三太物語を歩いてみた

2024年11月17日(日) [日帰り]

• GPS: 00:43
• 距離: 2.3km
• 登り: 39m
• 下り: 76m

コースタイム

日帰り

• 山行: 0:43
• 休憩: 0:00
• 合計: 0:43

距離 2.3km 登り 39m 下り 76m

8:37 三ヶ木バスターミナル
9:21 ゴール地点

天候

曇り。気温高く、しっとりして穏やか。

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

橋本から三ヶ木へのバスは、15分に1本くらいある。三ヶ木・相模湖間も、1時間に2〜3本ある。

コース状況／危険箇所等

道志橋停から道志川方面へ、国道412号線らの下り結構な下りだ。帰りに登り返すのは嫌だなぁ。
道志橋バス停から、道志川畔の集落まで、またも下り。
帰り、道志橋までは我慢して登ったが、相模湖駅行きのバスを利用した。

その他周辺情報

三ヶ木は、周辺の中心地で、コンビニも飲食店もたくさんある。三太のふるさと集落には、何もない。

写真

11/17 6:42

京王線新宿駅。頭端式ホームは大好きだ。

11/17 8:36

巨大な三ヶ木バスターミナル。

11/17 8:37

左山中湖・道志とあるが、道志道。今回は直進する。

11/17 8:45

そう、「三太物語のふるさと」であります。

11/17 8:50

道志川にかかる、道志橋。昭和39年完成だそうで、三太物語が執筆されたころにはなかったそうだ。

11/17 8:50

左の急坂を下り、三太のふるさとへと向かう。

11/17 8:53

右上に道志橋、左下が道志川。屈曲して、淵になっている。

11/17 9:02

駐車している車のあたりに、古い橋があったらしい。

11/17 9:03

解説板。フムフム、なるほど。

11/17 9:07

三太物語の作者、青木茂氏が執筆した旅館が、この階段上あたりにあった(その後移転)。

11/17 9:14

道志川の上流方面と、石老山。

11/17 9:20

相模湖方面へのバス停。休日9時台でも2本走っていた。

撮影機器：

iPhone X Apple

感想

evegre

「おらぁ三太だ」で始まるフジテレビの三太物語。昭和36年放映開始だそうだ。確かに見た覚えがある。渡辺篤史主演で、ジュディオングまで主演していたらしい。
私の小学校2年時ということになる。道志川の奥の方の集落における、村人たちと元気な少年を描いた、という設定だったようだ。
当時私は、同じ神奈川県在住であったが、はるか遠い田舎の話だと思っていた。
しかし最近になり、それが道志川と相模川が合流するあたり、ということがわかった。なーんだ、ずいぶん近場ではないですか。それでは、ちょっと歩いてみましょう。
なお、60年以上前、生意気な小2少年のテレビドラマの感想は、かんばしいものではない。三太少年が、あまりにも田舎っぽく、なんともわざとらしいと感じていたのである。当時の小学校での一人称は、「僕」とされていて、「おれ」さらには「おら」なんて、完全に禁止用語であった。
昭和27年からNHKがラジオで放送した「三太物語」のテレビ化。物語が執筆されたのは、それ以前であり、終戦直後の田舎が舞台であった。我が両親など、ずいぶん楽しみに、テレビ視聴していた記憶だが、小2では、そういったギャップを理解できなくて当然か。
橋本に行く。新宿から京王線一本だ。しかし茅ヶ崎市在住だった私にとっては、橋本は相模線の終着駅である。33.3キロ、単線、未電化、ディーゼル気動車が、ガーガー大音鳴らして走っていた。あまり遅いので、しゃがみ線と揶揄する人もいた。所要時間、今もそれほど違わないが、およそ1時間である。
学生時、松本方面からの帰路、八王子・橋本乗り換え、相模線経由が早いのだが、真っ暗な中、ノロノロ走る相模線が嫌で、新宿・品川経由で帰ったことなどが思い出される。
しかし、京王線が伸延され、横浜線が主要路線となり、相模線までが電化され、さらに私の目が白くなったずっと先には、リニア最寄りとなるらしい。
50年ほど前、夜9時ころ橋本駅で下車し、相模線で帰宅したことがある。その時の駅の照明は、黄色い裸電球であった(たぶん記憶違い。あまりの寂しさで記憶が歪んだか)。
橋本駅の、りっぱなバスターミナルから三ヶ木行きバスに乗る。10分ほどで郊外に出る。今風の住宅が建ち並んでいるが、理髪店、米穀店など、古い街道風の商店もチラホラ出てくる。やがて急坂を下ったり、上ったり。要するに、相模原から旧津久井町と移るわけで、景色も変わる。
30分ほどの乗車で三ヶ木バス停。乗降所が3ヶ所もあり大したものだ。旧津久井町の交通の要衝が三ヶ木バスターミナルである。三太のころの80年くらい前は、多分未舗装であったであろうし、三太の集落まで、ガタガタ道をオンボロバスで1時間くらいかかったのだろう。
昭和39年に完成したという道志橋、アーチ状の美しい橋だが、完成以前は、道志川畔まで、下らなければならなかった。仮設のような橋だったらしいが、バスはここが終点だっのかもしれない。
新宿から中央線で八王子、横浜線で橋本、バス1時間乗車で道志橋、さらに徒歩15分。3時間くらいだろうか。やはりはるか遠い田舎なのだろう。
下って行くと、三太の集落だ。頭の上には道志橋。数軒の民家とコンクリート工場、そして三太が遊んだ(と思われる)淵に到着。かつては、ここに橋があったとのことだ。今、プレジャーボートとかの乗り場になっている。清流かと思いきや、水草生えて、ドロっとした感じの淵だった。
青木茂氏が描いた三太物語の世界、少しばかり堪能して、道志橋のたもとから相模湖駅行きのバスで帰った。なかなか味わい深い、数時間でありました。