鋸尾根→御前山→大ブナ尾根

2010年07月31日(土) [日帰り]

• GPS: 05:30
• 距離: 12.8km
• 登り: 1,332m
• 下り: 1,138m

コースタイム

1020 馬喰横山発-1031 都営新宿線新宿着-1036 新宿発-1250 奥多摩駅
1250 奥多摩駅-(鋸尾根)- 1450 鋸山着
(小休止10分)
1500 鋸山発-1535 笹口山着-1555 クロノ尾山着
(小休止5分)
1600 クロノ尾山発-1635 御前山着
(小休止15分)
1650 御前山発-1700 惣岳山-1745 サス沢山-1820 奥多摩湖ダム

天候

晴れ(34℃)

アクセス

利用交通機関：

電車

奥多摩駅着→ルート→奥多摩湖バス停

コース状況／危険箇所等

(登山ポスト)
発見できず

(道の状況)
特に危険な箇所はなし。
ただし、鋸山→御前山のルートは道幅がせまく、道の両脇から生えている
植物がかなり伸びているので、ルートが若干見づらくなっている。

(下山後の温泉・飲食店情報)
そのまま帰宅したので、特になし。

感想

fireonice

鋸尾根→鋸山→鞘口山→クロノ尾山→御前山→大ブナ尾根→奥多摩湖

以前大岳山からの下山ルートに鋸尾根を利用した際、登山ルートにしたらトレーニングとして面白いかもと思って選択したルート。
偉大なる諸先輩のルートを検索してみましたが、鋸尾根を登山にするのが
ほとんどルートが出てなかったので若干の不安を抱えながら出発。

上りは序盤から厳しい急坂。
鋸尾根ですでに1500だったので、ここから大ブナ尾根を降りるまで誰一人すれ違う登山者はいなく、かつどんどん山が暗くなっていったので、図らずも精神を強くするトレーニングに、、、
かつ、大ブナ尾根も思ったより坂が厳しく、70〜100mを一気に降下する坂もしばしばあり、下半身が若干ぐらつきました。

コース上唯一展望が開けたのが、大ブナ尾根のサス沢山から、奥多摩湖が見えた箇所くらいでした。

紅葉の秋に行ったらさぞかしきれいだろう、と思いながら、帰りの中央線では爆睡と相成ったコースでした。