千足街道山中にて意外な方と遭遇する(整備)

2025年04月12日(土) [日帰り]

• GPS: 11:50
• 距離: 12.9km
• 登り: 1,033m
• 下り: 1,021m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:48
• 休憩: 3:02
• 合計: 11:50

距離 12.9km 登り 1,033m 下り 1,021m

7:29 スタート地点
7:47 7:51 四方津駅
8:43 千足集落
9:02 9:03 柿ノ木林道終点
9:54 9:55 千足峠
12:29 15:10 金山砂防堰堤
17:25 17:26 千足峠
18:13 柿ノ木林道終点
18:23 18:32 千足集落
19:09 19:14 四方津駅
19:19 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

行き　四方津駅下車
帰り　四方津駅乗車

コース状況／危険箇所等

千足峠から金山砂防堰堤まではかなり歩きやすくなったとは言え、やはり初心者や一般登山道しか歩いたことのない方にはお勧めはできません。

写真

4/12 7:32

四方津駅に降り立つと山々は濃霧に包まれていたが、入山する前には消えてしまった。

4/12 8:07

千足橋から桂川下流方向を望む。霧はほぼ消えている。

4/12 8:14

道路脇や崖の縁にキケマンの仲間が群生していた。

4/12 8:28

木漏れ日が美しくて足を止める。

4/12 8:29

葉っぱが輝いていた。

4/12 8:47

集落の片隅に枝垂桜がひっそりと咲いていた。

4/12 8:49

なんだか儚げだった。

4/12 10:16

つつみの平の入口では、ミツバツツジが陽気にお出迎え。

4/12 10:19

周りがモノトーンなので、尾根だけよけいに華やかだ。

4/12 10:26

大室山の雪も融けた様子。

4/12 10:32

山の斜面では白い花の木が目を引いたが、なんの木だろうか？

4/12 11:04

標識代わりの鹿の頭蓋骨。この後のトラバース道で珍しく人に会った。この山中では誰にも会わないのが通常なので(笑)

4/12 12:29

金山砂防堰堤に到着。先週に比べると、堰堤の水は少なく青みもない。

4/12 12:56

先週、単管に移設した標識を塗り直そうと、サンドペーパーをかけたら割れてしまった。腐ってボロボロになっていた。

4/12 14:57

他に木の板はないので、石を積み上げて黒スプレーで標石を塗り黄色のアクリル絵具で文字を書いた。我ながら下手だなあとは思う(笑)

4/12 15:16

先週の宿題。葉芽だけで葉を開いていなかった木の名を調べた。

4/12 15:20

なんのことはない、誰でも知っているイロハモミジだった。

4/12 15:23

傷んだイロハモミジに付けられていた標識を外して、別のイロハモミジの幹に掛け直した。幹に食い込まぬように大きな輪にした。

帰り道で、以前から気になっていた斜面の一枚岩に穴を開けて、足掛かりを二箇所付けた。

4/12 16:29

土砂や枯葉を撤去しながら戻る。かなり道らしくなった。

4/12 16:41

こうやって写真にすると、ここを直進して沢を下ってしまうのも分かる気がする。詳細は感想欄にて。

4/12 17:10

夕暮れのミツバツツジもなんだかいい。

4/12 17:42

山の向こうに陽が沈む。登山道は明るいうちに下りられたが、集落を過ぎた辺りでハンドライトを出した。目の前が見えづらいだけでなく、車に引っ掛けられないために。

4/12 19:12

今日も無事下山出来た。

撮影機器：

Canon PowerShot SX420 IS Canon

装備

個人装備

ハイキング装備 ビバーク用装備 熊除け用品 十分な食糧 飲料1.75L 救急医療セット 整備道具

感想

あきやまさんぽ

先週、トラバース道の上から沢を見た時に、以前落としたピンクテープらしきものが見えた。それを回収しようとしてトラバース道を行かず沢を下ったが、現場に着き確認してみるとオレンジテープの切れ端だった。切れ端の元にテープロールがあると勝手に思い込んでいただけで、ましてや色も違っていて、自分にガッカリした。

その後、沢を戻るのもしんどいので、比較的安全そうな斜面を這い上がってトラバース道に乗った。トラバース道の端からスコップで道型を整えようと戻り始めた眼下の沢沿いに、人の姿があったのでちょっと驚いた。この道で人に会う事はほぼなく、それも道を外れて沢を下っているのだから。

自分がトラバース道から声をかけて、危ないので戻るように言うと、その人物は引き返してきた。年配の男性だった。

分岐点まで戻りきる前に、斜めにトラバース道を登ってきたので、行く方向を伝えると、間違った分岐点を確認すると言うので同行した。

分岐点に戻ると、メモ帳を取り出して何事か記入しているので、ずいぶん豆だなと思った。それから簡単にお互いの事を話したのだが、その男性は地図を書いていると言うので、はじめは意味が分からなかったのだが、山歩きをする者なら誰でも知っているあの山地図の事だと言うので、やっと合点がいった。

まさか、あの地図の著者とこんな山中で会うとは思ってもいなかったので、かなり驚いた。熊に会うよりも確率はかなり低い(笑)

その後、要所要所トラバース道を整えながら金山砂防堰堤方向に向かい、小さな谷の所で男性を見送った。

2026年版は、この道がどのように表記されるのかが、少し楽しみではある。

コメント

Pulsar1971

コメント失礼します。

意外な方、もしかして苗字のイニシャルがYの方ですかね？

あきやまさんぽ

Pulsar1971さん
おはようございます。

そうです。大月のYさんです。
お知り合いでしょうか？

Pulsar1971

直メッセさせていただきますね。

Pulsar1971

苗字Y T
名前YM
さんですね。

かつて今上天皇陛下が皇太子時代に山梨県の山をご登山される際には、必ず案内人としてご案内していた方です。

私は未だに現役ですが、同じ職場の先輩です。
退職されてから10年くらい経ちますかね。
お互い、顔を見れば分かる関係です。

私、変な縁でこの辺りから西側、三つ峠に至る辺りまで、吉備人出版の登山詳細図の調査員として勧誘というかスカウトされましたが断りました。

首都圏中高年ハイカーの遭難を助長するだけですので。

あきやまさんぽ

そうでしたか。まじめな方だなと思いましたが、そういう経歴があったのですね。

まだまだお元気そうだったので、地図の調査執筆は当分続けられるのかと思いました。