日光錫ヶ岳事故のその後

2025年04月09日(水) [日帰り]

• GPS: 08:28
• 距離: 23.4km
• 登り: 763m
• 下り: 764m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:23
• 休憩: 0:05
• 合計: 8:28

距離 23.4km 登り 763m 下り 764m

9:54 竜頭滝上 駐車場
10:07 しゃくなげ橋バス停
10:30 小田代原歩道入口
10:36 小田代原バス停
10:43 弓張峠
11:14 西ノ湖入口バス停
11:21 赤岩滝入口
14:50 14:49 収容地点
16:36 赤岩滝入口
16:43 16:45 西ノ湖入口バス停
17:24 17:25 弓張峠
17:31 17:32 小田代原バス停
17:38 17:39 小田代原歩道入口
18:04 しゃくなげ橋バス停
18:21 竜頭滝上 駐車場

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

コース状況／危険箇所等

アイゼン・ピッケル不要

写真

滝上バス停から出発

収容地点から男体山と中禅寺湖が見える。事故時は視界が無かった。

収容地点

小田代ヶ原から太郎山

暗くなる前に滝上バス停に戻って最終ひとつ前のバスに乗れた。

装備

個人装備

ｽﾉｰｼｭｰ ｽﾄｯｸ ﾁｪｰﾝｱｲｾﾞﾝ 地図 ｺﾝﾊﾟｽ GPS 筆記用具 保険証 時計 携帯電話 ｶﾒﾗ 水筒 ゴミ袋 行動食 ﾛｰﾙﾍﾟｰﾊﾟｰ 薬品ｾｯﾄ 現金 ｻﾞｯｸ ｻﾝｸﾞﾗｽ ｺﾞｱﾚｲﾝｳｴｱ ｽﾞﾎﾞﾝ 山ｼｬﾂ 登山靴 帽子 ｹﾞｰﾀｰ 手袋 ｵｰﾊﾞｰ手袋 防寒着 ﾀｵﾙ ﾃﾝﾄ ﾏｯﾄ ｼｭﾗﾌ ｺﾝﾛ ｶｰﾄﾘｯｼﾞ ｺｯﾌｪﾙ 食料

感想

Kijo-Ash

「自由な冒険」や「安全な冒険」は同意しかねますが、裏社会用語で良くないの意味の「ヤバイ」がTVでも良いの意味で頻繁に使われているくらいだから時代の変化と考えるべきかもしれません。ほとんどの国語辞書で「冒険」とはうまく行く見込みもないにもかかわらず許容できない危険な状況にあえて身を置くこととあります。「虎穴に入らずんば虎子を得ず」の通りプロなら僅かな可能性でも冒険が必要でしょう。アマチュアには冒険は有ってはなりません。以前に投稿した事故報告を読んでいただいた方も有るのでこの記録も投稿することにしました。

実際にどのルートで自分が搬送されたかは不明ですが、下山予定だった滝上バス停から救助された地点までを確認してきました。
残雪期が最も安全で日帰りも可能と考えました。それでも公共交通機関で限られた時間で日帰り往復ができない可能性もあり一泊分の装備で出向きました。一応、スノーシューも持参しました。
収容は、ピックアップ地点からアザミ橋まではソリーに載せられて人力で搬送してくれたと思います。アザミ橋から小田代ヶ原までは警察車両、救急車に乗せ換えられて病院に収容されたと予想としています。古い林道はあるものの距離も長く荒れていて積雪も有ったはずなので谷筋を下りたと思います。
予想はしておりましたが、ツボ足で十分でスノーシューもチェーンアイゼンも使いませんでした。非常に短い距離ですが1529mと1710m地点で林道を歩いています。予想外にしっかりした道が残っていました。救助地点から林道までの沿面距離180m標高差40mほどは傾斜もきつくソリーの搬送はものすごく大変だったと思います。谷が完全に埋まっていれば良いのですが狭いところで水があると一筋縄ではいかなかったと思います。1700m以下では携帯電話圏外でした。1750mでギブアップしたのは運が良かったと思います。
無理をして搬送してくださった方々には感謝です。また、収容病院を探して有料道路を走ってくれた救急隊員や110番対応をしてくれた方も病院で処置してもらった方々も本当にありがたいと思います。