記録ID: 351866
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無雪期ピークハント/縦走
奥武蔵
【タタラの頭】 栃の木入沢、中尾根、バラ尾根の贅沢ルート
2013年09月29日(日) [日帰り]
体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 08:40
- 距離
- 13.1km
- 登り
- 1,263m
- 下り
- 1,261m
コースタイム
7:43落合-8:14栃の木入沢橋-8:34林道終点8:45-8:55大栃の木-9:20炭焼釜跡-
9:39上流二又-9:58炭焼窯跡10:17-12:16有間峠-12:59タタラの頭13:57-
14:58大名栗線出合15:14-16:22落合
9:39上流二又-9:58炭焼窯跡10:17-12:16有間峠-12:59タタラの頭13:57-
14:58大名栗線出合15:14-16:22落合
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
料金は300円だが、「観光目的ならタダ」と言われた。入漁料込みの料金なんだと思う。 ※名栗湖左岸道路は、土砂崩落復旧工事のため現在通行止。右岸道路が迂回路になっている。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・栃の木入沢 前半は林道を行くので全く問題無し。林道終点からは踏み跡が薄く見失いがち。特にゴーロを歩く部分では、何となく人の通った形跡が感じられる程度。廃小屋付近は割とはっきりした踏み跡が付いていた。この日は釣り人1名に出会ったので、少ないながらもそれなりに訪れる人は居る模様。 ・中尾根 歩いたのは大名栗線から上だが、尾根筋には薄く踏み跡が有る。また、P1121付近まで林道が南側をジグザグに通っている。 ・バラ尾根 中尾根と同程度の踏み跡。タタラの頭からの下り始め、970m峰(栃の木入沢左岸尾根の分岐する所)までは地形が複雑で、薄い踏み跡を辿るだけの歩行は無理だろう。最低限地形図とコンパスが必要。GPSが大活躍した区間だった。 |
写真
感想
大分涼しくなって来たんで、奥武蔵の気になるルートへ行って来た。地形図にも破線が描かれている栃の木入沢だ。地形図の破線ルートは廃道化している所も多いが、果たしてここはどうか。結果から申し上げると、やはりここも廃道同然だった。砂防堰堤が幾つも続くので登る人が居なくなったんだろう。現状は栃の木入沢林道の終点がこのルートの終点でもある。
どんな道であれ最後まで行くつもりだったが、破線の終了を目前にして藪に阻まれた。藪漕ぎは流石にしたくない。二又へ戻って左又右岸の細尾根を登った。予定ではP967を経てバラ尾根上部をピストンするつもりだったけど、これだけ西へズレたら中尾根でもいいか、って感じで急遽変更した。良い選択だったと思う。気になるルートを軒並み網羅した贅沢なルートになった。
関連記録
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-979228.html
有間小屋跡から蕨山・橋小屋の頭〜バラ尾根下山
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