阿久根駅〜蔵之元・・・牛深〜本渡バスセンター

2025年03月09日(日) 〜 2025年03月11日(火)

• GPS: 13:11
• 距離: 75.3km
• 登り: 1,089m
• 下り: 1,112m

コースタイム

1日目

• 山行: 0:14
• 休憩: 0:00
• 合計: 0:14

距離 0.7km 登り 5m 下り 7m

16:57 スタート地点
17:11 宿泊地

2日目

• 山行: 1:37
• 休憩: 0:00
• 合計: 1:37

距離 5.3km 登り 154m 下り 174m

12:23 宿泊地
14:00 宿泊地

3日目

• 山行: 10:59
• 休憩: 0:00
• 合計: 10:59

距離 45.1km 登り 603m 下り 622m

6:19 宿泊地
17:18 宿泊地

4日目

• 山行: 0:22
• 休憩: 0:00
• 合計: 0:22

距離 24.1km 登り 333m 下り 309m

19:03 宿泊地
19:25 ゴール地点

1日目
阿久根駅 16：57-宿 17：13
2日目
宿 5：37-道の駅 12：57-蔵之元港 14：00---14:40 フェリー 15：20---牛深港-宿 15：42
3日目
宿 6：19-R389合流点 10：50-道の駅 13：34-宿 17：19

写真

3/9 17:09

阿久根駅

3/9 17:11

R499の阿久根側。
R499の天草側の牛深へのフェリーが無いので、僅か100メートル足らずが貴重なルートです。

3/9 17:12

R3の港側

3/9 17:21

今夜の宿です

3/10 7:20

ドラム缶のように大きい壺です。
焼酎用？

3/10 8:54

黒の瀬戸橋だろう

3/10 9:02

長島町に入ります。

3/10 9:04

僅かに渦潮らしきものが見えました。

3/10 9:13

だんだん市場

3/10 9:20

かっては米作だっただろう段々畑。今は野菜畑です。

3/10 9:35

この辺りが万葉歌が残る南限らしい。

3/10 9:54

近くのご婦人が路傍の花壇を整備してくれています。

3/10 10:30

海を初めて見た子の気持ちがよくわかります。

3/10 11:11

段々と石積みで有名な長島だが、これは何を意味するのか分からない。

3/10 11:24

先が見えるとうんざりします。

3/10 11:51

大変な労作です。

3/10 12:07

起伏の激しい島です。

3/10 12:31

美しい

3/10 14:04

牛深へはここからフェリーに乗ります。

3/10 15:23

牛深港です。

3/10 15:31

ハイヤ大橋。
車は通行止めだが、人道は通行可でした。

3/10 15:33

乗ってきたフェリーです。

3/10 15:39

下須島へ下るループ橋

3/10 15:44

下須島の集落

3/10 15:46

下須島と牛深を結ぶ通天橋

3/10 15:52

今夜の宿です。高い所にありました。

3/10 16:27

3/10 16:51

天草名物の"赤巻き"をヤマザキデイリーで買ってきました。

3/11 6:37

"ハイヤ"は出航に欠かせない"南風"のことらしい。
"ハイヤ節"が全国の港に伝えられて”佐渡おけさ”や"阿波踊り"になったそうです。

3/11 13:41

人間に見えるのは全て案山子です。

3/11 13:41

道の駅の競争も厳しいようです。

3/11 15:23

亀川ダムです。本渡は近い。

3/11 16:03

”はじうと”と読むらしい。

3/11 17:13

珍しい粟島神社。総本社は和歌山県海南市にあります。

3/11 17:27

今夜の宿です。翌朝5:00発の高速で熊本駅経由阿蘇駅へ移動します。

撮影機器：

EX-ZR400 CASIO COMPUTER CO.,LTD.

感想

4万K旅人

阿久根駅から長島町蔵之元港まで歩きフェリーで牛深に渡り、更に本渡バスセンターまで歩く旅です。
今回の旅の目的は鹿児島県で唯一未踏の長島町を歩くのとR499を通過することである。
この旅で痛恨のミスをした。2日目のGPS記録で
スタートから指江港近くまでのGPS軌跡を取り忘れたことである。
その時は帰宅後にグーグルのタイムラインから入手すれば良いとさほど気にしなかった。(以前に同様の失敗をしたときはKLMで書き出せた)
ところがWebでタイムラインが使えなく仕様変更されたようだ。
それでもデータを書き出せるようだが、私にはできなかった。
止むを得ないので予定ルートをトラック変換したもので投稿した。
今回、長島町を通過したことで鹿児島県の全43市町村を赤線繋ぎしたことになる。