月崎駅-大福山-梅ヶ瀬渓谷-養老渓谷駅

2010年12月04日(土) [日帰り]

• GPS: 05:50
• 距離: 15.6km
• 登り: 358m
• 下り: 344m

コースタイム

07:00月崎駅 ⇒ 09:20-10:00大福山展望台 ⇒ 梅ヶ瀬渓谷 ⇒ 10:50日高邸跡 ⇒ 梅ヶ瀬渓谷 ⇒ 13:00養老渓谷駅

天候

快晴・無風

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

07:00月崎駅に駐車 ⇒ 徒歩 ⇒ 13:41養老渓谷駅 ⇒ 電車(小湊鐵道) ⇒ 13:50月崎駅

コース状況／危険箇所等

前日の防風雨で落ち葉・水量が増えており、大福山から梅ヶ瀬渓谷への山道が滑りやすく渓谷内も渡渉が多かった。

写真

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撮影機器：

Xperia SO-01B docomo SONY

感想

shibainu

朝起きると前日の防風もすっかり収まっていたので、数年ぶり(地元なのに)の養老渓谷へ。

06:00に車で出て06:45月崎駅に到着。

シーズンの養老渓谷駅周辺は混むので、月崎駅に車を停めて07:00スタート。

小学校の遠足ルートのはずが曖昧な記憶のせいで遠回りしてしまったもよう(;^^

市原・君津の行政界の尾根の林道を大福山へ。

途中結構な台数のチャリとすれ違い、時代を感じる。

09:20大福山展望台で早めの昼食&トイレ休憩。

10:00梅ヶ瀬渓谷へドロップイン。

前日の暴風雨で大量の落ち葉。渓谷へ下る山道はところどころ滑りやすい状態でした。

渓谷へ降りると水量も増えていて渡渉箇所は延べ十数箇所。

トレッキングで正解でした。

足元の悪い中トレイルランナーが何人かいたのには驚きました。

肝心の紅葉はというと日高邸跡の紅葉は完全に終了。

先週末のほうが良かったのかなぁ…。

それでも紅葉谷の紅葉は抜けるような晴天に良く映えていました。

帰りは川沿いを下り、大福山からの林道に復帰。

トンネルを抜けて橋を渡り駅へ。

12:40養老渓谷駅にゴールイン。

15kmと長めのコースでしたが写真を撮りつつのんびり歩いたので余裕でした。

のんびりしすぎて当初予定していた12:13の下りを逃したのが痛かったですが…(;^^

小湊鉄道で月崎駅まで戻り車へ。

帰りは渋滞もなく、『みのしま』で新そばをいただいて帰宅。

たまには地元の山もいいもんです。