嶽山 河内長野駅から

2025年03月20日(木) [日帰り]

• GPS: 02:08
• 距離: 10.7km
• 登り: 317m
• 下り: 320m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:02
• 休憩: 0:07
• 合計: 2:09

距離 10.7km 登り 317m 下り 320m

9:14 スタート地点
9:16 河内長野駅
9:35 腰神神社
9:46 9:47 願昭寺
9:58 城山オレンジ園受付
10:19 10:22 亀の井ホテル 富田林
10:24 10:27 嶽山
11:04 腰神神社
11:22 河内長野駅
11:23 ゴール地点

天候

晴れ　9℃ ハイキング日和

アクセス

南海、近鉄河内長野駅からスタート

コース状況／危険箇所等

9割舗装されているので、スニーカーでも大丈夫👌
オレンジ園の敷地だけ山道、イノシシ対策の柵がある。

その他周辺情報

河内長野駅前の餃子の王将で餃子定食を食す！

写真

3/20 9:14

河内長野駅前からスタート

3/20 9:15

長野新地への道

3/20 9:17

石川を望む

3/20 9:17

川を渡った後は、横断歩道を渡って真っ直ぐ進む

3/20 9:29

田舎道を進む　サイクリストが多い
この辺は比較的平坦な道が続いています。

3/20 9:30

こちらへ行くと金胎寺山

3/20 9:31

この辻からも行けます。メインはこちらのよう

3/20 9:34

腰神神社

3/20 9:39

ここから城山オレンヂ園へ向かいます。

3/20 9:45

途中お寺がありました

3/20 9:45

浄心山　願昭寺　
願昭寺（がんしょうじ）とは、大阪府富田林市伏見堂にある寺院。山号は淨心山。本尊は目白不動。
概要
真言宗系の新宗教である八宗兼学真修教（はっしゅうけんがくしんしゅうきょう）の大本山であり、信者達の手作りによる寺院として知られている。八宗兼学とは、特定の宗旨宗派に偏しない教えで、釈迦如来の教えを八宗の教義を基として兼修することを意味する。八宗とは、わが国古代仏教諸宗の南都六宗と天台宗・真言宗の八宗のことを指す。昭和16年、教祖浄心と姉智信により開教。昭和27年に初代願昭大和上と浄心大法尼により開山。昭和29年、宗教法人として認証される。
本尊は樹齢800年もののクスノキから一刀彫りで彫り上げられたものである。境内は梅の名所としても知られている。
2011年11月に五重塔が完成した。東日本大震災から1年も経過していなかったため、落慶法要を自粛し、2012年5月に執り行われた。この五重塔は木造では大阪府唯一となる。
Wikipediaより

3/20 9:46

五重塔

3/20 9:47

願昭寺の駐車場を抜けたところにハイキングコースがあります。

3/20 9:48

階段を登り切ると山道に

3/20 9:51

それほど長くなく高低差もないのでスニーカーでもOK

3/20 9:54

オレンヂ園の方が整備しているのですね。

3/20 9:55

イノシシ除けの柵　オレンヂ園の中を突っ切る

3/20 9:56

みかんの時期も終わっているので閑散としています。

3/20 9:58

温くなれば賑わうのでしょう

3/20 10:06

3/20 10:07

オレンヂ園の正面入り口

3/20 10:07

亀の井ホテルに向かいます。

3/20 10:09

途中、龍泉寺

3/20 10:10

菜の花が綺麗に咲いていました。

3/20 10:16

金剛・葛城山

3/20 10:19

ホテルの裏側に嶽山があります。

3/20 10:24

ホテルのテニスコート横を入っていくと嶽山があります。

3/20 10:25

富田林市の南東、近鉄滝谷不動駅をおりて東に進み、石川をわたると右手にこんもりとした山、嶽山が見えてきます。
この山の山頂一帯は、古代から石川谷を見下ろす重要な位置を占めており、南北朝時代には、楠木正成が嶽山城を築いた場所として知られています。嶽山城は、山腹に龍泉寺があることから、別名、龍泉寺城とも呼ばれています。
富田林市ホームページより

3/20 10:25

3/20 10:29

3/20 10:49

やまびこ園横を通り、青山台へ

3/20 10:59

元の道に戻ってきました。

3/20 10:59

河内長野駅へ

撮影機器：

iPhone 14 Apple

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 靴 ザック 飲料 ファーストエイドキット 保険証 携帯 時計 タオル カメラ

感想

ヒロ軍曹

今回は、河内長野、富田林の散策となりました。天気も良かったので満足です。
高低差も舗装路なのでそれほど負担になりませんでした。ハイカーが3組ほどだったのが残念でした。