太平洋（苫小牧）〜中央分水嶺〜野幌丘陵〜日本海（石狩）

2024年10月13日(日) 〜 2024年10月14日(月)

• GPS: 27:44
• 距離: 101km
• 登り: 422m
• 下り: 424m

コースタイム

1日目

• 山行: 15:58
• 休憩: 0:41
• 合計: 16:39

距離 69.8km 登り 161m 下り 122m

7:20 苫小牧駅
8:32 8:33 中野跨線橋
11:09 11:19 道の駅「ウトナイ湖」
14:14 14:36 ＪＲ南千歳駅西口
14:55 14:56 平和交差点
18:23 18:30 道と川の駅花ロードえにわ
23:59 宿泊地

2日目

• 山行: 10:36
• 休憩: 0:00
• 合計: 10:36

距離 37.8km 登り 265m 下り 300m

0:29 大谷地バスターミナル
3:33 さっぽろテレビ塔
11:05 ゴール地点

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

苫小牧駅からふるさと海岸は約1.5km。
石狩の花畔バス停は石狩湾新港花畔ふ頭駐車場から約3kmで，麻生駅行が毎時2本，手稲駅行と手稲駅経由宮の沢駅行が毎時1本ずつ出ています。

感想

mshynd

苫小牧のふるさと海岸（太平洋）から石狩の石狩湾新港（日本海）まで約100kmのルートです。

太平洋から日本海までの他のルートとしては，長万部〜寿都と八雲町八雲〜八雲町熊石がそれぞれ距離30kmちょっとです。長万部〜寿都は最高標高120m程度なので一番楽だと思いますが，八雲〜熊石は標高450mの雲石峠があるのでキツそうです。
本州だと伊勢湾の名古屋とか四日市の辺りから関が原を通って敦賀に至るルートが110kmぐらいで最短だと思われます。

苫小牧から国道36号線で新千歳空港・南千歳駅付近にある中央分水嶺の最低標高20m付近を越えた後，国道36号線（最高標高120m）は案外アップダウンがあるので，北広島駅を経由し国道274号線で野幌丘陵（標高90m）を越えました。
さらにアップダウンを避けるなら北広島から野幌まで北上し，国道12号線等で野幌丘陵の北側を通ることもできますが，札幌中心部を通る場合10kmぐらい遠回りになります。