山行記録: 白木峰と金剛堂山(国道472号,飛騨清見IC)

記録ID: 736243

全員に公開

無雪期ピークハント／縦走

北陸

白木峰と金剛堂山(国道472号,飛騨清見IC)

2015年10月03日(土) [日帰り]

富山県岐阜県

Gajin

体力度

日帰りが可能

体力度について

GPS: 01:41
距離: 4.0km
登り: 847m
下り: 38m

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歩くペース

とても速い

0.4～0.5

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 5:01
休憩: 1:24
合計: 6:25

距離 4.0km 登り 862m 下り 40m

6:35

35分

白木峰８合目駐車場

7:10

7:20

30分

白木峰

7:50

8:44

1分

白木峰8合目より車両で移動、休憩

8:45

40分

大長谷第四発電所先の駐車スペース（地図上の始点）

9:25

80分

1120mの沢

10:45

10:50

10分

金剛堂山（前金剛）

11:00

11:10

10分

金剛堂山（中金剛）

11:20

11:25

85分

前金剛（1638m三角点）

12:50

10分

八尾西瀬戸登山口(林道分岐点)

13:00

発電所先駐車スペース

300名山の白木峰、200名山の金剛堂山に、前泊日帰りで登ってきました。
以下3点につき簡単に報告します。
　(1)岐阜方面からは、東海北陸道飛騨清見IC-国道472のアプローチが便利
　(2)好天の白木峰からは北アの大展望が本当に素晴らしい
　(3)金剛堂山の東面をR472から登れる（大長谷川より八尾西瀬戸登山道）

(1)アプローチ
　・飛騨清見IC～猪臥山トンネル～道の駅飛騨古川いぶし：極めて良路
　・～県道90～飛騨古川駅付近でR41：良路
　・～飛騨細江駅付近：R41にコンビニ複数。日中は食堂も複数営業。
　・～河合町角川よりR360天生峠方面へ。有家よりR472を北進
　・R472はまさに「酷道」、舗装林道レベル。ガードレールなし。
　　狭路に不慣れな方は避けるべき。冬季は閉鎖。
　　夏季も通行止多いとの由、JARTICの規制情報などを確認のこと。
　・有家～楢峠約10km、～「21世紀の森」白木峰への林道入口=約10km、
　　白木峰8合目Pまで舗装林道を約10km。計30kmを快調に走って1～1.5h。

(2)白木峰
　・まさに大展望。林道の冬季閉鎖を前に、秋の好天を狙ってみては。
　※「21世紀の森」の林道に入って間もなく、左手に自販機(管理事務所)。
　　そこのT字を右折し数十m進むと立派な水洗トイレ。
　※白木峰8合目にはトイレがあるが、夜間は電動水洗システムが止まり
　　流せず、使用不能。先のトイレ使用が望ましい。

(3)金剛堂山八尾西瀬戸登山道（登2～3h）
　ネット上に少なからず情報ありますが、ヤマレコには少ないようです。
　以下に記録を整理しておきます。
　・登山口＝大長谷第四発電所。小白木峰の西方約2km。
　　「21世紀の森」からR472を約4km南進、2万5千図のP817付近で分岐、
　　更に数分南進するとダムがあります。
　　ダム上を左岸に渡り、数百m進むと左手に小さな看板「崩落で通行止」。
　　そこに数台の駐車スペース。ダム付近にも数台は可。トイレは無し。
　・ルートは、最新の2万5千図には記載あり。（数年前のには無し。）
　　地図上では一本道ですが、実際は林道から右手の登山道に分かれます。
　　地図上のジグザグの下端あたりです。看板がやや見づらく要注意(写真)。
　・ルート下部はやや下草が濃いが、全体に充分明瞭。大きな危険も感じず。
　　ただし全体に急坂、かつ滑りやすい。
　　ルート中部は土にヌメリがあり、上部は未分解の腐葉土的。
　　標高1120mあたりの沢状地形は、地図に水線ないが渡渉。ここも滑り易い。
　　P1473付近に小池、縁のヘツリあり。頂上直下に崩壊箇所、注意。
　・山頂付近は稜線漫歩。絶景です。

(他)東俣谷アプローチ路（一部伝聞）
　・帰途、楢峠から県道34号に通行止表示が無かったので、車で入ってみました。
　・楢峠～県境ゲート：舗装路だが管理の手が入らず、繁茂した植物に
　　　軽自動車の両側面をすりつけながらの微速走行。ゲートは開いていた(写真)。
　・県境ゲートから西側は未舗装の悪路、何より極めて狭路。
　　軽自動車でも離合やUターン困難。対向してきたドライバによれば、
　　　「東俣谷経由で金剛堂山西側の登山口まで抜けられる。ただし急なガレが
　　　　あり通行は容易ではない。西進する水無谷～利賀川ダム～牛首峠方面は、
　　　　ゲートが閉鎖されており通行不能だった」とのこと。
　　私は東俣谷には入らずUターンし、楢峠から飛騨古川に下りた。

※R360の天生峠は通行止が続いている。
　ただし東側から峠までは通行できると表示されていた。

天候	快晴
過去天気図（気象庁）	2015年10月の天気図
アクセス	利用交通機関：自家用車地図の赤線、下部はGPSログではなく、ラフな手入力です。 2万5千図に記載のルートが正しい、そちらを参照ください。アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	登山届ポストは見当たらず