猿橋〜御前岩〜馬立山（冬の職場「山と温泉」ほっこり小ツアー）

2014年12月21日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 9.0km
• 登り: 568m
• 下り: 489m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:52
• 休憩: 1:33
• 合計: 5:25

9:00 猿橋駅
9:20 9:25 猿橋
9:40 10:07 猿橋駅
10:21 10:21 九鬼山登山口
11:12 11:17 神楽山分岐
11:33 12:10 御前山(厄王山)
12:32 12:37 沢井沢ノ頭
12:57 13:06 馬立山
13:43 13:48 植野山（667mピーク）
14:25 田野倉駅

天候

晴れ一時曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

　往路は猿橋駅より、下山は富士急・田野倉駅へ。馬立山までのルートは、「九鬼山」への標識を忠実に辿っていけば基本的にOK。
　猿橋側の登山口には登山ポストなし。コース中水場も基本的になし（JR猿橋駅の手洗所で補給）。

コース状況／危険箇所等

馬立山から667mピーク（植野山）へ登り返す手前に巻き道分岐あり。ピーク経由の場合、山頂から道なりに北側へ延びる尾根へ迷い込むリスクあり。赤テープ辿り、西側の田野倉尾根を下るように。

その他周辺情報

富士急・赤坂駅から徒歩15分（ないし都留市駅からタクシーで10分弱：片道約900円）で日帰り温泉・宿泊施設「スターらんど」あり（AM05:00より営業、昼間は大人580円、プチ宴会のできるハンディな食堂・休憩スペースあり）。

写真

12/21 9:00

本日は前職場の山＋温泉ツアーで猿橋集合。少し早めに到着、立派な山容の扇山など眺めながら、駅から20分ほどの奇勝・猿橋を約30年ぶりに訪ねます。

12/21 9:14

猿橋到着。ここは戦国時代から戦略上の要衝でもありますが、両側からせり出す斬新かつ重厚なデザインは、現代の「恐竜ブリッジ」など最新のテクノロジーを彷彿とさせます。

12/21 9:18

下から仰ぎ見る猿橋。ツアーの仲間も続々見学にやって来ました。

12/21 10:08

左が滝子山、右に岩殿山。大菩薩の尾根には雪がかなり積もっている模様…。

12/21 10:14

朝靄の幻想的な雰囲気。舗装道が凍結しており、ビミョーに滑ります…。

12/21 10:27

九鬼山・神楽山の標識を辿り、雑木林の滑りやすい道を緩やかに登っていきます。

12/21 10:47

休憩その1。気温が高めで、セーターを脱ぎます。

12/21 11:08

木の間越しに御前山を仰ぐ。山頂左の尖ったところが御前岩でしょうか？

12/21 11:12

神楽山分岐到着。まずまずのペースでしょうか。山頂の景色は変わらなさそうなので、神楽山往復はパスします。

12/21 11:34

御前岩山頂到着。富士山ドーン…のはずが、強風・雪煙で「片富士」状態です。

12/21 11:36

ここで昼食。風もなく、汗ばむぐらいの陽気です。

12/21 12:07

富士山はまだ見えません…。画面中央の九鬼山、その右の杓子岳？が立派です。

12/21 12:08

こちらは道志・丹沢方面。よく晴れてますね。

12/21 12:14

この岩場（八五郎岩）は巻きます。

12/21 12:16

大菩薩〜小金沢連嶺が眼前に。昨日までの雪が解け残っている様子。

12/21 12:27

菊花山分岐を見送り、馬立山方面へ。

12/21 12:34

沢井沢の頭。午後の微風が心地良いですが、一行の関心は早くも下山後の温泉に…。

12/21 12:58

本日の最高点・馬立山頂到着。後は温泉目指して下るだけです！！

12/21 12:59

尾根の向こうの岩山が御前岩でしょうか。熟年オッサン集団としてはよく歩いてきました…。

12/21 13:15

尾根上の分岐から田野倉への下山路へ。分岐に手書きの案内メモあり。正式の標識はありませんが、尾根上の歩きやすい道です。

12/21 13:31

都留市街の向こうに、富士の雪の大斜面が迫ります。午後も強風が吹き荒れていることでしょう…

12/21 13:32

こちらは思った以上に立派な根張りの九鬼山。またの機会に登りたい山容です。

12/21 13:45

植野山（667m峰）山頂着。四等三角点あり。山頂手前に巻き道への分岐あり、標識等ナシ…

12/21 13:54

山頂から北側の尾根を道なりに進むと行き止まり。小さな赤テープを頼りに、西側の支尾根を下ります。

12/21 13:57

ここで巻き道と合流。田野倉駅から九鬼山を目指す場合は、巻き道を行くのが正解のようですね。

12/21 13:58

学生時代に何度も登った滝子山が眼前に。小金沢連嶺の稜線の雪も、この日の好天でかなり融けたことでしょう。

12/21 14:17

無事下山。667m峰からの下りはやや不明瞭箇所あり、滑りやすく歩きにくい道でした…（距離的には最短の下山路ですが…）

12/21 14:43

田野倉駅より富士急にて都留市へ。タクシーで温泉に向かいます。

12/21 14:44

車内連結部分がなぜか「温泉」仕様です…

12/21 15:02

タクシーでようやく日帰り温泉「スターらんど」着。さあ、温泉でホッコリ、待望の風呂上がり「プハー」タイムです！

撮影機器：

AQUOS PHONE Xx mini 303SH SoftBank シャープ

感想

さとなお

　年の瀬の週末、前の職場の「山歩きと秘湯の会」!?のツアーで、中央線沿線のお手軽な低山尾根歩きへ。当初は前日（12/20）催行予定で、毎回数名は参加する山女子も3名ほどエントリーしていたのですが、雨天順延に伴い山ガールは「全滅」、男性陣も数名がゴルフツアー等他の楽しそうな行事に流れ、結局計7名の「完全オッサン限定ツアー」に(涙)。
　ともかくも、小生含め一行のほとんどは集合時間より1時間前後早く猿橋駅に到着、駅から片道1.8kmの奇勝・猿橋を見学に。小生も学生時代に南アルプスからの帰路、甲州道をドライブ途中に立ち寄って以来、約30年ぶりに再訪。戦略上の要衝、さすがの重厚さを感じさせるデザインです。猿橋駅へ戻り、この日の予定歩行距離の約4割を朝の散策で早くも消化です(苦笑)。
　駅南口より暫く舗装道路歩きながら、前日来の雨で湿った路面がうっすら凍結し、我々ハイカーも行き交う車も坂道ではスリップ気味で、慎重に歩を進めます。ガイドブックや25,000地形図にはにはちゃんと記載のない登山道入り口には、立派な「九鬼山登山道」の標識あり。我々のような「ご本尊」九鬼山手前で下山してしまう軟弱ハイカーも有り難くこの標識を頼りにしつつ、尾根道を辿っていきます。落ち葉のクッションは効いているものの、葉っぱの下には滑りやすい粘土質の土が潜んでおり、何度か軽登山靴の足を取られながらも、息を切らし急斜面を登っていくと、本日最初のピーク・神楽山の分岐到着。僅か5分で山頂を踏めるにも関わらず、「行っても大して景色は変わらない」との大多数の判断で、同山往復はあっさりカット、本日の里山歩きでは貴重な三角点は踏まずに先を急ぎます。
　程なく、登山口から1時間強でこの日のハイライト・御前岩に到着。（「御前山」の呼称もありますが、超メジャーな奥多摩の御前山や、すぐ近くの四方津・上野原駅間の沿線にある「鶴島御前山」などと紛らわしいことから、「御前岩」の呼称の方がポピュラーなようです。）山頂の南東側は岩稜の先がスッパリ切れ落ち、すこぶる眺めが良い反面、あまりせり出していくと危ない場所でもあります。ともあれ、楽しみにしていた「富士山ドーン！」は、低気圧通過後のプチ冬型気圧配置もあり、強風で半分が雲と雪煙に覆われた「片富士」状態。仕方なく、残り半分を妄想!?で補いつつ、三ツ峠や道志山塊など近隣の山々を眺め、お湯を沸かしクイックで昼食を済ませます。
　恒例の山頂集合写真の後、昼過ぎには下山開始。地図には道の記載のない菊花山の分岐を見送り、小ピーク・沢井沢ノ頭を通過、意外と急な最後の登りをクリアして、本日の最高点である馬立山にあっさり到着。標高797m、本会リーダーの「鳴くなウグイス平安京だね！」の発言に、「それを言うなら鳴くよ（794）ウグイス平安京でしょ！」とすかさず突っ込みを入れます。
　いずれにせよ、三角点もなく、展望もパッとしない頂上のため、短い休憩でサッサと出発。一行の頭の中ははや下山後の温泉入浴＋宴会でいっぱいです…。そうなると、下山路は山と高原地図記載の札金峠経由でなく、標識ナシ・地図上は破線ルートながら、一部山ガイドに記載のある最短の田野倉尾根ルートをチョイス。コース入口の標識メモ書きの通り、最初は落ち葉フカフカ、刈り払い完璧の大変歩きやすいルートですが、コース上唯一のチェックポイントである667mピークの手前あたりから、赤テープや目印も心細くなります。巻き道風の開けた道と尾根上を直登する道の二者択一を迫られ、僅かな赤テープを頼りにピークへ登りつくと、「植野山」という立派な標識もあるピークに到達。
　やれやれ、これで後は一下りでゴールだ、と安心し、富士急の時刻表を調べたりしたのも束の間、山頂から北に延びる顕著な尾根路は、やがて完全に消滅。さては巻き道ルートへ戻るしかないか、と腹を括るも、リーダーは横着して山頂直下のスカスカの樹林帯の微かな踏み跡をショートカットし、間もなく正規の下山路を発見。結局、先ほど見送った巻き道ルートを辿れば問題なく下れたことが判明するも後の祭り、この後も落ち葉にカモフラージュされた小石や木の根、さらに滑りやすい粘土層の土に度々スリップを繰り返し、予想以上に疲弊してようやくゴールの田野倉駅に到着。
　時間はまだ2時半過ぎ、大月駅周辺で大宴会をやるにはまだ早い、ということで、富士急にてタクシーの待つ都留市駅へ。日帰り温泉の「スターらんど都留市」で入浴、食堂でプチ宴会をするうちメンバーもすっかりお腹と目の皮がたるみ、タクシーで一気に大月駅へ戻り、居眠りしながらそれぞれの帰途に着いたのでありました。
　年内の山歩きはこれにてほぼ終了ですが、やや物足りない感じで本年の終幕を迎えた感もあります。今年の年末年始休暇は少し長めに取れそうですので、「1年の計は元旦にあり」ということで、次男の受験に向けた年頭祈願を兼ね、大晦日の夜から奥多摩方面へ御来光ツアーに出かけることを画策中です。ヤマレコユーザーの皆様も、天候とご健康には留意されつつ、どうぞ安全で楽しい年末年始ツアーを！