜けだして、太陽の日射しを浴びながら高度を稼ぐ。暑いが風が多少あるのが救い。
大帽山山頂からはゆっくりジョグで荃錦公路まで下ってきた。マクリホーストレイル合流から1時間半弱で荃錦公路に到着。なかなか良いペース。売店でコーラを買って、木陰でしばし休憩。ここからはUTHKやTTTHKで使われたコースを逆走。白石橋経由で石龍拱へ。途中誰にも会うことは無かった。
石龍拱で同行者の一人の足が攣ってしまったため、休憩舎で再度休憩。その後ゆっくり荃湾の街まで降りてきた。