旧国鉄篠ノ井線廃線敷ハイキング

2025年04月29日(火) [日帰り]

• GPS: 03:38
• 距離: 11.2km
• 登り: 293m
• 下り: 285m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:54
• 休憩: 0:16
• 合計: 4:10

距離 11.2km 登り 293m 下り 285m

9:23 スタート地点
9:34 三五山トンネル
10:43 10:48 漆久保トンネル
11:46 11:57 漆久保トンネル
13:22 三五山トンネル
13:33 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

潮神明宮前駐車場(無料)に駐車10台ほど止められます。

写真

4/29 9:23

4/29 9:24

駐車場の桜

4/29 9:25

4/29 9:26

ケシ

4/29 9:28

桜？

4/29 9:33

三五山トンネル

4/29 9:35

トンネル内は照明（自動点灯？）があります

4/29 9:35

4/29 9:37

4/29 9:38

三五山トンネル出口

4/29 9:39

線路

4/29 9:54

八重桜

4/29 9:57

4/29 10:06

4/29 10:15

踏切跡

4/29 10:16

4/29 10:17

ハナモモ

4/29 10:19

4/29 10:22

旧線路敷の両側にハナモモ

4/29 10:23

4/29 10:23

4/29 10:24

黄色の桜

4/29 10:26

4/29 10:28

4/29 10:38

4/29 10:42

漆久保トンネル

4/29 10:48

4/29 10:49

当時のレンガがしっかり残っています。

4/29 10:56

4/29 10:56

4/29 11:05

漆久保信号場跡

4/29 11:05

4/29 11:43

第一白板トンネル

4/29 11:47

普寛・覚明像
篠ノ井線開通に係る測量の際、この像が邪魔になり石像の鼻をゲンノウで欠いたとありました。確かに鼻が欠けていました。

4/29 11:51

4/29 11:56

4/29 11:57

水路の

4/29 12:24

常念岳、蝶ヶ岳

4/29 12:24

撮影機器：

SOG14 Sony

感想

shomasa

旧篠ノ井線配線敷を歩きました。
天気にも恵まれ、春の良い1日を過ごすことができました。
トンネルは明治29年に完成、昭和63年に廃線後、遊歩道として整備されました。