道坂隧道〜御正体山〜石割山〜平野-残暑の中、森の稜線歩き-

2025年09月14日(日) [日帰り]

• GPS: 06:36
• 距離: 15.2km
• 登り: 1,310m
• 下り: 1,325m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:53
• 休憩: 0:38
• 合計: 6:31

距離 15.2km 登り 1,310m 下り 1,325m

8:48 道坂隧道バス停
9:02 道坂峠
9:21 ガンギ沢ノ頭
9:49 9:54 岩下ノ丸
10:00 10:01 ぶどう沢峠
10:13 牧ノ沢山
10:18 マエダレノ頭
10:40 白井平分岐
11:03 11:08 八号目石
11:34 11:50 御正体山
12:13 前ノ岳
12:40 中ノ岳
13:04 送電鉄塔
13:11 13:15 奥ノ岳
13:21 石割山分岐
13:33 ウバ沢ノ頭
13:53 日向峰
14:03 小天狗
14:07 大天狗
14:17 天竜南線142号鉄塔
14:27 石割山
14:39 14:45 石割神社奥社
14:54 14:55 富士見平
15:01 石割山登山口
15:14 石割山ハイキングコース入口バス停
15:19 山中湖平野バス停

天候

晴れ一時曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き：大月7:55ー8:10都留市/都留市駅BS8:15ー8:45頃道坂隧道BS
帰り：山中湖平野BS15:30頃ー16:50頃富士山駅17:11-18:00大月

コース状況／危険箇所等

一般登山道です
痩せ尾根や踏み跡が薄めのところがあります

写真

9/14 8:12

都留市駅で下車

9/14 8:43

バスに乗り換えて道坂隧道BSに到着。乗客は6名
駐車場はいっぱいでした

9/14 8:49

行ってくるけん

9/14 9:03

ひと登りで道坂峠

9/14 9:19

1217m三角点峰には大ダル標識
コンクリの標石は珍しいな

9/14 9:24

ここいら辺の笹は枯れてました

9/14 9:48

岩下ノ丸に到着
ここにも三角点

9/14 10:34

樹相が綺麗な縦走路を進みます
御正体山が近くなると斜度がきつくなる

9/14 11:04

トリカブトが咲き始め

9/14 11:21

樹間から丹沢の峰々が見えました

9/14 11:31

ヤマハッカかな？

9/14 11:51

御正体山の山頂に到着
展望はありません

9/14 11:53

ちょっと下ったところに小さな祠？

9/14 11:59

踏み跡が薄い稜線を下っていきました

9/14 12:13

前ノ岳を通過

9/14 12:34

中ノ岳でひとやすみ

9/14 13:05

鉄塔下では展望があります
富岳がくっきり

9/14 13:05

反対側は丹沢の峰々

9/14 13:11

奥ノ岳を通過

9/14 13:21

石割山分岐
いいペースでここまで来ました

9/14 13:28

赤色の猛毒キノコ
カエンタケが生えてます

9/14 13:53

崩壊しつつある稜線
一箇所穴が開いてました

9/14 13:55

笹の間に黄色いお花

9/14 14:16

石割山山頂直下の鉄塔下は花畑
アゲハチョウが吸蜜中

9/14 14:17

アキアカネも休んでます

9/14 14:19

石割山到着
富岳は山頂だけ見えました

9/14 14:20

石割山の三角点

9/14 14:33

笹が茂ってます
マダニが付きそうでヒヤヒヤ

9/14 14:44

石割神社の掲示
なかなかシュールです

9/14 14:57

延々と続く階段を下って

9/14 15:02

ここに降りてきました

9/14 15:25

舗装路を歩いて、山中湖平野BSにゲザーん！

9/14 15:31

そんなに待つことなくバスが来た

9/14 15:52

バス車中からの富岳
まだ夏の風景です

9/14 17:08

富士山駅で電車に乗り換えて大月へ

9/14 18:07

大月駅前の「うづき」で下山メシ
角ハイボールと枝豆

9/14 18:25

焼き餃子と

9/14 18:58

野菜炒め定食で大満足

9/14 19:17

ごちそうさまでした

9/14 19:32

普通列車でのんびり帰宅

撮影機器：

E-M5MarkII OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

てつまろ＠tetsumaro

敬老の日の三連休、関東エリアは天気が不安定な予報でしたが、日曜日はまずまず。
渋滞を嫌がり、公共交通機関でアプローチできて、登山口の標高が高く、空いていて涼しそうな山域をサーチしたら、御正体山が良さそうだ。

日曜日は始発電車を乗り継いで都留市駅へ。この日は山梨県内でマラソン大会があったようで、それと思しきウェアの方が結構いらっしゃいました。
都留市駅から道坂隧道行きのバスは自分を含めたハイカーが6名乗車。終点の道坂隧道BSには予定時刻よりちょっと早く着きました。公共交通機関でのアプローチは登山開始時刻が遅くなりやすいので、ちょっとでも早いと嬉しいですね。

身支度を整えていざ出発。ちょいと登って道坂峠に到着し、ここから稜線を進みます。樹林帯なので日差しが遮られ、心地よい風が抜けるのでいいペースで進みます。
白井平分岐から御正体山まではコース一番の急登、気温が上がってきて、大汗かきながら山頂へ。御正体山山頂のベンチでは先着のソロハイカーが休憩中でした。
休憩しながらこのあたりの山域のお話をし、それぞれのルートに向けて出発。石割山までの縦走路は踏み跡が薄く、森の住人に出会わないよう熊鈴をONにして進みました。

地形図を見れば細かなアップダウンがありそうで、コースタイムが伸びるかと思いましたが、意外とスムースに進めました。小鳥たちの囀りをBGMにして稜線を歩き、石割神社まで誰にも会わず、15時半前には山中湖平野BSに下山。
予想通り道路は渋滞していて、所定の時刻がわからない周回バスに乗車。帰宅して調べたら、どうやら30分ほど遅れていたようです。
富士山駅までも渋滞や進路妨害（交差点内で駐停車すんじゃない！）に巻き込まれ、結局1時間20分ほどバスに乗ってました。

富士山駅ビル地下1Fのフードコートで下山メシにしようかと見れば、吉田うどんのお店は玉切れで営業終了。大月駅前の「うづき」で下山メシとなりました。
日曜日の宵、運良く空きがあってよかった。美味しかった！