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ハイキング
甲信越
雨雲の切れ間を狙って「鍋倉山」&「森太郎・森姫」探訪 (信越トレイル)
2015年11月08日(日) [日帰り]
- GPS
- 02:17
- 距離
- 8.4km
- 登り
- 516m
- 下り
- 512m
コースタイム
天候 | 曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2015年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
駐車スペースは20台程度は可能。 「森太郎、森姫」への登山口は、この退避スペースから100m程度離れています。 ※関田峠のある県道95号線(主要地方道上越飯山線)は、11月9日から冬期の通行止めになります。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
★登山道整備度:3〜4(良5・4・3・2・1悪)階段や木道、鎖等の整備度 ★体力難易度 :1.5(難5・4・3・2・1易)歩行距離、累積標高差、急登等 ★技術難易度 :1(難5・4・3・2・1易)鎖場、ヘツリ等の頻度や時間等 ★登山道の眺望:2(良5・4・3・2・1悪) ★山頂の眺望 :2(良5・4・3・2・1悪) 【すれ違った登山者の数:2人】 ■全体的に危険性のある箇所はありません。 ■森太郎、森姫周辺の登山道は、信越トレイル本線に比べると整備度は落ちます。マーキング等も少ないですが、要所には標柱等があり、踏み跡も有りますので、道迷いは大丈夫だと思います。 |
写真
撮影機器:
感想
本日は、朝から生憎の雨。。
予定していた登山を取りやめ、1日インドアライフかなっと諦めかけていましたが、PCで雨雲レーダー等の情報とにらめっこしていたら、上越方面で昼前から雨雲が切れそうに思えてきました。
「お〜、これはチャンス」とばかりに、出発を遅らせて、信越トレイルの鍋倉山に向かいました。
鍋倉山は、関田峠まで車で上がれるので、大した山ではありませんが、一応、新潟100名山になっているので、大詰めのスタンプラリーも兼ねて車を走らせます。
目的地に近づくと、雨もあがり、視界も比較的良好で、普通に登山が出来そう。
なんか、読み通り雨雲が切れてくれて、怖いくらいラッキーな感じ。
でも、昨年、同時期の信越トレイルで熊を目撃しているので、ひと気のないブナ林は、嫌〜な感じがして、熊鈴とホイッスルを準備して山に入りました。
天候もしばらく持ちそうな空模様なので、先月行きそびれた関田峠〜鍋倉山のピストンではなく、ブナの巨木「森太郎、森姫」も探しながら周回することに。
奥山では、稀にあるサイズですが、巨木を探訪しながらの晩秋の信越トレイル、青空は見れませんでしたが、満足の山歩きができて楽しかったです。
ブナ林の中で、ナメコぐらい採れるかな〜と淡い期待しながら歩きましたが、厳しい寒さが足りないようで、収穫はゼロ。
次回は、初冬の低山をキノコ探しをしながら歩きたいと思います。
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御疲れ様でした。
その日は私も信越トレイルに入っていたのでひょっとしたらすれ違ってたかもしれないですねぇ
トレランスタイルで鍋倉山か黒倉山を登っていた頃だと思いますが、雨も本降りにならなくて良かったですよね〜
peaksさん、はじめまして。
トレランスタイルということは、黒倉山から関田峠方面に向かう際にすれ違った方ですね。
日曜は、気象予報がイマイチだったので、「獣はいても、人には会えないかな」と思って歩いていたので、一瞬、ビックリしました。
ほんと、天気が崩れないでくれて良かったですね〜
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