記録ID: 404332
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ハイキング
中央アルプス
中山道のんびりハイク 14日目=原野駅〜福島関所〜倉本駅=
2014年02月02日(日) [日帰り]
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 06:47
- 距離
- 25.8km
- 登り
- 359m
- 下り
- 592m
コースタイム
7:46 木曽福島駅発
7:51 原野駅着
7:55 原野駅前からスタート
8:00 中山道中間点の案内板
8:45 矢崎橋信号
9:00 中山道福島関所
9:00〜 9:35まで 福島関所見学
9:35 再開
10:10 JR木曽福島駅前
10:45 元橋信号
11:03 御嶽遥拝所
11:20 木曽の桟
11:49 十王橋
12:00 上松駅着
12:40 桂の大木
13:08 名所 小野の滝
13:16 一里塚
13:40 立町歩道橋
13:55 JR倉本駅
14:32 万場交差点
7:51 原野駅着
7:55 原野駅前からスタート
8:00 中山道中間点の案内板
8:45 矢崎橋信号
9:00 中山道福島関所
9:00〜 9:35まで 福島関所見学
9:35 再開
10:10 JR木曽福島駅前
10:45 元橋信号
11:03 御嶽遥拝所
11:20 木曽の桟
11:49 十王橋
12:00 上松駅着
12:40 桂の大木
13:08 名所 小野の滝
13:16 一里塚
13:40 立町歩道橋
13:55 JR倉本駅
14:32 万場交差点
天候 | 雪のち曇りのち晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2014年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
やや強い雨→雨→晴れ |
写真
撮影機器:
感想
2月1日は木曽福島宿に宿泊したので、今日2月2日は木曽福島駅から原野駅まで電車で戻り、原野駅前を7時56分から歩き始めました。
まもなく中山道中間点に到着しました。そこは江戸および京都へほぼ67里(266キロメートル)です。しかし、冬の碓氷峠、和田峠を回避し陽気のいいときに峠越えをする事にしたため、小生の場合中間編には未だ到達していないことになります。しかし、実感としては未だ中間点かという気持ちと、もう中間点かという気持ちです。信濃の国も残りわずかと思うと何となく不思議な気持ちになります。
中山道福島関所は、展示品が全て江戸時代のものです。入鉄砲に出女を厳しく取り締ったそうです。
一般人が藩を出る事は難しかったように思います。関所を通過するには、通常2時間ほど掛かったそうです。福島関所の周囲は木曽川と険して山が連なり、とても山中を隠密で通過することは不可能です。
御嶽山遥拝所では雨で大嶽山は見る事はできません。中山道では、鳥居峠とここしか見る事ができないとのことです。
木曽の桟ではも赤い橋を渡り,また橋を戻り19号線を歩いてしまった。京都に向かって右側を歩かなければならなかった。
名所小野の滝は水量、水の勢いはすごい。此の様な滝の前では人間の行い等は些細なことだと感じます。
今日の計画は須原宿まででせしたが、雨、関所内の見学と時間を費やしてしまい、途中、昼飯抜きで歩き続けていたため、エネルギー切れで上松駅ではふらふらして来ました。
今日は倉本駅までとし、次回倉本駅からスタートする事にしました。
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