記録ID: 7648710
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ハイキング
八ヶ岳・蓼科
下諏訪宿〜和田宿【中山道 和田峠越え】
2025年01月01日(水) [日帰り]
長野県
しょんきち
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 08:05
- 距離
- 33.1km
- 登り
- 957m
- 下り
- 1,010m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:11
- 休憩
- 0:52
- 合計
- 8:03
距離 33.1km
登り 957m
下り 1,010m
15:43
ゴール地点
| 天候 | 晴れ☀ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
岡谷駅 下諏訪駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
和田峠 下諏訪側までは踏み跡あり。 長和側では新R142までは踏み跡無し(ケモノの踏み跡はある)。 十数cmの積雪。 ラッセル不可避。 チェーンスパイクだけではキツかった😅 |
| その他周辺情報 | 諏訪大社 下社春宮 https://maps.app.goo.gl/8pcBd3ngWdhnvsjAA 和田宿 https://maps.app.goo.gl/6fh6f2cyby7PpXPWA 民宿みや https://maps.app.goo.gl/qvq2ePGYUYmavc9J7 中山道ウォーキングでの利用者が去年は1000人くらいにいたそうです。 この時期に峠越えをする人はほとんどいなく、峠を越えれるかとの問い合わせがよくあるそうです。 遭難しそうになってる人を助けに行ったこともあるのだとか…。 民宿みや https://www.xn--octo01b.xyz/ こちらのサイトから宿と直接メールのやり取りをして予約。 1泊3食付き、昼食としておにぎりをお持ち帰り。 タオル2枚レンタルで14800円。 旅行サイトを通して予約すると高くなるかも。 |
写真
長野県諏訪郡下諏訪町。
JR中央東線
下諏訪駅から明けましておめでとうございます🎍
JR中央東線
下諏訪駅から明けましておめでとうございます🎍
木曽路では水場が多くありましたが、下諏訪では温泉が湧いてます♨
気温−5℃。
風が無いので寒さはそれほどでも。
伊吹おろし。
むしろ東海地方の冬の強風の方がタチが悪いと思います🌬
風が無いので寒さはそれほどでも。
伊吹おろし。
むしろ東海地方の冬の強風の方がタチが悪いと思います🌬
ここからスノートレイル。
一応雪国育ちなので、この程度であれば問題なし！
一応雪国育ちなので、この程度であれば問題なし！
さすがにキツくなってきたのでチェーンスパイクを装着する。傾斜がキツくなると砂山を歩いている様な感覚。
一歩進んで半歩ずり下がるみたいな。
19
1/1 10:15
さすがにキツくなってきたのでチェーンスパイクを装着する。
傾斜がキツくなると砂山を歩いている様な感覚。
一歩進んで半歩ずり下がるみたいな。
傾斜がキツくなると砂山を歩いている様な感覚。
一歩進んで半歩ずり下がるみたいな。
なんかもう…普通の雪山登山です😅
しかしチェーンスパイク装着後だとグイグイ行けました👍
しかしチェーンスパイク装着後だとグイグイ行けました👍
む！
これはどっちだ？👀
迂回路方面を見渡したら道標が見えたので直進する。
これはどっちだ？👀
迂回路方面を見渡したら道標が見えたので直進する。
もはや登山道。
これホントに中山道か？
こんな所を馬で越えていたのか〜？
昔はもっと街道の整備状態が良かったのかも？
これホントに中山道か？
こんな所を馬で越えていたのか〜？
昔はもっと街道の整備状態が良かったのかも？
眺望あり😊
岡谷ジャンクションが見えてるので、これは中央アルプスですね👀
岡谷ジャンクションが見えてるので、これは中央アルプスですね👀
雲が邪魔でわかりにくいけど、これは御嶽山😊すぐ近くにあるピーク、和田山に行けば北アルプスとか見えるのかな？
しかし今は行く気は無い🤣
23
1/1 11:02
雲が邪魔でわかりにくいけど、これは御嶽山😊
すぐ近くにあるピーク、和田山に行けば北アルプスとか見えるのかな？
しかし今は行く気は無い🤣
すぐ近くにあるピーク、和田山に行けば北アルプスとか見えるのかな？
しかし今は行く気は無い🤣
来た道を振り返る。完全に雪ヤブです😅
これでもまだマシな方で、もっと深い所もありました。
チェーンスパイクがあっても無くても変わりません💧
19
1/1 11:20
来た道を振り返る。
完全に雪ヤブです😅
これでもまだマシな方で、もっと深い所もありました。
チェーンスパイクがあっても無くても変わりません💧
完全に雪ヤブです😅
これでもまだマシな方で、もっと深い所もありました。
チェーンスパイクがあっても無くても変わりません💧
旧国道に出ました。
しかしまだまだ雪ヤブは続く…💧
富士山の砂走りのみたいに、走るとちょっと楽です🏃
しかしまだまだ雪ヤブは続く…💧
富士山の砂走りのみたいに、走るとちょっと楽です🏃
雪が浅くなってきた。
この辺り、チェンスパにめちゃくちゃ雪だんごがついてくる💧
外した方がまだマシでした。
この辺り、チェンスパにめちゃくちゃ雪だんごがついてくる💧
外した方がまだマシでした。
安心安全の現役国道へ。
緩い下りのはずなのに、めちゃくちゃキツかった😅
緩い下りのはずなのに、めちゃくちゃキツかった😅
こちら本陣。
火事で焼失したものの、江戸時代後期に再建されたものが残っているようです。
火事で焼失したものの、江戸時代後期に再建されたものが残っているようです。
史跡がたくさんあるのでなかなか進みません😅
とても大事にされているようです😊
とても大事にされているようです😊
今日の宿に到着〜。
中山道ウォーカー御用達の民宿でございます😊
中山道ウォーカー御用達の民宿でございます😊
夕食は残さず全て食べきりました😋
大変美味しゅうございました😋
大変美味しゅうございました😋
宿にあった資料。
今ではただの直線道路だけど、昔はハッキリわかりやすく道が曲がってたのね👀
今ではただの直線道路だけど、昔はハッキリわかりやすく道が曲がってたのね👀
感想
2025年。
明けましておめでとうございます🎍
正月休み特別企画、中山道の旅。
初日にしてイキナリの今旅での最難関。
五街道で最も標高の高い場所とされる和田峠越え。
2024年はずっと暑かったので今季は雪が少ないのでは？
との目論見で計画したのですが…。
しっかり雪がありました😅
写真に写っているのはほぼケモノの足跡です。
熊のものと思われる足跡もありました🐻
宿の女将さんとの会話では、やはり今季は雪が少ないとのこと。
例年であれば腰まで浸かるほどのヤブになるとか💦
ある意味狙い通りでしたが、ラッセルは二度とやりたくないと思いました😅
さて、残る難所は碓氷峠。
和田峠よりも標高は低いので雪ヤブでないことを願いたい。
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takapino117 さん
こんにちは😊
男女倉から先は、上に行けば行くほど雪ヤブが深く勾配も急になります。
ワカン等、雪山登山の装備が必須でチェーンスパイクではかなり厳しいと思います。
男女倉手前で国道から旧街道に入り、唐沢の一里塚を通過すると思います。
その付近の積雪が約5cmほど。
上の方は一里塚付近よりも状況は悪いです。
あの状況、私だったら和田側から峠を越えようとは思わないです。
ご参考までにどうぞ〜😊
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