JRW、中央本線の車両基地&リニア非常口,神領駅から 20250126

2025年01月26日(日) [日帰り]

• GPS: 03:53
• 距離: 9.9km
• 登り: 0m
• 下り: 14m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:17
• 休憩: 1:36
• 合計: 3:53

距離 9.9km 登り 0m 下り 14m

8:28 ピアゴ篠木店 駐車場
8:50 9:02 神領駅/JRWスタート
9:07 9:42 神領 車両基地
9:46 0:00 <内津川遊歩道>
10:13 10:50 リニア新幹線、神領非常口(縦穴)
10:54 0:00 <内津川沿いを南下＞
11:10 11:15 内津川から庄内川に合流点で休憩
11:27 11:32 春日井駅/JRWゴール
11:35 11:37 春日井駅前弘法大師像
11:40 0:00 <地蔵川沿い>
12:06 0:00 地蔵川/内津川 分岐
12:06 0:00 <内津川沿い>
12:21 ピアゴ篠木店 駐車場

歩数計　16800歩/12.6km

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

ピアゴ篠木店 駐車場

自宅を7:38に出発し、高速側道を走り 県149-県25-県451を東に走り、途中コンビニによって 8:23に駐車

ウォーキング後、春日井市金ケ口町の上海料理 喜福園でランチを
帰りは、13:30頃に出て 県508を走り、途中MUTOsan宅に送り 名古屋空港南/県62-県63を走り、14:30に帰宅

写真

1/26 8:45

神領駅北の内津川、
後でここを歩きます

1/26 21:41

神領車両基地で
HR-P

1/26 9:19

383系振子電車/しなの、
実演で振ってくれました。

1/26 9:31

軌陸車、鉄道レール用車輪が出てきます

1/26 9:39

人でいっぱいでした

1/26 9:59

内津川遊歩道を

1/26 10:27

リニア新幹線 非常口、縦穴を掘るときに使用する型枠かな

MT-P

1/26 10:35

ここも人でいっぱい、
非常口30秒見るのに30分ぐらい並びました

この縦穴は内径約30m深さ66m、リニア本線の横穴接続穴径が14m
私が生きてるうちに乗れるのかな？
HR-P

HR-P

1/26 10:39

底面に人が寝ていますが、ちゃんと動いてました。

1/26 10:39

1/26 10:40

HR-P

1/26 10:40

携帯落としそうで

1/26 10:59

JRWコースから外れ、内津川沿いをもうちょい

1/26 11:12

庄内川です

1/26 11:12

内津川は、庄内川に合流します。

1/26 11:12

1/26 11:26

春日井駅、きれいに建て替えられて初です

1/26 11:34

春日井駅前弘法大師像

1/26 12:49

上海料理 喜福園でランチを、
量の多さにびっくり！

1/26 21:40

1/26 21:39

撮影機器：

iPhone SE (1st generation) Apple

iPhone8,4 iOS 15.8.3 Apple

感想

ittsuan

リニア新幹線の非常口が完成し見学できるってことでJRのさわやかウォーキングに。
コース距離が約5.0km、では物足りず川沿い歩きを追加で周回にし、10kmにしよっと。

まずは、スタートの駐車場から神領駅に、
駅についてびっくり、JRWが名鉄ハイキング並みの人出に、リニアに関心があったのかな。
普通では入れない神領車両基地に、いろんな展示があり、JRの人もいっぱい、
特急しなのの振子車両の実演もありなかなか興味深くておもしろかったなあ。
次に内津川遊歩道を歩いた後に、今日のメインイベントであるリニア新幹線の非常口見学に
人がいっぱいで30分ぐらい並びましたが、こんな機会でないと見学なんてできないよね。
なかなかでっかくてびっくり、写真撮ってて携帯を落としそうで。
この後は、内津川沿いをもうちょっと歩いて庄内川との合流点まで勝手に伸ばし、
今日のさわやかウォーキングのゴールの春日井駅に。
ゴール受付がまた人がいっぱい並んでたのがまた不思議だった。私は受付しなくスルーですが。
さあ後は自分のゴールである駐車場まで戻らなくっちゃね、また川沿いを4kmぐらい。
ウォーキング後のランチで入った上海料理 喜福園さん、量 多すぎ。
今日は食べすぎで、夜はなしにしなくっちゃね。