記録ID: 7642151
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ハイキング
関東
傘山(かさやま) 小笠原諸島 父島
2024年12月31日(火) [日帰り]


体力度
1
日帰りが可能
- GPS
- 00:19
- 距離
- 293m
- 登り
- 39m
- 下り
- 39m
コースタイム
今回の小笠原諸島の山行には、「宿泊場所が決まっていないと船に乗る事が出来ない」というルールがあり、調べていたところ、「繁忙期には、個人で予約を取る事は、難しい」ととある宿泊所から言われた為、船、宿泊セットのツアーを申し込む事にしました。
9月から【ナショナルランド】の「なしょなるパック」を申し込むとすでにキャンセル待ちの状態でしたが、10月半ばに順番が回ってきたので、父島で三泊の目途がつきました。
そして、念願の小笠原諸島に来る事が出来ました。
母島に長く滞在したかったので、勿体なく思いましたが、別に母島にも一泊宿泊を予約しました。(こちらもキャンセル待ちでした)
船旅のおが丸の往路は、西風でローリング、復路は北の向かい風でピッチング…
はは丸はおが丸の1/4位の大きさで、こちらはさすがに船酔いしました。
なかなかハードでした。
天気は微妙な感じでしたが、予定は、完遂する事が出来ました。
今回はバッチリ満足出来ました。
9月から【ナショナルランド】の「なしょなるパック」を申し込むとすでにキャンセル待ちの状態でしたが、10月半ばに順番が回ってきたので、父島で三泊の目途がつきました。
そして、念願の小笠原諸島に来る事が出来ました。
母島に長く滞在したかったので、勿体なく思いましたが、別に母島にも一泊宿泊を予約しました。(こちらもキャンセル待ちでした)
船旅のおが丸の往路は、西風でローリング、復路は北の向かい風でピッチング…
はは丸はおが丸の1/4位の大きさで、こちらはさすがに船酔いしました。
なかなかハードでした。
天気は微妙な感じでしたが、予定は、完遂する事が出来ました。
今回はバッチリ満足出来ました。
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
船
始発新幹線 新神戸 6:10→品川 8:44(沿線火災の為、約20分遅延) おがさわら丸(おが丸) 竹芝桟橋 11:00→ 12/29 →(24時間後)父島 翌11:00(ほぼ定刻通り) ははじま丸(はは丸) 父島 14:00→母島 16:00(時化の為、約20分遅延) 12/30 ははじま丸(はは丸) 母島 14:00→父島 16:00(時化の為、約10分遅延) 12/31 シェアハウス海から原付で15分 港から原付で15分 |
コース状況/ 危険箇所等 |
登山道は、危険箇所はありません 登山口駐車場はありませんが、駐車可能 |
その他周辺情報 | シェアハウス海(送迎、レンタルスクーター有り) https://sharehouseumi.weebly.com/ 波食波食(パクパク) https://www.ogasawaramura.com/eat/pakupaku/ |
写真
撮影機器:
装備
個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
雨具
靴
行動食
飲料
携帯
タオル
ストック
サブザック
ウエストバッグ
アイコス
|
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感想
今回の山行、三日目 山行二座目 傘山
中央山で日の出を見た後、移動に3分位の傘山に登りました。
当初の予定とは大幅に変わりましたが、気持ちの良い朝に良い景色。
ご満悦です。
簡単に山頂まで行ける山でしたので、このレコ作成中に気付いたのですが、このお山はガイド同行又は入山許可証が必要だったようです。
何とも言えない気分になりましたが、「ごめんなさい」しかありません
反省しています
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