大福山、石尊山、梅ヶ瀬渓谷。春の小湊鉄道。

2025年03月30日(日) [日帰り]

• GPS: 04:22
• 距離: 23.1km
• 登り: 921m
• 下り: 921m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:00
• 休憩: 0:21
• 合計: 4:21

距離 23.1km 登り 921m 下り 921m

10:23 養老渓谷駅
10:32 林道根向線
10:39 梅ヶ瀬の茶屋駐車場
10:44 10:45 梅ヶ瀬渓谷入口駐車場
11:15 11:16 梅ヶ瀬渓谷
11:21 11:24 日高邸跡
11:47 大福山展望台
11:51 11:59 大福山
12:01 林道大福線終点
12:21 12:22 林道加茂線
12:35 12:36 林道大福線出合
12:46 12:47 四等三角点鷹野
13:21 13:26 石尊山
14:07 遠見の滝
14:44 養老渓谷駅

天候

晴れ

写真

養老渓谷駅出発。
小湊鉄道は雰囲気ある車両と駅舎。
お花がきれいでした。

渓谷橋

仏様

キジがいた！

左へ

断層がくっきり

春です

渡渉は石の上を渡る。
増水してたら辛そうな道。

砂防ダム？
崩壊しています。

倒木の道

日高邸跡。
広めの平地になっている。
静かな時間を過ごせたんだろうな。

大福山へは、ここから白鳥神社方面へ。

白鳥神社。
神社の右手奥が大福山の最高点。

桜咲く季節

林道沿いの断層

長めの林道歩きも終わり登山道へ

崩壊地が一か所あった。
高巻きできる。

石尊山。
祠の名山らしい。

少し先に祠があった。
大きさ分かるようにストック置いてみた。
かなり大きい。
どうやって運んだんだろう。

お花

春です

養老渓谷駅到着

装備

共同装備

■登山道の状況
・梅ヶ瀬渓谷
　荒れ気味。浅いけど渡渉箇所が多いので防水の靴の方がいい。

感想

茶窓

千葉の低山めぐり。
大福山と石尊山。
小湊鉄道にも初めて乗りました。
春の房総半島、小湊鉄道はたくさんの観光客で混んでいました。
各駅に着くたびにたくさんの人が列車とお花の写真を撮っていました。
養老渓谷駅を降りると観光バスも何台か止まっていて盛況です。
ただ梅ヶ瀬渓谷や大福山方面に行く人はいないようで、山にいる間は静かな春の山を堪能。

梅ヶ瀬渓谷は渡渉や倒木も多く、なかなか楽しかった。
渓谷の断層もダイナミック、水もきれいで雰囲気もよかった。
一番奥に邸宅跡があるけれど、当時はどんな生活をしていたのだろう。
季節のお花ときれいな水と静かな時間を楽しめそうな場所でした。

邸宅の少し前の分岐から尾根を登ると大福山。
神社があります。
その後はほぼ林道歩き。
石尊山近くで、登山道になる。
少し荒れた部分もあるけれど、大半が歩きやすい道でした。

帰りは養老渓谷駅まで舗装道路を歩く。
駅は観光客でにぎわっていました。

花粉は杉の樹林帯辺りではまだ舞っている感じがする。
帰宅途中でしゃみも出て少し花粉にやられた感じでした。