土佐北街道 本山

2025年05月04日(日) [日帰り]

• GPS: 06:57
• 距離: 14.2km
• 登り: 477m
• 下り: 881m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:58
• 休憩: 0:00
• 合計: 6:58

距離 14.2km 登り 477m 下り 881m

7:57 スタート地点
14:55 ゴール地点

写真

5/4 6:39

あけぼの会の大先輩がたの、土佐北街道の道に同行。
シリーズ4だそう。

5/4 6:42

今日はこの子も一緒。くまちゃん

5/4 8:05

前回、途中敗退した道を繋ぐためサポートカーあり。
助かります。
街道の入り口を見つけました。とりあえずピストンで道を繋ぐそうです。

5/4 8:06

5/4 8:07

元気なクマゴロー

5/4 8:15

道は所々薮ってるので。整備しながら

5/4 8:19

水浴び

5/4 8:21

林道が道を貫いてます

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5/4 8:24

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5/4 8:27

でかい巣。
今は🐝住人なし。
今からの時期気をつけないと

5/4 8:30

4輪駆動の🐶はガシガシ早いです

5/4 8:31

案内板消えかけです。
参勤交代北山街道

5/4 8:37

名残のある道

5/4 8:38

5/4 8:49

崩れて結構ざれてるとこも

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おっきい岩🪨

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幽霊草見つけました

5/4 8:54

銀ちゃん

5/4 8:58

カラフル芋虫

5/4 9:08

とりあえず前回敗退地点まできたよう

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地図を確認されてます

5/4 9:12

5/4 9:24

不思議なキノコ

5/4 9:38

下りに一つ尾根を外れました。
よくあるミスだけど。
行きになかったキノコに気づくべきでした

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とりあえず戻ってきました

5/4 9:47

5/4 9:50

クマちゃんも喉からから。
湿度が高いです。

5/4 10:27

5/4 10:34

こちらも群生。時期ですね

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綺麗な花

5/4 10:35

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次の山の取り付きを探します

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春だなー

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この向こうか

5/4 10:43

ありました。ゴンニャクよめねー

5/4 10:43

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古い道です。

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所々表示有りますがあまり踏まれてないよう

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渡渉を繰り返します

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5/4 11:04

5/4 11:09

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ピンクテープあるのですが。方向が散らかってます。

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植林地へ

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5/4 11:27

可愛い看板

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頂上付近綺麗な石碑

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5/4 11:33

5/4 11:33

5/4 11:41

ここで昼飯。
藪漕ぎありで楽しかった。腹減り

5/4 11:58

文旦もらいました。
パーティー登山だといろんなもの貰えてええ笑

5/4 12:11

出発

5/4 12:17

5/4 12:17

5/4 12:17

5/4 12:18

先輩がタラの芽沢山収穫してました。
後でもらおw

5/4 12:22

5/4 12:36

下りはまぁまぁ急です

5/4 12:37

5/4 12:40

石畳が少し

5/4 12:40

いい道です。

5/4 12:47

休憩場で小休憩。
来週、野根山いくのでこの日はトレーニングで15キロザックで背負ってます。
まぁまぁ慣れた

5/4 12:48

もー少し

5/4 13:06

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降りてきました。

5/4 13:15

5/4 13:16

5/4 13:16

みんな降りてきた

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5/4 13:34

5/4 13:39

5/4 13:39

5/4 13:40

昔の街道はこのあたりの出合いで向こうの山をトラバースするみたいですが。
水量が多いので断念

5/4 13:40

綺麗な沢

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また、でた。

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目線より高い位置に水道が。
めちゃ綺麗な水

5/4 13:56

5/4 14:00

5/4 14:04

5/4 14:04

ちょっと川に降りて休憩してきます。

5/4 14:04

癒し

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田舎の風景。

5/4 14:06

南国市の道の駅まで下道歩き🚶

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5/4 14:14

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5/4 14:18

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川遊びしてる。

5/4 14:21

可愛い家

5/4 14:22

5/4 14:25

5/4 14:28

5/4 14:31

5/4 14:31

水入りたい

5/4 14:45

5/4 14:45

あと少し

5/4 14:47

5/4 14:49

5/4 14:49

5/4 14:50

5/4 14:52

5/4 14:52

5/4 15:46

到着！
アイスご褒美

次はいよいよファイナル。
ひろめ市場ツアー付き。参加せねば

蛇口のついた車🚙

撮影機器：

iPhone 16 Pro Apple

感想

こう

高知の参勤交代の道、本山、北山街道をあるきました。
延喜16年（797）ごろに海岸周りの道から新たな新道として開かれました。しかし距離は短くなったものの四国山地を越える道はあまりに急峻なためか、次第 に記録に現れなくなってきますが、古代からの交通路として役割を果たしたそうです。
現在は国道や、県道が整備され、一部ダム湖に消えた道などがあり、痕跡を辿るのはなかなか不明瞭なところもありますがからは、ところどころに石畳や石段・切り通しなど往時の道の様子が伺え古道をいく楽しい山行になりました