熊山（岡山県備前市）

2014年01月13日(月) [日帰り]

• GPS: 04:57
• 距離: 12.1km
• 登り: 645m
• 下り: 637m

コースタイム

8:10香登駅−9:35城山山頂−11:00熊山（昼食）11:20−12:50車ヶ峠−13:10熊山駅
（歩行時間：5時間、歩行距離：9.5km、標高：熊山（509m）、累積標高差：650m）

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

出発：JR赤穂線香登駅
到着：JR山陽本線熊山駅

コース状況／危険箇所等

香登駅から城山コース〜熊山〜熊山駅最短コース〜本四連携線コース〜車ヶ峠コース〜熊山駅

城山コース、車ヶ峠コースとも鉄塔巡視路。
城山コースは、城山池の登山口から急登、トラバース、急登で城山へ。
坂根コースと合流して熊山山頂。

車ヶ峠コースは、熊山駅最短コースから道路出合を過ぎて100mくらいで、鉄塔巡視路の尾根道を右に入り本四連携線コースを通り、車ヶ峠へ。道なりに進んでいると最短コースを下ってしまう。
車ヶ峠からは、道ははっきりしているものの、雑草が伸びていて少々荒れ気味。あまり人が歩いていないように思われる。

写真

1/13 8:34

城山池から右の登山口へ

1/13 9:10

鉄塔からの展望

1/13 9:10

鉄塔から城山を見る

1/13 9:21

城山手前にある4等三角点

1/13 9:32

城山山頂

1/13 9:50

鉄塔NO39からの展望

1/13 10:38

熊山山頂から

1/16 20:41

鉄塔NO216から熊山を見る。

撮影機器：

GALAXY S III SC-06D サムスン

感想

yo_shun

城山コース、本四連携コースとも初めて歩いた。
香登駅からほぼ南北に直線で歩くようなコースである。
香登駅を降りると真正面に城山が見える。（熊山はその奥か？）

両コースとも人に出会うことはなかったので、マイナーなコースといえる。
特に熊山駅に下るのは（からは）、ほとんど最短コースを歩くので、本四連携コースはどんどん寂れている。

地図上に、最短コース「------」で表示されており、本四連絡コースとの分岐が分かりやすいと思っていたが、表示上の分岐が少し（北に）ずれているため、通りすぎて、道なりに最短コースへ少し下ってしまった。（昔は北に分岐があったのか？）
すぐに気がつき、本四連携コースの鉄塔巡視路へ入る。
（最短コースを歩いてきたおじさんに「熊山駅はこっちだよ。間違いない。」と言われたので余計に迷ってしまう。）

本四連携コースは、雑草が伸びてきているが、両コースともヤブコギということはなく普通に歩ける。

下山後は恒例のキリンビール工場へ。
工場で飲む「一番搾り」は最高においしい。
今回で3回目で、帰りにお土産に一番搾りの350mlの缶ビールを3缶いただく。