九鬼山、御前山、花咲山 禾生駅～大月駅

2025年05月01日(木) [日帰り]

• GPS: 05:20
• 距離: 10.5km
• 登り: 1,010m
• 下り: 1,075m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:51
• 休憩: 0:24
• 合計: 5:15

距離 10.5km 登り 1,010m 下り 1,075m

7:15 禾生駅
7:24 7:26 落合水路橋
8:23 8:24 弥生峠
8:45 久美山
8:48 8:49 富士見平
8:51 9:03 九鬼山
9:29 紺屋の休場
9:43 9:44 田野倉駅(巻き道)分岐
9:47 札金峠
10:16 ナベノテラス
10:23 10:24 馬立山
10:37 沢井沢ノ頭
10:50 10:51 八五郎岩
10:57 11:07 御前山
11:12 八五郎岩
11:22 沢井沢ノ頭
12:03 12:04 菊花山
12:28 12:29 菊花山東ルート登山口
12:37 大月駅
12:37 ゴール地点

天候

晴れ
大気は霞み掛かり

アクセス

利用交通機関：

電車

発　富士急行禾生の
着　J R中央線大月駅

コース状況／危険箇所等

禾生から九鬼山までは穏やかな登山道で比較的安全
その他は片側切れ落ちた狭い道がたびたびあり、砂地面や枯葉堆積でスリップ注意。ちよっとした岩場あり。

写真

5/1 7:15

禾生駅から出発。

5/1 7:23

まずは九鬼山を目指す。
電光表示では気温10度、じっとしていると肌寒いが歩き始めると心地よい。

5/1 7:24

駒橋発電所落合水路橋
国登録文化財

5/1 7:28

登山口より開始。

5/1 7:30

谷型の登山道。

5/1 7:36

唯一の丸太橋。

5/1 7:39

新緑がとても美しい。

5/1 8:23

弥生峠。

5/1 8:27

5/1 8:33

ここあたりから急峻。

5/1 8:40

スミレとアリ。

5/1 8:45

5/1 8:51

九鬼山山頂到着。

5/1 8:52

富士山見えるが、少々霞み掛かり。

5/1 8:52

5/1 9:07

片側切れ落ち道、しばしばあり。

5/1 9:16

新緑が相変わらず美しい。

5/1 9:19

滑り落ち無いように注意。

5/1 9:30

5/1 9:32

ヤマツツジが見ごろ。
この辺に多少の群生。

5/1 9:32

5/1 9:33

5/1 9:33

このアングル良い。

5/1 9:34

ジュウウニヒトエ？
合っているかな？

5/1 9:50

5/1 10:02

マンナトネリコ。
合っているかな？

5/1 10:07

5/1 10:24

馬立山山頂。

5/1 10:29

山火事の跡が出て来た。

5/1 10:31

左側が山火事の跡多い。

5/1 10:50

こんな道がたびたびある。

5/1 10:54

植生戻ると良いですね。

5/1 10:57

御前山山頂到着。
この標識の周りにクマバチが巡回していてQRコードなかなかとれず。

5/1 11:08

5/1 12:02

5/1 12:02

菊花山山頂到着。

5/1 12:03

扇山、百蔵山。
山火事の時に登っていて煙が回ってきて肝を冷やした。

5/1 12:03

雁ヶ腹摺山、黒岳方面。
一昨日行ったばかり。

5/1 12:04

5/1 12:12

5/1 12:28

登山口到着。

5/1 13:18

大月駅北側にある吉田うどんの吉田屋にてランチ。
冷やし梅おろしうどんをいただく。850円也。
鬼おろしたっぷり。発汗後にはピッタリ、美味でした。
よーく冷えているので食べているうちに汗がひいてこの時期に良かった。

撮影機器：

iPhone SE (2nd generation) Apple

感想

やったん

本日は秀麗富嶽十ニ景残り一座の御前山を盛り込んだコース。
天気が良くて絶景を期待したが、霞み掛かりで少し残念。
電車での駅から駅への山行。
山の中は新緑が美しく、木陰となっているので終始心地よかった。禾生駅から九鬼山までは穏や登山道で年配の方でも楽しめそう。良くある環境ではあるが、それ以外は方側切れ落ち狭路、ちょっとした岩場、ザレ路面など気を抜くと大怪我となるところがしばしば。
花々もちらほら出会えて心地よい山行でした。
大月エリアに頻繁に来ていたが今日初めて吉田うどんを食した。冷やし梅おろしうどんを注文、腰がたっぷりあって食べ応えあり美味しかった。また来よう。