六甲有馬ロープウェイ・天狗岩駅の北尾根探索

2016年04月10日(日) [日帰り]

• GPS: 03:37
• 距離: 5.5km
• 登り: 657m
• 下り: 206m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:32
• 休憩: 1:05
• 合計: 3:37

8:10 渦森台４丁目
8:16 8:16 寒天橋
9:22 9:22 天狗岩
9:40 9:40 天狗岩駅
9:55 11:00 D5堰堤
11:47 六甲山上

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

バス

行き：JR住吉駅から38系統バスにて渦森台4丁目で下車

コース状況／危険箇所等

天狗岩駅北尾根：ピンクテープ充実、トラロープ充実、踏み跡明瞭でした。
ただ、地盤が緩くスリップには要注意です。

写真

4/10 8:08

JR住吉駅から38系統(渦森台行）にて、渦森台4丁目で下車です。

4/10 8:15

寒天橋を渡って左手の天狗岩南尾根に取り付きます。

4/10 8:17

案内板のところで、お米に給水しておきました。

4/10 8:22

天狗岩南尾根は上り初めから急登のため、半年ぶりの山登りの我が身にはかなり堪えます。

4/10 9:02

休憩ベンチポイントです。

4/10 9:23

天狗岩ビューポイントですが、あいにくの曇りです。

4/10 9:24

お決まりの天狗岩ベストショット

4/10 9:30

天狗岩を過ぎるとすぐ道路にでます。
ここから舗装道を歩いて六甲有馬ロープウェイ（休止）の天狗岩駅に向かいます。

4/10 9:36

天狗岩駅です。

4/10 9:36

天狗岩駅の左手の降り口を降ります。

4/10 9:36

天狗岩駅の真下です。

4/10 9:41

ピンクのラインで大月地獄谷へ降りる予定です。
まずは踏み出しの方向をコンパスで見定めます。

4/10 9:42

でも、ピンクテープもあり、取り付きの踏み跡がしっかりしていたので、コンパスを出すまでもなかったですが・・・

4/10 9:44

この後も、見える範囲に必ずテープがあり、踏み跡も明瞭です。

4/10 9:45

完全な尾根ではなく、若干トラバース気味に進むところもあります。

4/10 9:46

4/10 9:47

ここは完全な尾根です。

4/10 9:48

斜面がキツイ場所はトラロープが張られています。

4/10 9:49

ここは落ち葉も多くトラロープがないとズリ落ちそうです。

4/10 9:52

あっと言う間に、大月地獄谷のD5堰堤に到着です。
向こうに小さく白く見えるのが堰堤です。

4/10 9:54

堰堤の上流は池になっています。

4/10 9:54

上流奥まで池となっているため、もう少し水が溜まると右岸（左側）を通過するのは困難が伴うことが予想されます。（自分は過去何度か訪れていますが、D5堰堤で足止めを食らったことはありません）

4/10 9:58

10時ですが、ここで食事タイムに入ります。

4/10 10:03

暑ければ沢に下りて食事を考えていましたが、今日は涼しいので、堰堤上で食事することにしました。

4/10 10:16

ご飯を炊いている間に、堰堤下流側を下りて散策。
堰堤のすぐ下流はF5の滝です。写真は滝口に向かって撮影。

4/10 10:17

この堰堤の上で食事です。

4/10 10:41

本日のご飯
オイルサーディンの野菜炒めです。　ウマウマ

4/10 11:06

食事の片付けも終えて、11時にまた天狗岩駅に戻るために出発です。

4/10 11:13

登りで気づきましたが、自然発生的に踏み跡が出来たわけでなく、朽ちた木製階段の残骸が残っていることから、昔はダム建設などの為に作られた道のようです。

4/10 11:19

元の天狗岩駅に戻ってきました。

4/10 12:01

本日は早く帰宅する必要があったので、帰りは12時発の六甲ケーブルで下山です。　最近は外国人が増えているようで、乗車の8割は中国人でした。

撮影機器：

サイバーショット DSC-TX5 SONY

感想

m128959

半年ぶりの山登りの為、山ごはんをメインのゆっくりとしたハイキングに行ってきました。
その際、前から気になっていた天狗岩駅の北尾根のチェックも兼ねて、山ごはんは大月地獄谷としました。
後で判りましたが、この北尾根はダム建設などのために人工的に作られたルートだったようで、特に危険を伴うようなルートではありませんでした、。
D5堰堤の池が増水した時のエスケープとして使えそうです。