メナード青山〜桜峠〜尼ヶ岳 赤線つなぎ

2021年07月19日(月) [日帰り]

• GPS: 06:08
• 距離: 17.6km
• 登り: 821m
• 下り: 811m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:58
• 休憩: 1:08
• 合計: 6:06

10:19 (尼ヶ岳)高尾登山口
13:06 13:06 桜峠
13:14 14:01 (尼ヶ岳)高尾登山口
14:36 14:36 富士見峠
15:14 15:35 尼ヶ岳
16:18 16:18 桜峠
16:25 (尼ヶ岳)高尾登山口

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

(尼ヶ岳)高尾登山口　トイレ有　水無し　20台程度

コース状況／危険箇所等

歩き初め最初の(尼ヶ岳)高尾登山口から林道を歩き、杣道から稜線までは適当に歩きました。
稜線は踏み跡があり、ヤマレコアプリがあれば迷うことは無いです。

後半の、尼ヶ岳は木段が無限大にあるような・・・
木段地獄が待っています。

写真

7/19 10:18

快晴
(尼ヶ岳)高尾登山口
トイレ有ますが、水はありません。
浄水場の駐車場なのに水が無いとは？

7/19 10:25

当初はメナード青山までは全て車道を歩く予定でしたが・・・
杣道から稜線へ行けそう？
なので、杣道を歩きます。

7/19 10:33

何となく、踏み跡あり。
稜線への乗り込みは、適当な所で急登を登りました。

7/19 10:54

稜線に乗り込むと、踏み跡あり。
やはり、こんな所でも歩く好き者がいるのですね。

7/19 10:54

764.73m
巻ヶ尾山とあります。

7/19 10:54

巻ヶ尾山
風波

7/19 11:01

巻ヶ尾山からの下りもしっかり踏み跡あります。

7/19 11:08

法面から見晴良いです。

7/19 11:08

法面からの見晴らし
局ヶ岳方向かな？

7/19 11:09

ワイドアングル

7/19 11:12

車道へ出ました。

7/19 11:16

振り返って、桜峠まで通行止めとあります。？

7/19 11:18

タラの木
春ならタラの芽ゲットです。

7/19 11:21

暑いので、大きな傘を差して歩きます。

7/19 11:28

涼しそうな左の脇道を歩くのですが・・
荒れていて直ぐに車道に戻りました。

7/19 11:48

メナード青山前のメインルートへ出ました。

7/19 11:56

メナード青山が見えています。
これで、バッチリ赤線がかぶっています。
勿論、ヤマレコの自分の赤線をしっかり確認しています。

7/19 12:11

またまた、タラの木
来年の春、高枝切りばさみを持って、タラの芽採取に来ようかな。

7/19 12:35

往路は稜線からここへ降りてきました。
復路は駐車場まで車道を歩きます。

7/19 13:06

桜峠です。
振り返って撮影しています。
何処も崩落していなかったな？
車通行できると思うけど・・・？

7/19 13:06

桜峠

7/19 13:06

桜峠の稜線付近
この辺からの稜線への取り付きはクマザサがあるので嫌だな・・
朝車で通った時は朝露もクマザサに付いていたので絶対にここから稜線へは歩かないと決めました。

7/19 13:09

駐車場へ戻ってますが、振り返ってこの杣道から稜線に乗り込めたかな？

7/19 13:14

駐車場へ戻りました。
駐車場端の木陰にて昼食
何時もの、ドデカラーメン、鯖缶です。

7/19 14:00

第2部　尼ヶ岳へ登ります。
案内図　反時計回りで最後は桜峠経由で戻ります。

7/19 14:01

第2部　尼ヶ岳
Amazonでポチった、ハイテックのトレッキングシューズを下ろします。
里山低山用です。

7/19 14:15

ヌヌ・・・
熊注意とありますよ！

7/19 14:23

ここから、尼ヶ岳の登山道となります。

7/19 14:31

歩きやすい登山道です。

7/19 14:36

7/19 14:41

さあ〜〜〜
出たぞ
尼ヶ岳名物、無限の木段責め・・・・

7/19 14:50

木段が急なので、壁に見えます。

7/19 15:01

こんな、いい感じの所もあるのですが・・

7/19 15:03

分岐

7/19 15:04

最後、200mの木段です。

7/19 15:10

あと少しなのですが、暑い・・・
風がほとんど無いので体の中に熱がこもり熱中症手前です。
200mの木段、何回も足が止まりました。
まるで、富士山登山の様です。

7/19 15:12

振り返って撮影しています。

7/19 15:14

山頂に着きました。
ザックをベンチに放り投げ、ペットボトルを持って木陰、風通しが良い所で5分位体温を下げることに専念しました。
マジ、ヤバかった。

7/19 15:27

しっかり休憩、体力気力が回復してから写真撮影です。
左端が大洞かな

7/19 15:27

7/19 15:27

午前中歩いた、メナード青山方向

7/19 15:28

7/19 15:28

尼ヶ岳山頂
疲れた、風波

7/19 15:30

メナード青山のホテルが見えています。

7/19 15:33

下山ルートの方が、木段が急です。
しかも、雨に侵食されて、木段が傾いています。

7/19 15:40

振り返って
遥か高みまで上っている様な木段です。

7/19 15:41

分岐
ベンチがあります。

7/19 15:44

また、木段です。

7/19 15:58

正規登山道は左
風波は桜峠へ下りたいので右へ向かいます。

7/19 16:00

舗装林道へ出ました。

7/19 16:18

車道へ出ました。

7/19 16:25

駐車場へ戻りました。

感想

風波

ず〜〜〜〜と、前から気になっていた
赤線つなぎ
メナード青山〜尼ヶ岳をようやく今日歩きました。
桜峠からメナード青山までは林道を歩いている方は結構いるのですが、
稜線で歩いている方のレコは少ないので当初は林道でピストンと考えていたのですが・・・・
駐車場から桜峠げ向かって歩いていると・・・！
稜線へ行けそうな杣道がある・・・
桜峠付近は車で通った時みたらクマザサで覆われていて、その葉は昨日の雨で濡れている。
その様な朝露のクマザサエリアに突っ込めば、膝下ずぶ濡れ靴はビチョビチョ悲惨な状況なるのでこの時は、車道歩きで決定としたのですが・・・
やっぱり、稜線を歩かないと、折角赤線を繋いでも何か物足りないと、本人だけが思うことになるので・・・杣道を登って稜線を目指しました。
杣道から最後稜線への乗り込みだけが急登を適当に登ったのですが、稜線に出るとしっかり踏み跡があります。
P764．8　巻ヶ尾山からの下山側も踏み跡があり歩きやすかったです。
メナード青山　前回の赤線としっかり被っていることを確認して駐車場へ戻ります。
復路は全て車道です。
駐車場へ戻り、チョット遅めの昼食
第2部は尼ヶ岳です。
レコによると、木段が凄いとあるので、はてさていかにです。
いや〜〜〜　凄い木段です。
快晴　暑くて　風もほとんど無く
体に熱がこもり　熱中症　一歩手前です。
無限木段を数段歩くと、足が止まります。
尼ヶ岳山頂では、木陰へ逃げ込み、クールダウン、体温が下がるまで動けませんでした。
木段は下山ルートの方が多かったと思います。
雨での浸食で木段も傾きグラグラしています。
木段が濡れていたらチョット危険かな！
駐車場へ戻り、車の中に置いておいた4リットルペットボトルの水（ほぼ温水）を頭からかぶりスッキリして帰宅しました。

これで、気になっていた、赤線が繋がったのでホットしています。

でも・・・・

本人だけが気になっている、繋がっていない赤線がいくつもあります。

風波

コメント

neway

この時期に歩かれるとは、さすがですね。
私も赤線繋ぎ目的でこの区間（西青山駅〜伊勢鎌倉駅）を歩いたことがありますが、電車の時間もあって稜線ではなく林道を歩きました。
暑い中おつかれさまでした。

風波

newayさん、コメントありがとうございます
newayさんの山行記録参考させていただきました
この時期の里山低山
暑さ対策
熱中症対策が必要ですね
次回から
猛暑日での里山低山は
風波恒例
クーラーバックで
冷水補給かなと思っています