記録ID: 8650604
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講習／トレーニング
奥武蔵
奥武蔵・ユガテ界隈〜ナビゲーション講習〜
2025年09月06日(土) [日帰り]
埼玉県
Junjapa
その他6人
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:52
- 距離
- 7.5km
- 登り
- 500m
- 下り
- 519m
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| 天候 | 台風一過の快晴・比較的山の中は涼しかった 山中の気温は25〜28度程度 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
■復路 武蔵横手14:54++14:58飯能15:05++15:32所沢[反省会]++東伏見 ＊反省会：サイゼリア |
| コース状況／ 危険箇所等 |
基本的に問題なし。地形の把握のためにあえて尾根地形をたどったところはやや植生がかぶっているがフミアトはある。地形図では読めない急斜面があり、一部はロープが張られているが初心者・初級者はスリップに注意。 |
| その他周辺情報 | トイレ：東吾野駅・福徳寺・ユガテ・武蔵横手駅 食糧：昼食１・非常食１・予備食１ 装備 共同装備：30m補助ロープ（8mm)・スリング２・カラビナ２・ツエルト・コンロ・コッフェル（ロープは急斜面に問題なく使用せず） 個人装備：夏山縦走装備一式（ストック不要）・ポイント地形図１（各自記入済）・コンパス・（高度計） |
写真
台風一過。真夏のおてんと様が容赦のない熱波を送ってくれる中、出発。その前に地図の整置を学習しました。整置と書くのは実は好きではなくて、正置が良いと思っています。
1
9/6 8:12
台風一過。真夏のおてんと様が容赦のない熱波を送ってくれる中、出発。その前に地図の整置を学習しました。整置と書くのは実は好きではなくて、正置が良いと思っています。
福徳寺では地元の女性たちが片づけに余念がない中、お参りを。一日の安全と安心をとお祈りを致しました。
予定にはなかったのですがメンバーの希望もあって、虎秀雨乞塚を往復。初めて行ってみたのですが展望は皆無。残念。でも名前から云って、旱魃（かんばつ）の時にここで雨乞いの儀式などを行ったことでしょう。そんな虎秀集落の歴史なども知りたいと思ったひとときでした。
9/6 10:12
予定にはなかったのですがメンバーの希望もあって、虎秀雨乞塚を往復。初めて行ってみたのですが展望は皆無。残念。でも名前から云って、旱魃（かんばつ）の時にここで雨乞いの儀式などを行ったことでしょう。そんな虎秀集落の歴史なども知りたいと思ったひとときでした。
大塚山頂上で展望が得られました。遠くには”奥多摩のスフィンクス”こと大岳山の雄姿も
ユガテで昼食をとったあとしばしトラバースルートへと入ると沢を渡ります。水場もあって涼し気。
樹林帯の中を行きます。直射日光も遮られ、ときに秋を感じさせる風もちょこっと吹いたりで、「真夏の奥武蔵」という感じではなかったのが幸いでした。
9/6 13:20
樹林帯の中を行きます。直射日光も遮られ、ときに秋を感じさせる風もちょこっと吹いたりで、「真夏の奥武蔵」という感じではなかったのが幸いでした。
長尾根山は要注意ポイント。指導標もしっかりしていますが、頂上が（頂稜が）ビミョウに曲がりながら東進しているので、ふつうに誘いこまれてしまいます。またかかる地形のため正規ルートが直角に右折するような印象となりそれに違和感がかなりある（迷ったと思ってしまう）要注意ポイントです。
1
9/6 13:51
長尾根山は要注意ポイント。指導標もしっかりしていますが、頂上が（頂稜が）ビミョウに曲がりながら東進しているので、ふつうに誘いこまれてしまいます。またかかる地形のため正規ルートが直角に右折するような印象となりそれに違和感がかなりある（迷ったと思ってしまう）要注意ポイントです。
感想
■感想
今年度のNMCのナビ講習は8/29の机上講習�機�9/6の机上講習�兇吠�けて実施されました。8/29では読図の基本を行い、皆で地形図の要注意ポイントに〇を付けて、9/6の実地でそれを確認するというプロセスです。
暦は9月ですが、今日もまた暑い日だろうね、と云いながら東吾野駅に集まって、そこで地形図の整置による現在地の確認・進行方向の確認を学ぶと出発です。
送電線など頭上の事物も現在地の確認には重要であることを共有化しながら福徳寺から尾根にはいり、橋本山を経てユガテまで行きます。ゆっくりお昼を食べたあと、土山峠から南下し五常山を経て武蔵横手駅へと歩きました。
山中では地形図のポイントごとにコースリーダを務めてもらい「何故自分がいまそのポイントいると考えるのか」を説明してもらい、いかに地形と地形図を近づけて認識するかを繰り返し練習しました。
とても勉強になった良い一日となりました。参加されたメンバー、良いサポートをしてくれたSLには感謝です。
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