川乗山（川苔山）〜本仁田山：赤杭尾根〜奥多摩駅へ

2013年12月08日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 14.8km
• 登り: 1,518m
• 下り: 1,467m

コースタイム

古里駅登山口8:10→9：05ズマド山分岐→9：50赤杭山（10分休憩）→11：35曲ヶ谷北峰→11：45川乗山
【下山】
12：30川乗山山頂→12：50舟井戸→13：10鳩の巣駅分岐→13：30大ダワ→13：55コブタカ山→14：15本仁田山（10分休憩）→15：35大休場尾根登山口→16：05奥多摩駅

天候

晴れ後曇

アクセス

利用交通機関：

電車

古里駅7：40到着　一団体と他数名が下車
奥多摩駅16：20頃（奥多摩ホリデー）ぎりぎり座れないぐらいの人量

コース状況／危険箇所等

古里駅方面から行くと「ズマド山分岐まで倒木のため通行禁止」の張り紙がある。
一旦引き返したが、地元の方が、そう言う話は知らない、大丈夫だろう、と仰ったので、取り合えず行ってみることに。実際には大きな倒木が一カ所あったぐらいで、全く危険を感じなかった。ひょっとしたら、張り紙そのままで、誰かが撤去してくれたのかもしれない。

【舟井戸〜大ダワ間】
道が細く、落ち葉で道が埋まってるので滑りやすい。

【大休場尾根】
滑りやすく急坂。距離はそれほど長くない。

写真

12/8 7:41

7:40古里駅。

12/8 7:52

駅前に案内は無かったが、手持ちの地図を見ながらしばらく行くと看板あり。この通り行くと、登山口までナビゲートされる。

12/8 7:58

と思いきや、、倒木のため通行止めとのこと。一旦引き返す。途中で地元のおじさんが、大丈夫だよ、と言ってくれたので、とりあえず登ってみる。

12/8 8:10

まだ倒木らしきものは無く、普通の歩きやすい登山道。

12/8 8:13

森の中はまだ暗い。

12/8 8:21

高い杉に見下ろされながら登る。

12/8 8:27

登り始め20分は結構急坂

12/8 8:36

気持ちのいい登山道。

12/8 8:38

少し寒い。フリースを着っぱなし。

12/8 8:41

尾根筋に上がると幾分傾斜はゆるむ

12/8 8:41

広い道はいい。

12/8 8:42

そして倒木。倒木ってこれのことじゃないよね？

12/8 8:44

再び倒木。どこにでもあるような倒木。

12/8 8:49

杉林をしばらく行くと、ズマド山を巻くように道が続く。

12/8 8:51

歩きやすいが、落ち葉にてこずる。この時期は落ち葉と格闘する。

12/8 8:52

道は比較的平坦。

12/8 8:55

そして最後の倒木。けっこう大きめ。
倒木の下の方に、微妙に踏み後がある。なんとかクリア。

12/8 9:01

次の倒木におびえる。

12/8 9:04

が、結局あれでおしまい。通行止めにするほどか？

12/8 9:04

川井駅との分岐。
通行止めのロープをくぐりたくない人は川井駅から行かれると良いでしょう

12/8 9:07

ここから赤杭尾根に入る。

12/8 9:12

なだらかな道の赤杭尾根。

12/8 9:14

展望こそ望めないものの、山歩き本来の楽しさを実感させてくれる道。

12/8 9:16

目の前に急傾斜の山。これが赤杭山。しかし、いったん山腹を巻く

12/8 9:22

道が明るく気持ちいい。

12/8 9:34

今日は天気がいい

12/8 9:44

ここから10mほど戻ると赤杭山山頂

12/8 9:51

赤杭山山頂。展望は無いと言われてるが、落葉した木の間から、八王子市街と、奥秩父の山並みが見える。

12/8 9:53

山頂は広い。

12/8 10:01

これが分岐。

12/8 10:04

先に進むと、開けた場所に出る

12/8 10:04

ナナカマド？

12/8 10:04

川苔山が見えた

12/8 10:09

再び森の中。

12/8 10:11

営林活動が盛んに行われていた。

12/8 10:15

林道。車の轍もはっきりしていた。

12/8 10:28

林道を20分ぐらい歩くと再び登山道への道。

12/8 10:36

かなり急傾斜。

12/8 10:38

がんばって登る

12/8 10:45

この辺りで標高は1000m超えたと思う。霜柱が一段と大きくなっていた。

12/8 10:54

尾根に乗り上げた後もさらに登る

12/8 11:04

ここまですれ違った人は一名、とても静かな山行

12/8 11:12

山頂までもう少し

12/8 11:19

前方に曲ヶ谷北峰が見えた。

12/8 11:25

登る

12/8 11:27

振り返ると東京が見えた。

12/8 11:34

曲ヶ谷北峰

12/8 11:36

山頂近くの霜柱は巨大だった

12/8 11:38

山頂までのビクトリーラン

12/8 11:48

山頂からの眺め。鷹ノ巣山、七ツ石、雲取がよく見えた

12/8 11:48

山頂に到着

12/8 12:26

山頂は西側の眺めが良い。

12/8 12:32

川乗山山頂はかなり広い。しかも大勢で賑わっていた

12/8 12:45

下山開始

12/8 12:47

山頂から15分ほど下った所に水場への分岐がある。ここからさらに下るようだ。

12/8 12:50

川乗山頂からはしばらく急な下り坂のあと、なだらかになる。

12/8 12:51

舟井戸。

12/8 12:54

再び植林内に入る。複数のパーティーと抜きつ抜かれつ。印象としては、赤杭方面よりも、鳩の巣方面への下山者が多い。

12/8 13:09

突然プチガレ場

12/8 13:11

大ダワへの分岐。ここから大ダワまでは20分程だが、緊張をしいいられる

12/8 13:24

このような橋が出現

12/8 13:33

大ダワに到着。舟井戸から分岐した直登ルートとここで交わる。
ここから見てもかなり急な道

12/8 13:36

すぐにコブタカ山が見えた。結構近そうに見える。

12/8 13:46

山頂手前、少し登る

12/8 13:54

大ダワからあっという間にコブタカ山頂。
道標も何も無い。しかし、東面の景色は川乗山頂よりも素晴らしい。

12/8 13:56

大ダワ手前の分岐から先は、我々だけ。この後、一組の親子とすれ違った意外は人の気配無し。

12/8 13:57

再び静かな山道。そして、奥多摩らしい、所々切り倒された木の隙間から景色が見える。

12/8 14:06

同じ東京でも、高尾方面とは雰囲気が違う

12/8 14:11

本仁田までもう少し

12/8 14:17

最後のピーク本仁田山に到着

12/8 14:18

山頂には崩壊した小屋が。

12/8 14:18

東面の景色は最高に良い。

12/8 14:20

この間の鷹ノ巣山よりもはっきり副都心が見えた

12/8 14:20

八王子近郊

12/8 14:43

後は下るだけ。だが、奥多摩でも有名な大休場の急坂。最後まで気が抜けない。

12/8 15:07

落ち葉で滑りやすい。

12/8 15:19

最後は植林帯の下り。

12/8 15:23

鷹ノ巣山？

12/8 15:25

最後まで急坂

12/8 15:35

下山

12/8 16:00

夕焼けが美しかった

撮影機器：

EOS 60D CANON

感想

uneme

長沢背稜がよく見える川乗山へ。
この時期にも関わらず、早朝の電車は登山者でいっぱい。ほとんどは御岳で降りた。
我々は古里で下車。意外と奥多摩まで行く人は少ないようだ。
倒木により登山道が通行止め、という張り紙を無視して登山道に入る。
先日の経が岳でも酷い倒木地獄を味わっただけに、あまりに危なければ下山しようと思っていたが、実際には一本難しいところがあったに過ぎず杞憂に終わる

赤杭尾根を登りで行く。ヤマレコを見るとあまりこのルートを使う人は少なく、多くは百尋ノ滝方面から入山しているようだ。
だが、「金副隊長の山岳救助隊日誌」という奥多摩県警所属の金 邦夫さんの著書で、この辺りの事故が多い（という印象）とあったので、回避。 名瀑らしいが、ここは次回に。
とても登りやすい尾根で、標高差1000mを行くには申し分内距離感があり、所々で、七ツ石〜雲取間を想起させるような連続した急坂はあるものの、全体として、メリハリのある登山道で楽しかった。

山頂からの下山。鳩の巣への下山でも良かったが、奥多摩駅の日川ステーションで山バッジをどうしても買いたかったので、本仁田山経由で奥多摩に向かう。

植林帯に入るまでは落ち葉道の滑るので、少し手間取ったが、落ち葉で埋まった道は、この時期らしい情緒を感じるので好きだ。
そして本仁田山の山頂の大展望。川乗目的だったが、印象深かったのは本仁田山。
都心の展望がはっきり見えた。時間帯も良かったのかもしれない。ナイトハイクには最高だろう。

大休場は思いのほかキツく、地図上のコースタイム50分を大幅に上回ってしまった。
いや50分は無理だと思う。単純に登り時間（1時間40分）の倍なんてことは無いと思う。