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記録ID: 806657
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積雪期ピークハント/縦走
甲斐駒・北岳

辛すぎた甲斐駒ヶ岳 単独で日帰り

2016年02月03日(水) [日帰り]
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コースタイム

日帰り
山行
14:20
休憩
1:58
合計
16:18
3:30
100
スタート地点
5:10
5:15
112
笹ノ平分岐
7:07
7:20
26
刃渡り
7:46
7:46
97
刀利天狗
9:23
9:30
0
七丈小屋
9:30
10:24
130
八合目御来迎場
12:34
13:00
67
山頂
14:07
14:07
49
八合目御来迎場
14:56
15:00
71
七丈小屋
16:11
16:15
40
刀利天狗
16:55
17:00
92
刃渡り
18:32
18:32
76
笹ノ平分岐
19:48
竹宇駒ヶ岳神社
日帰りで挑戦してみました。危険個所は多くはないですが、とにかく疲れました。
現在はトレースもしっかりあるので、ルートミスの心配は殆どないと思います。積雪は70〜80cmぐらいだと思います。
天候 快晴
過去天気図(気象庁) 2016年02月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
竹宇駒ヶ岳神社に駐車しました。一部雪がありましたが、ノーマルタイヤのバイクでも問題なかったです。
コース状況/
危険箇所等
8〜9合目間の急傾斜は雪質が良くなく、アイゼンとピッケルも効きづらいです。滑落したら止まらなそうな場所もあるので注意してください。
いきなり5合目です。ここまでは特に危険な個所はないです。
2016年02月03日 08:55撮影 by  NIKON D3300, NIKON CORPORATION
2
2/3 8:55
いきなり5合目です。ここまでは特に危険な個所はないです。
八合目です。ここまでも危険個所は特にないです。
2016年02月03日 11:13撮影 by  NIKON D3300, NIKON CORPORATION
10
2/3 11:13
八合目です。ここまでも危険個所は特にないです。
山頂です。8合目から先は道中の写真を撮る余裕がありませんでした。
2016年02月03日 13:25撮影 by  NIKON D3300, NIKON CORPORATION
9
2/3 13:25
山頂です。8合目から先は道中の写真を撮る余裕がありませんでした。
余計なものが写っていますが。
2016年02月03日 13:27撮影 by  NIKON D3300, NIKON CORPORATION
7
2/3 13:27
余計なものが写っていますが。
八ヶ岳方面です。
2016年02月03日 13:27撮影 by  NIKON D3300, NIKON CORPORATION
6
2/3 13:27
八ヶ岳方面です。
仙丈ヶ岳が綺麗です。
2016年02月03日 13:28撮影 by  NIKON D3300, NIKON CORPORATION
8
2/3 13:28
仙丈ヶ岳が綺麗です。
ここから見る北岳は凄い存在感です。
2016年02月03日 13:28撮影 by  NIKON D3300, NIKON CORPORATION
16
2/3 13:28
ここから見る北岳は凄い存在感です。
鳳凰三山です。まだ比較的雪は少ないですね。
2016年02月03日 13:29撮影 by  NIKON D3300, NIKON CORPORATION
9
2/3 13:29
鳳凰三山です。まだ比較的雪は少ないですね。
山頂を広角レンズで。
2016年02月03日 13:31撮影 by  NIKON D3300, NIKON CORPORATION
10
2/3 13:31
山頂を広角レンズで。
北岳と鳳凰三山。
2016年02月03日 13:31撮影 by  NIKON D3300, NIKON CORPORATION
8
2/3 13:31
北岳と鳳凰三山。
戻ります。この時点でかなり疲れていますが頑張って帰ります。
2016年02月03日 13:32撮影 by  NIKON D3300, NIKON CORPORATION
8
2/3 13:32
戻ります。この時点でかなり疲れていますが頑張って帰ります。
撮影機器:

装備

備考 ヘッドライトを忘れてしまいました。

感想

試験明けで寝不足だったということを除いても、とんでもなく疲れました。特に、下りの刃渡りから竹宇駒ヶ岳神社までの下りは心が折れそうになりました。
危険個所は、8合目〜9合目間の急傾斜の部分で、雪が柔らかくて崩れやすいので、かなり登りづらかったです。日帰り山行としては、今までで一番の辛さでした。異様に時間が掛かってしまい、体調管理の大切さを痛感させられる登山でした。

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訪問者数:1211人

コメント

すげー!
凄すぎ。
2016/2/4 19:44
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