記録ID: 586561
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ハイキング
東海
ダイラボウ、ロンショウ (玉取〜丸子宿)
2015年02月07日(土) [日帰り]
- GPS
- --:--
- 距離
- 18.6km
- 上り
- 1,002m
- 下り
- 1,100m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:06
- 休憩
- 1:48
- 合計
- 7:54
18:09
過去天気図(気象庁) | 2015年02月の天気図 |
---|---|
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
帰り:丸子営業所18:10(バス)18:33静岡19:00(ホームライナー沼津)19:39沼津19:50(JR御殿場線)20:25御殿場 |
コース状況/ 危険箇所等 |
「玉取〜山中入口〜山道入口(山中)」 車道です。 「山道入口(山中)〜富厚里峠」 地形図の破線道で、最初は良道と思ったが、徐々に竹の散乱した荒れた道になり道が判別できなくなります。最後は右上に見える車道へ向かって強引に斜面を登りました。 「富厚里峠〜ダイラボウ〜西又峠」 良く整備された道です。 「西又峠〜野田沢峠〜谷川峠〜ロンショウ」 道は良いが正規の標識は無い。手作り標識が要所にあり助かります。 ・西又峠からの登り口がわかりづらい。峠の少し西側から廃道化した旧道に入ると左側に登り口が見つかります。 ・野田沢峠からは階段を登りますが、その先で尾根へ上がるところが少々わからず尾根からずれて進んでしまいました。 ・谷川峠への下り、少々藪っぽく茨があるうえ、急坂で滑りやすく注意。 「ロンショウ〜宇津ノ谷峠」 更に手作り標識が増え安心して歩けました。 地味だけど、意外と多くの人が歩いているのかなあ。 「宇津ノ谷峠〜宇津ノ谷(旧東海道登り口)」 遊歩道。 「宇津ノ谷〜丸子宿」 集落内、国道、旧道などを歩きます。 |
写真
撮影機器:
感想
藁科川西側の尾根を繋ぐ山旅。
今回は富厚里峠〜宇津ノ谷峠を歩く計画で出発します。
前回は富厚里峠から藁科川へ下ったので、今回は朝比奈川沿い、玉取から歩きます。
山中集落付近から山道へ入ります。
最初は良道だったけど、徐々に倒竹で荒れた道になり、最後は斜面を強引に登って富厚里峠へ。
安倍山系(下)に記載されている道を行くつもりでしたが、その道を見落として地形図にでている破線道に近いところを進んだみたいです。
富厚里峠からダイラボウ、西又峠までは良く整備された道。
ダイラボウ手前の展望地からは、前回までに歩いてきた大久保山、インノ山などを眺めて快適に歩きます。
西又峠からロンショウ、宇津ノ谷峠へは正規?の標識は無いけども、手作り標識が随所に有るので助かります。
良道というほどではないけども、ひどい藪もなく順調に進みます。
ちょと大変だったのは谷川峠への下りとロンショウへの登り。
谷川峠への下りは急で滑りやすく脇には茨が点在するので転ばないようにそろりと下ります。
そしてロンショウへは急な登り。短い区間ですが、必死に登りました。
宇津ノ谷峠からは旧東海道。
宇津ノ谷集落の街道沿いらしいたたずまいに感動。
そして丸子宿に着いたら名物とろろ汁で締めくくり。
今回は、前回まで(富士城〜笹間峠〜大鈴山〜大久保山〜富厚里峠)の藪だらけの道と違って良道続き。快適に歩くことが出来ました。
さあ、次回は駿河湾まで行けるかな・・・。
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コメント
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いよいよ最終回ですね。期待します。
おかげさまで思っていたよりも早く駿河湾にたどり着きそうです。
海を見るのが楽しみです。
junjapaです。駿河湾ももうすぐですね。次の記録を楽しみにしています。しかしロンショウとは、どこから来ているのでしょうか???面白い名前です。何か由来もあるのでしょうね!
この山行が2月初め。そして一か月後の3月初旬に駿河湾までの山行を計画していたのですが・・・・。
ふくらはぎ肉離れを起こしてしまい、もう2か月も山行から遠ざかっています 。
駿河湾到達は秋になりそう。
ロンショウ。
その名を「安倍山系(下巻)」で知りました。
その由来は判らないけど面白い名前ですね>
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