東日原から三ッドッケ・七跳山・大平山・峠ノ尾根で浦山大日堂へ [山行計画]-ヤマレコ

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計画ID: p73254 全員に公開ハイキング奥多摩・高尾

埼玉県東京都

東日原から三ッドッケ・七跳山・大平山・峠ノ尾根で浦山大日堂へ

体力度

判定データなし

体力度について

日程	2014年05月19日 (日帰り)
メンバー	hanabara
集合場所・時間	行き青梅線 06:35 青梅～奥多摩西東京バス 07:27 奥多摩駅～東日原帰り秩父市営バス 16:00 浦山大日堂～西武秩父駅経路を調べる(Google Transit) 電車車電車車

時間

07:40

距離

15.7 km

登り

1,348 m

下り

1,521 m

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行動予定

07:53 東日原バス停
09:23 ヨコスズ山
09:53-10:00 一杯水避難小屋
10:26-10:42 三ッドッケ三角点峰
11:06 ハナド岩
11:20 大栗山(1591m標高点)
11:56-12:13 七跳山(1651m標高点)
12:35 大クビレ(林道横断)
12:48-12:52 大平山△
13:10 1469m標高点
13:43 1315m標高点
13:49-13:56 大ドッケ
14:20 鹿除けフェンス
14:46 61号送電鉄塔
15:01 地蔵峠
15:30 川俣橋
15:35 浦山大日堂バス停

その他	[東日原～ヨコスズ尾根～三ッドッケ] ・一般登山道なので道は良い。・雪による倒木があるが、通行に支障なし。・ヨコスズ山は登山道の右側、10mほど登る。・標高1400mあたりから上は、ようやく芽吹きはじめ。 [三ッドッケ～七跳山] ・大栗山、七跳山、いずれも縦走路が南側を巻いている。・尾根上の鞍部から踏み跡があるので、尾根筋を登る。・そのまま尾根筋を進めば、次の鞍部で縦走路に出る。 [七跳山～大平山～大ドッケ] ・七跳山は頂上周囲に窪地があり地形が複雑。・大平山へは、山名標の脇から踏み跡がついている。・大クビレの林道へ下る直前、尾根が広くなり落ち葉で道が埋もれているが、尾根筋を外さないように下ると、再び道が現れる。・大平山から先も、踏み跡ははっきりしている。・1469m標高点あたりまでは、境界を示す杭が赤く塗られており、良い目印。・その先も踏み跡はしっかりしており、怪しくなっても、よく見ればすぐに見つかる。・大ドッケの左側に巻き道があるので、巻き道に入らず直登すること。 [大ドッケ～峠ノ尾根～川俣橋] ・大ドッケからの下り口に、古い赤布が付いている。・尾根を少し下ると道がはっきりする。・標高1050m圏の細い尾根の先に、鹿除けフェンスあり。・61号送電鉄塔の先、右側に放置された茶畑を見ると、すぐに巨樹の立つ地蔵峠。・さらに尾根を下る、所々に東電の黄色い杭。・川俣橋近くの人家が見えてくるところで、道が二手に分かれる。・右へ下る道は途中から細くなり、どう見ても送電線巡視路に見えない。(引き返し) ・直進する道も植林の中で消えるが、尾根伝いに踏み跡が見えたので強引に下った。　(どこかで右へ下る巡視路の分岐を見落としたらしい) ・川俣橋から大日堂バス停までは、ゆっくり歩いても5分とかからない。

その他

[東日原～ヨコスズ尾根～三ッドッケ]
・一般登山道なので道は良い。
・雪による倒木があるが、通行に支障なし。
・ヨコスズ山は登山道の右側、10mほど登る。
・標高1400mあたりから上は、ようやく芽吹きはじめ。

[三ッドッケ～七跳山]
・大栗山、七跳山、いずれも縦走路が南側を巻いている。
・尾根上の鞍部から踏み跡があるので、尾根筋を登る。
・そのまま尾根筋を進めば、次の鞍部で縦走路に出る。

[七跳山～大平山～大ドッケ]
・七跳山は頂上周囲に窪地があり地形が複雑。
・大平山へは、山名標の脇から踏み跡がついている。
・大クビレの林道へ下る直前、尾根が広くなり落ち葉で道が埋もれているが、尾根筋を外さないように下ると、再び道が現れる。
・大平山から先も、踏み跡ははっきりしている。
・1469m標高点あたりまでは、境界を示す杭が赤く塗られており、良い目印。
・その先も踏み跡はしっかりしており、怪しくなっても、よく見ればすぐに見つかる。
・大ドッケの左側に巻き道があるので、巻き道に入らず直登すること。

[大ドッケ～峠ノ尾根～川俣橋]
・大ドッケからの下り口に、古い赤布が付いている。
・尾根を少し下ると道がはっきりする。
・標高1050m圏の細い尾根の先に、鹿除けフェンスあり。
・61号送電鉄塔の先、右側に放置された茶畑を見ると、すぐに巨樹の立つ地蔵峠。
・さらに尾根を下る、所々に東電の黄色い杭。
・川俣橋近くの人家が見えてくるところで、道が二手に分かれる。
・右へ下る道は途中から細くなり、どう見ても送電線巡視路に見えない。(引き返し)
・直進する道も植林の中で消えるが、尾根伝いに踏み跡が見えたので強引に下った。
　(どこかで右へ下る巡視路の分岐を見落としたらしい)
・川俣橋から大日堂バス停までは、ゆっくり歩いても5分とかからない。

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