記録ID: 7437905
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ハイキング
伊豆・愛鷹
伊豆急行線沿いの山（下田富士、寝姿山、高根山）
2024年11月04日(月) [日帰り]
静岡県
nagaoka8283
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:09
- 距離
- 12.7km
- 登り
- 805m
- 下り
- 806m
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| 天候 | 晴れ 念のため防寒着一式を持って行ったが、必要ないほど暖かい気温だった。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
06:08 池袋駅 - 06:36 品川駅 [JR山手線] 06:41 品川駅 - 08:19 熱海駅 [JR東海道本線] 08:26 熱海駅 - 09:57 伊豆急下田駅 [伊豆急行線] 11:15 寝姿山ロープウェイ：900円⇒810円(※) ※ホームページのクーポン提示で10%割引 ■途中電車移動 13:09 伊豆急下田駅 - 13:12 蓮台寺駅[伊豆急行線] ■帰り 15:41 蓮台寺駅 - 17:12 熱海駅 [伊豆急行線] 17:31 熱海駅 - 17:52 小田原駅 [JR東海道本線] 18:00 小田原駅 - 19:29 池袋駅 [JR湘南新宿ライン] ■週末パス（JRフリーパス切符） https://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=2546 料金：8800円(2日間) ※別途特急料金で新幹線も乗車可 運賃：往路4807円+途中電車移動168円+復路3997円=8972円 ⇒往路810円+途中電車移動0円+復路0円=810円 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
■高根山 台風(?)による倒木などが放置されたままの状態で登山道は非常に荒れている。 |
写真
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歩いていると唐突のお城。
10年以上前に閉館した下田城美術館跡。
かなり荒廃が進んでいる。
10年以上前に閉館した下田城美術館跡。
かなり荒廃が進んでいる。
倒木を乗り越えようしたとき、幹に不自然に石が載っているのに気づく。もしかしてこれは通行止めのサインか？と思って、尾根筋からバリルートで登る。
結論は石が乗ってることに意味はなく、このまま倒木を乗り越えて問題なかった。
帰りは正規ルートから下山。
11/4 13:52
倒木を乗り越えようしたとき、幹に不自然に石が載っているのに気づく。
もしかしてこれは通行止めのサインか？と思って、尾根筋からバリルートで登る。
結論は石が乗ってることに意味はなく、このまま倒木を乗り越えて問題なかった。
帰りは正規ルートから下山。
もしかしてこれは通行止めのサインか？と思って、尾根筋からバリルートで登る。
結論は石が乗ってることに意味はなく、このまま倒木を乗り越えて問題なかった。
帰りは正規ルートから下山。
高根山の電波中継塔の脇から登ってきました。
掴まりやすい木も適度にあってそこまで難しくない登りだった。
掴まりやすい木も適度にあってそこまで難しくない登りだった。
装備
| 個人装備 |
登山靴
ザック(33L/5.4kg)
サコッシュ
飲み物(700ml+500ml)
行動食
ココヘリ
ヘッドライト
レインウェア
ザックカバー
ファーストエイドキット
熊鈴
モバイルバッテリー
ドライレイヤー
ベースレイヤー(3)
ミドルレイヤー
帽子
タオル
レジャーシート
フリース
手袋
ネックウォーマー
|
|---|
感想
週末パス2日目。
2日連続の本格登山は翌日に響きそうなので軽めな山行で。
でもフリーパスを存分に活用できるところが良いなと思い、運賃がやたらと高いのが悩みどころだった伊豆急行線を使うことにした。
JRフリーパスなのに何故かフリーパス圏内の伊豆急行線。これは助かる。
前日の安達太良山で週末パスの元は取れているので、今回は実質タダ！
ロープウェイ代ぐらいしか掛かってない。
東海道本線の硬い座席シートに座ること90分、身体がガチガチに固まってしまう。
伊豆急行線も同じく90分ぐらいずっと座りっぱなしだけど、こちらは運良くリゾート電車（黒船電車）に乗れたのでフカフカの座席でとても快適だった。
下田富士と寝姿山を登ったときはトレランシューズ（非防水）で十分だなと思ったけど、高根山は沢沿いを歩いたりするので登山靴で来て正解だった。
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