大和葛城山

2013年04月27日(土) [日帰り]

• GPS: 02:19
• 距離: 8.3km
• 登り: 991m
• 下り: 974m

コースタイム

青崩(9:30)−天狗谷−(10:37)葛城山−ダイヤモンドトレール−(11:35)水越峠−(11:50)青崩

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

青崩の県道に路駐

コース状況／危険箇所等

人も多く、整備されたハイキング道。水越峠から青崩にかけ駐車場や路駐場所多数あり。

写真

4/30 6:06

水越トンネルの近くの国道にかかる橋を渡る

4/30 6:09

橋を渡って左に進んだところ

4/30 6:09

指導標に従って進む

4/30 6:09

天狗谷に入る

4/30 6:09

鎖場は一箇所

4/30 6:11

いつの間にか林道に出る。階段は青崩からの道だった。

4/30 6:11

ツツジが咲いている

4/30 6:11

ロープウエイ駅からの道は人が多い

4/30 6:11

高原に山頂があるようだ

4/30 6:11

山頂を発見

4/30 6:11

一等三角点もある。

4/30 6:13

目の前には金剛山

4/30 6:13

国民宿舎の前をとおり

4/30 6:13

水越峠方面へ下る

4/30 6:13

いたるところにテーブルがあり、ハイカーが憩っている

4/30 6:13

要所要所に道標

4/30 6:13

スミレなど花も多い

4/30 6:15

ダイヤモンドトレイルは道が良い

4/30 6:15

水越峠に到着。路駐多い。ここから舗装道を歩く。

4/30 6:15

タンポポ

4/30 6:15

柵を越えると金剛山へ行けるようだ

4/30 6:15

バスの折り返し地点隣にも駐車場

4/30 6:15

青崩の路駐場所に帰着

4/30 6:15

大阪南港へ移動し山旅は九州へ続く

撮影機器：

PowerShot S100 CANON

感想

fudao

横浜から九州の実家へ車で帰る途中に、大阪の葛城山へ立ち寄った。金曜の夜に出発し、途中仮眠を挟んで登山口には10時ころ到着。最初は間違ってロープウエイ乗り場のほうへ行ってしまったが、駐車料金が1000円という表示を見てあわてて青崩のほうへ移動した。県道わきには多くの路駐車両が連なり、奥まで行くと空きスペースがありそこにとめた。
登山道はわかりやすく、歩いている人も多い。しかし、山頂近くには林道があり分岐でわかりにくいところはある。直感で進むしかない。
葛城山の頂上は高原で気持ちがいい。ピクニック気分でくつろげる場所だ。ただしこの日は風が強く、じっとしてると肌寒くなる。
下山は、ダイヤモンドトレールで水越峠まで下った。こちらのほうが道がいい。青崩までの舗装道歩きはそれほど長い距離ではない。
下山後はいつもなら温泉に直行するのだが、この後、フェリーで九州まで行く予定となっているので、フェリーの風呂に入ることになる。