後立山北端・白鳥山(山スキー)

2011年02月11日(金) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 7.9km
• 登り: 1,065m
• 下り: 1,068m

コースタイム

上路集落7:45-8:55標高621m-10:00標高881m-11:20白鳥山山頂12:17-13:07上路集落

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

上路集落までは4駆でないと最後は歩くこともあるそうだが綺麗に除雪されていた、ただ路面は完全に氷結しているところもあった。除雪終了点に折り返し用スペースあり。ここに駐車。

コース状況／危険箇所等

北西尾根ルート:下部はアイスバーンにうっすら新雪で苦労する。ただ今年は豪雪のためか薮は問題にならない。おおむね高岡のグループが先行されたが、トレースがないと(スーパーファットで)10cmくらいのラッセル。
下山後、国道を富山側に2kmほど移動したところに境鉱泉、栄食堂あり。Yasuhiro先生のサイトに載っている糸魚川のすし活にいきたかったが営業時間が11:00〜14:00と16:30〜23:00ということで断念。
追記:境鉱泉はシャンプーなし、ドライヤーなしで普通の銭湯のような感じ。女湯からはドライヤーの音がしてましたが、地元の人の持参かもしれません。タオルは無料で貸してくれます。湯は茶色でタオルが着色するそうです。栄食堂はカフェテリア形式(こう書くとだいぶイメージが違うが)で鱈汁をたのむと出てくるまでに時間がかかります。すでに刺身や煮物で満腹状態のところに、おわんが出てくるかと思いきや鍋がでてきます(それも土鍋ではなくフツーの)。それと皿が2枚。何もいわずに置いていきました。なんで2枚??・・・・。食べ始めて思いついたのが、ひとつは骨を入れるのかもと、ふつう骨を入れるとか貝殻を入れるとかなら、皿は2種類だけどなあ、同じ皿が二枚・・・・。

写真

2/11 8:57

うっすら新雪が積もっていた。

2/11 8:56

下部はアイスバーンに新雪。写真は先行する高岡カラコルムクラブのメンバー。

2/11 8:55

日本海が見える。

2/11 8:55

881m付近から白鳥山を望む、よく見ると頂上小屋も写っている。

2/11 8:54

雪庇のはりだした稜線。

2/11 8:53

高岡の方々、おいしいワインやお菓子をご馳走していただいた。

2/11 8:52

日本海を背後にのぼる、天気も良く風もなかった。

2/11 8:52

2/11 8:51

2/11 8:51

2/11 8:49

霧氷も美しい。

2/11 8:48

2/11 8:44

日本海。

2/11 8:43

2/11 8:42

2/11 8:41

山頂付近の稜線をゆく。

2/11 8:40

山頂小屋。1000m登って、山頂の標高が1287m。先週の平湯キャンプ場のほうが標高が高いが、この霧氷、さすが北アルプス北端である。

2/11 8:39

小屋は入り口が開かず、2階窓から出入りする。霧氷でお菓子の家のようだ。

2/11 8:38

山頂からしばらくは登路と同じルートを滑降。

2/11 8:37

稜線東面はちょっとしたオープンバーンになっている。

2/11 8:35

延々と斜滑降でトラバース。パウダースノーで気持ちよい。

2/11 8:34

トレースは621m地点で、ほとんど登りかえしなく稜線に復帰。

2/11 8:33

カリカリ斜面は横滑りでおりて無事戻ることができた。駐車スペースにはその後2台の車がとまっていたが、彼らには遭遇しなかった。

撮影機器：

μ1030SW オリンパス

感想

Neuron

3連休は初日だけ仕事がない、予報では太平洋側は雪、多少天気のよさそうな(曇り予報)北陸・白鳥山にでかけた。北陸道の名立谷浜まで雪が降っていたが、能生あたりから雪がやみ、視界もきいてきた。親不知ICから上路集落を目指す。無事上路集落に到着、歩いて駐車スペースを探した結果、除雪終了点にとめることとした。丁度そこに高岡のグループが到着し、先に出発。単独よりは心強いのでグループのあとを追った。北面ルートの予定だったが、北西尾根ルート。
今シーズン初のスーパーファットでのぞんだものの、下部はアイスバーンにうっすら新雪で苦労する。おおむね高岡のグループに先行していただいたが、トップだとだいたい10cmくらいのラッセル。
880m付近からは山頂の小屋も見える。かなり距離があるように感じたが、標高差は400m。雪庇に注意して気持ちよい稜線をゆく。最後の肩に乗るとゆるい傾斜の歩きで頂上小屋に到着。風もなく、ジャケットを着なくても大丈夫なくらい。2階窓から小屋の中に入りくつろぐ。高岡グループのトレースを参考にほとんど登りかえしなく滑降をおえることができた。
GPSログの記録ができておらず、時々ポイントがGPSに記録されていたものを参考にルートを作成、帰路は北西尾根のおもに東面を斜滑降ですが、ルート図は正確ではないです。